gondolom akkor ez autómata váltós gép, és a vákum azért megy a váltóba . Valamilyen vezérlés szerepe lehet neki .
Benzineseknél a vákum szabályoz bizonyos vezérlőnyomásokat , és váltási dolgokba is beleszól . De dieselnél nem tudom mi szerepe lehet
gondolom akkor ez autómata váltós gép, és a vákum azért megy a váltóba . Valamilyen vezérlés szerepe lehet neki .
Benzineseknél a vákum szabályoz bizonyos vezérlőnyomásokat , és váltási dolgokba is beleszól . De dieselnél nem tudom mi szerepe lehet