- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Nyuszit otthonra, kedvencnek!
- Archttila: SMART tesztelés automatizálva: smartctl poller script Zsh-ban, RPi-re
- MasterDeeJay: Low budget (50.000 forint) light gémer gép összerakása
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 15 – Néhány tavaszias recept
- sziku69: Szólánc.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tegyük hozzá, hogy a 100 Ft-os kisautót biztos nem terhelte vám, mert feketén hozták be. Anyagktg. szerintem ott olcsóbb, mint itthon. Munkaktg. ''szinte'' nincs. Szállítási ktg: mondjuk 10e dbra leosztva képzelheted mennyi lehet...
100 Ft-n tuti van hasznuk, de h. mennyi azt ne kérdezd. Ha fillérekért dolgoznak, akkor lehet, h. pár forintnyi haszonért már megérte nekik...
-
nahát, ha már a topicot felhoztad:
vajon ezekre made in.... mit írnak?
szerk> minden olcsó cucc szar? ez nem jó, ez hibádzik
[Szerkesztve]Nem azt mondtam, h az olcsó cucc=sz@r minőség, csak a tapasztalatok magukkal rántottak, meg ez a sok kínaji cumó magával hozza a gyengébb minőséget, ezek azért olcsóak!!!
(az én környezetemben minden 3. épület kínai bazár) -
Ráczkölke
tag
Unokatesóm vásárolt a kínaiaknál több, mint 10k értékben, és erre hozzávágtak egy übergagyi vihargyújtót, mint ''ajándék''!!!... Megörültem neki, mer jó csaj vót rajta, de a két villogójából csak egyik égett, s nem szikrázott!!!
Ócsó kínaji árú! (Ne bízzatok bennük, csak bóvli van, meg olcsó turis póló!
) -
nincs kép, a cucc nem eladó
igazából ezt a topicot nem a kisfiam kisautójának szántam, azt csak szemléletes felvezető szövegnek szántam... mégis mindenkit ez ragadott meg leginkábbÉrtem a probléma lényegét, hogy meglepődtél miért is lehet ez ennyire olcsó mulatság, és a jelek szerint nem is rossz a verda
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én üres pólóval jártam így sehol nem kaptam Bp-en, meg amúgy sem jönnek be az ''álmárkás'' cuccok: pl Nike/Adidas póló 5-7k-ig. Erre találtam valami kínai lerakatot bemegyek:
- Csókólom van üres póló?
- Csak az lenni (hogyaza)
- Mennyibe kerül, milyen anyagból van?
- Pamut és zéxász! (! ? !?)
- Jó akkor legyen szíves 5db-ot.
- Tessék, ezer ft.
- Íme - azt hittem hétszáz a zéxász (vagy mit mondott ) de 200huf-ba került/db
De 100ft megamatchboxkisautójúk nem volt
-
-
az úgy kezdődött, h kedves anyósom vett a kisfiamnak egy százhuszonharmadik kisautót
tette mindezt egy ominózus kínai üzletben
a játék kb 15*8 cm (tehát nem olyan icipici lószarra kell gondolni), van benne egy csomó fém, műanyag, ráadásul lendkerekes, tehát néminemű mechanikai konstrukciót is igényelt - ára 100 (írd és mondd: száz) magyar forint volt
namost, attól eltekintve, h szegényke szörnyen ocsmány, felvetült bennem, h a picsába tudták ezt úgy kihozni 100 ftból, h (elméletileg) nyereség is legyen rajta?? csak a nyersanyag + mechanika összértékét ennél jóval többre taksálnám, erre jön még az összetákolás, szállítás, adószarok, miegymás
értem én, h a keleti munkaerő olyan olcsó, h annál már csak a levegő kerül kevesebbe, de ez azért hihetetlen
kik rakják ezt össze? 1000 db után meglesz az 1 gombóc fagyiravalójuk? mennyit kapnak ezért a ''munkások''? ha a játék gyártósoron született, visszahozza-e még ebben az évezredben magának a gyártósornak a költségeit? fellengzősség nélkül: vkik csak egy tál rizst esznek naponta, azért h mi tonnaszámra megvehessük ezeket a kütyüket? a nagy keménycsávó nyugat kibelezi és szétpasszírozza a szegény keletet (ez de hülyén hangzik)?
