ott a légszűrő már beszívta a vaarebeket a fáról, és örvény volt az üzemanyagtartályban gázfröccsöknél

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Hát inkább gyorsaságit.
CBF vagy VFR De ez most tetszik... Szép és olcsó

Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)

De legalább nyomatékos volt...

Nem is rossz ötlet valami kisfogyasztású, de brutálnyomatékos Diesel mocit kéne gyártani...

vanmá
A németek csinálták a kéthajtókarosat. valami krúzerbe rakták a blokkot. Neander, vagy valami ilyesmi neve van...

Nem menekülsz a csendőrség elől.

wátárjútókingebáut
Bandit karbuherátoros aranyanyám

-= No way back from Here =-

a tavalyit dícsérte haver...

-= No way back from Here =-

hmmm...

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

NEANDER
most fogják elkezdeni gyártani szériában... állítólag nem lesz oco

-= No way back from Here =-

Melyik tavalyit?

Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)

295KG!

Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)

hát CB öccá-t

-= No way back from Here =-

214Nm!

több mint a 2 lityós TD mazdámé

[ Szerkesztve ]

-= No way back from Here =-

CB500 teszt

itten é

-= No way back from Here =-

Hétvégén gurultam egyet, és 100 km-re otthontól egyszer csak eltűnt minden villany. A kezdeti pánikroham után a főbiztosíték cseréje megoldotta a problémát, de akkor vettem észre hogy elszállt a markolatfűtésem, és a mögöttem jövő szerint kontaktos a hátsó világításom is. Félek kicsit tőle, de valószínű muszáj lesz átnéznem a valszeg nem a Wallisnál összeszigszalagozott kábeleket az ülés alatt.
Most kezdek jelentőséget tulajdonítani annak is, hogy ha ráadom az indexet, akkor olyasmi hang hallatszik, mint mikor a vakmerő viaszmoly násztáncra perdül az elektromos rovarcsapdával. Ez üzemszerű lehet, vagy egyértelműen nem? Valami zizegésszerű zaj, persze csak simán ráadott gyújtásnál hallható, az alapjárat elnyomja.

Gyönyörű, de biztosan nem olcsó... Sajnos.

Pedig nagyon tetszene...

Klikkelj Talmára! [link]

2008-as CBR1000RR promó videó

Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)

ÁÁÁÁÁ
Már el is felejtettem milyen a 150Le a hátsó keréken!! nagyon jóóóóóó!
De a motoros kabátomat kihíztam, átkozott gyúrás..

De megvan mi volt a hiba a motoromnak. Nagyon úgy fest hogy ez vezeték forrasztás eltört, visszaforrasztottam és már megy is. Bár egy karbi beállitás nagyon elkelne rajta nem szépen jár alacsony fordulaton, meg légszűrő nélkül beindítottam és nagyon visszaköpködi a benzint. Tavasszal rááldozom azt a pénzt, de vinni kell műszakira is.
Mindegy ez ezzel jár. Lehet nem nagyon örültak ma nekem, de megrángattam a szarvát egy kicsit és ha valaki esetleg délutáni pihenést tervezett az ma nagyon szidhat a környéken.

**********

Jó az idő!
Mindenki motorra!!!

Elindult a Long Way Down vetítése!

All Black...

Gumi az 27, szerelés szállítással 5.

"Tartsd magad távol azoktól, akik le akarják törni az ambíciódat! A "kis" emberek mindig ezt teszik, de a nagyok éreztetik veled, hogy te is naggyá válhatsz" - Mark Twain

150 ló sajnos még új korában sem volt a hátsó keréken...
Légszűrőt meg tegyél bele, persze hogy visszaköpköd, ha a karbitolattyúid rugói a légszűrő fojtásához vannak számolva, illetve minden, ami ott van. Az nem hiba. Azonnal vissza a légszűrőt. Meg az exupot is vissza bele.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Akkor a főtengelyen... de még lehet hogy ott sem.
Azt úgy gondoltam hogy leszedtem az egész légszűrő házat és úgy inditottam be, meg a kettes hengeren a karbi alját is leszedtem mert azt hittem felakadt az úszó, és ennél a hengernél jóval többet lök vissza mint a többinél. Természetesen visszaraktam a légszűrőházat és a légszűrőt is úgy mentem vele, annyir allat nem vagyok hogy légszűrő nélkül menjek vele...