hogy létezhet, h vmi (amiben látszólag van anyag is, munka is) ennyire nagyonnagyonnagyon filléres értékű legyen?
ezért van-e az, h a minőség megjelölésére szokványszó lett a ''kínaiszar''??
tudom, tudom, a piacon vett órák két hét után nem működnek, az esernyők szétesnek, a ruhák elkopnak, blabla
de ha végignézünk a gépeinken, a hardverek zöméről a ''made in china'' mosolyog vissza ránk (amiket viszont valószínűleg nem fillérekért vettünk)
hol van a kongruencia az ár és minőség között? minek higgyek: a forintnak vagy a ''made in..'' szövegeknek?
most akkor az alaplapomat dobjam ki vagy a kisautót?
100ft? Hol vette a kedves rokon? Nekem is kell egy ilyen...
-
mert elsősorban a technológiát kell megfizetni, nem pedig a kiscsávót, aki bizonyos időközönként megnyomja a gombo(ka)t
és ezt nem ott csinálják, hanem oda viszik
nem a fejlesztésről beszélek, hanem a (tömeg)gyártásról, mert erről volt szó, és ott azért olyan szörnyen nagyon képzettebbnek nem kell lenni, mint a kisautógyáras havernak (csak egyik helyen 100 ft a veszteség, ha rosszul nyomja a gombot, a másikon meg 100ezer)
vagy igen? (nem tudom) -
A kisautógyárak és ilyen egyebek a szegény országokba települnek, ahol olcsó a munkaerő, a szegénység miatt képezni sem tudják magukat mert a gyereknek is 10 éves korától dolgoznia kell, ha nem korábban. Korea, Vietnam... rendszerint itt készülnek ezek, bár elég sok jön ténylegesen Kínából is. Mérete miatt az is elég sokoldalú ország. Egyszerre jelen van a csúcstechnológia, a high-end technológia, a liberalizálódás, a másik oldalon még mindig ott a kommunista, elnyomó államhatalom, és a nyomor.
Taiwan-on, Japánban és Hongkongban ilyen olcsó tömegárucikkgyárak nem hinném, hogy vannak. Taiwan, Japán ugye az elektronika terén igen fejlett, Hongkong pedig úgy tudom, főleg az üzleti élet, tőzsdék, bankok miatt jelentős.
Vietnamban, Koreában nagy a nyomor, nagy az éhinség, főleg Észak-Koreában, a népesség nagy része képzetlen, sőt tanulatlan a körülmények miatt. Így bármilyen munkát elvégeznek, csak egy marék rizst kapjanak. És vannak, akik ezt használják ki. Dél-Korea valamivel jobb helyzetben van, bár gondjaik nekik is vannak még.
Na amit mondtál. Miért ne lenne így. A hardveriparban hozzáértésre van szüklség, és a hozzáértő, képzett munkaerőt a világ minden részén megfizetik.
[Szerkesztve]Azért az ázsiai gazdasági helyzet picit más...A legtöbb távol-keleti ország azt az utat járja be,mint Japán, tehát először kezdig az olcsó munkaerőre épülő tömegcuccgyártással ( ez Japánnál kb 50-60as évek) majd villámgyors fejlődéssel kb eljutnak a high-techig. A gyagyigyárak meg mennek az eggyel fejletenebb ázsiai országokba. Így indult el a második hullám, a kistigrisek ( Dél-Korea,tajvan,Hongkong,Szingapúr). Ezek az országok már nem vonzanal működőtőke beruházásokat, hanem főleg tőkeexportőrök. A 3.ik hullám Malayzia,Indonézia,Fülöp szigetek,Thaiföld. Ezeknél az országoknál azért halad sokkal lassabban a gazdasági fejlődés, mert óriási lakkossággal rendelkeznek, és a politikai helyzet se a legstabilabb...
Az utolsó 2 felzárkozó piac Vietnám és Kína, ezeknél az országonál a kommunizmus fenntartása mellett ment végbe a gazdasági élet nyitása.
Kína speciális helyzetben van, tekinve hatalmas piacát és a hatalmas tömegű olcsó munkaerőt.
A kisautónál a haszon a tömegtermelésben van, tehát a gyártáson darabonként lehet hogy csak 1forint tiszta haszon van,de legyártanak belőle mondjuk 1milliárd darabot, és máris elég szép pénzt értek el minimális innovációval és szinte biztos befektetéssel, hiszen a termék olcsó és azt keresik a világon mindenhol.
Észak-Korea mindezen folyamatokból kimarad, tekintve a sztálinista rezsimet, szerintem semmit nem gyártanak ott, főleg a fegyverkereskedelmeből és kábítószercsempészetből él a vezető réteg, a lakosság meg éhezik...
hiába csinálnának meg bármilyen munkát, nincs munka mert senki nem fektet ott be.( Embargó alatt is vannak, ha jól emlékszem)
A hw cuccok fő fejlesztői pedig a tajvani cégek (akik szintén kínaiak!),
a gyártást viszont ők is igyekeznek kihelyezni Kínába,mert már Tajvvan se olcsó hely.A poén az hogy elvilg tiltva vannak a tajvani beruházások a szárazföldi Kínában,mert ugye szakadár terület...
Bocs ha hosszú volt
[Szerkesztve] -
A kisautógyárak és ilyen egyebek a szegény országokba települnek, ahol olcsó a munkaerő, a szegénység miatt képezni sem tudják magukat mert a gyereknek is 10 éves korától dolgoznia kell, ha nem korábban. Korea, Vietnam... rendszerint itt készülnek ezek, bár elég sok jön ténylegesen Kínából is. Mérete miatt az is elég sokoldalú ország. Egyszerre jelen van a csúcstechnológia, a high-end technológia, a liberalizálódás, a másik oldalon még mindig ott a kommunista, elnyomó államhatalom, és a nyomor.
Taiwan-on, Japánban és Hongkongban ilyen olcsó tömegárucikkgyárak nem hinném, hogy vannak. Taiwan, Japán ugye az elektronika terén igen fejlett, Hongkong pedig úgy tudom, főleg az üzleti élet, tőzsdék, bankok miatt jelentős.
Vietnamban, Koreában nagy a nyomor, nagy az éhinség, főleg Észak-Koreában, a népesség nagy része képzetlen, sőt tanulatlan a körülmények miatt. Így bármilyen munkát elvégeznek, csak egy marék rizst kapjanak. És vannak, akik ezt használják ki. Dél-Korea valamivel jobb helyzetben van, bár gondjaik nekik is vannak még.
Na amit mondtál. Miért ne lenne így. A hardveriparban hozzáértésre van szüklség, és a hozzáértő, képzett munkaerőt a világ minden részén megfizetik.
[Szerkesztve]ezért örültem, h a piom japán
''A hardveriparban hozzáértésre van szüklség, és a hozzáértő, képzett munkaerőt a világ minden részén megfizetik'' - szerintem ez a mondat több sebből is vérzik -
Igen, pálcikával esznek, de ott a rizsszemek közt van husika is. Míg a kisautógyárban rizsszem is alig... elég érdekes, és ellentétes világ.
Tamtam: a keleti hw gyárak keleti tulajdonban vannak. Japán és taiwani tulajdonban. Ez a két ország az elektronikai iparban elég fejlett. Mivel ázsiai piacra ilyet nem volt értelme gyártani évekig, kénytelenek voltak természetesen a szabványokhoz és a minőséghez ragaszkodni, mivel a világpiacon az amerikai árukkal kellett versenyeznie. Azóta persze keleten is, elsősorban Kínában sokat javult a helyzet.