**********

Kawákról mi az álltalános vélemény?

Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)

Remélem azért nem ir senki sem mert motorozik!
Én nagyon jót motoroztam ma is.... igaz 200 körül már hideg van de sebaj.
Nagyon szép az idő!! Újra születtem adrenalin megint fent. Baszott jó.
Talmácsi meg első lett.

**********

125ös CBR, autópályán, kamion mögött, szélárnyékban, stabil 90-el, 1.4liter.
Itt meg én nyertem, köszönöm Ekkor volt az, hogy 400km+-t mentem el 10liter benzinnel, aztán kifogyott, és tolhattam dombnak felfele Veszprémig xD Cirka 6km-t, 35 fokban. Faca vót

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Olajfürdős szelep jó dolog

[ Szerkesztve ]

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

igenigen
Amikor gyorsultunk haver 1000F-jével én a kuplunggal játszottam, meg arra figyeltem, hogy mikor fog elemelkedni, ő meg mindezt megoldotta a hátsó kereke csúsztatásával Kuplungcsúsztatás... HAAAHHH

Nem menekülsz a csendőrség elől.

ZXR 400-at használnak nagyon ssp 400-ban. mást annyira nem favorizálnak. Engem ez eléggé meggyőz. Persze az ilyen öregeket nagyon meg kell nézni. Belföldi-e, vagy sem, fossá van hajtva, vagy sem...

Nem menekülsz a csendőrség elől.

most mé' mondod? A Kawasaki feltalálta a dugattyúk általi kényszervezérlést. Bár a kilencvenes évek elején nagyon kísérleti stádiumban volt, ez a duggatyúk nyomják vissza a szelepet módi

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nekem szerencsém volt a 400RR-el
Aki megveszi (nem eladó) annak is szerencséje lesz

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Végre! Ha jól értesült vagyok, 2009.01.01 től az égből 125-ös pályamotorok fognak potyogni. Eljő a kétütemű nyolcadliteres kánaán - csak pályára, ugyanis mindent lerendszámoztatnak. Na, ekkor jövök a képbe én, és amennyit csak tudok megveszek a teljesen illegális, jó állapotú tézéerek, mitók, meg ergévékből. Fillérekből. Már alig várom.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

És mi végre? Szerviz / bontó lesz a kert végében?

Apokalipszis? Ezeknek?!

Inkább versenygéppark. Azé' veszem, hogy menjek pályán vele. Mivel nem lehet forgalomba helyezni annak rengeteg 125-ös nagy részét, amit tonnaszám hoztak ide, másra nem lesznek jók, mint hobbimotornak.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

De miért ez a dátum? Ezeket most is le kellene rendszámoztatni. Vagy onnantól mozgó hengerűrtartalommérő állomások vizsgálják majd tényleg 50ccm-e a rendszámnélküli motor?

Rendszám nélkül nem mehet kétkerekű az utakon. Tehát mindennek lesz rendszáma.
A segédmotoroknak is.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Minisztériumi forrásból értesültél? A szándék célját értem, és ki is nézem a döntéshozókból (miután egy szakadt Trabant átiratása súrolja az 50.000 Ft-ot), de a megvalósítása szerintem problémás lesz. Ezentúl minden segédmotort át kell majd iratni, nyilván lesznek tartva? Lesz törzskönyvük, forgalmi engedélyük? Milyen alapon jegyeznek be valakit jogos tulajdonosként, aki felmutat egy kósza adásvételit?
Nem nagyon örülök, két moped büszke tulajdonosaként..[link]

Egy ilyet vennék. Simson Shul - mi lehet az ára?

Na arra azért kívácsi vagyok hogyan fogják megoldani a hengerürtartalom mérését és a rendszámozást

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Meg h ki a jelenlegi tulaj?
Hoyan szűrik ki az elején a lopott robogót?