[Szerkesztve] -
Igen, pálcikával esznek, de ott a rizsszemek közt van husika is. Míg a kisautógyárban rizsszem is alig... elég érdekes, és ellentétes világ.
Tamtam: a keleti hw gyárak keleti tulajdonban vannak. Japán és taiwani tulajdonban. Ez a két ország az elektronikai iparban elég fejlett. Mivel ázsiai piacra ilyet nem volt értelme gyártani évekig, kénytelenek voltak természetesen a szabványokhoz és a minőséghez ragaszkodni, mivel a világpiacon az amerikai árukkal kellett versenyeznie. Azóta persze keleten is, elsősorban Kínában sokat javult a helyzet.
[Szerkesztve]''de ott a rizsszemek közt van husika is'' - ez tényleg így lenne? a munkahely ennyire meghatározná a létet?
hm.. ez több, mint ellentétes, nem? ez visszás
szerk: dejó, a pio108asom madeinjapan
[Szerkesztve] -
-
A hardvereket ne keverd ide. A távol-keleti elektronikai ipar igen magas színvonalú.
A nyugatnak pedig ehhez semmi köze, a gombamód szaporodó kínai boltok is kínai kézben vannak. A 100Ft-os hálózatok is gondolom onnan kapják az árut, ahonnan ezek. Jól látod, egy tál rizsért dolgoznak az emberek. Hidd el, van rajta haszon, különben nem nyílna annyi kínai bolt sem.tehát egy távol-keleti társadalomban az a menő, aki hw gyárban dolgozik és az a lúzer, aki kisautó gyárban?
igen, a hw ipar valóban egy másik vonal, minőségében (is), de miért ne keverhetném ide? ebédszünetben ott is pálcikával esznek, nem? -
Tamtam
csendes tag
Tegyük hozzá, hogy a 100 Ft-os kisautót biztos nem terhelte vám, mert feketén hozták be. Anyagktg. szerintem ott olcsóbb, mint itthon. Munkaktg. ''szinte'' nincs. Szállítási ktg: mondjuk 10e dbra leosztva képzelheted mennyi lehet...
100 Ft-n tuti van hasznuk, de h. mennyi azt ne kérdezd. Ha fillérekért dolgoznak, akkor lehet, h. pár forintnyi haszonért már megérte nekik... -
az úgy kezdődött, h kedves anyósom vett a kisfiamnak egy százhuszonharmadik kisautót
tette mindezt egy ominózus kínai üzletben
a játék kb 15*8 cm (tehát nem olyan icipici lószarra kell gondolni), van benne egy csomó fém, műanyag, ráadásul lendkerekes, tehát néminemű mechanikai konstrukciót is igényelt - ára 100 (írd és mondd: száz) magyar forint volt
namost, attól eltekintve, h szegényke szörnyen ocsmány, felvetült bennem, h a picsába tudták ezt úgy kihozni 100 ftból, h (elméletileg) nyereség is legyen rajta?? csak a nyersanyag + mechanika összértékét ennél jóval többre taksálnám, erre jön még az összetákolás, szállítás, adószarok, miegymás
értem én, h a keleti munkaerő olyan olcsó, h annál már csak a levegő kerül kevesebbe, de ez azért hihetetlen
kik rakják ezt össze? 1000 db után meglesz az 1 gombóc fagyiravalójuk? mennyit kapnak ezért a ''munkások''? ha a játék gyártósoron született, visszahozza-e még ebben az évezredben magának a gyártósornak a költségeit? fellengzősség nélkül: vkik csak egy tál rizst esznek naponta, azért h mi tonnaszámra megvehessük ezeket a kütyüket? a nagy keménycsávó nyugat kibelezi és szétpasszírozza a szegény keletet (ez de hülyén hangzik)?
hogy létezhet, h vmi (amiben látszólag van anyag is, munka is) ennyire nagyonnagyonnagyon filléres értékű legyen?
ezért van-e az, h a minőség megjelölésére szokványszó lett a ''kínaiszar''??
tudom, tudom, a piacon vett órák két hét után nem működnek, az esernyők szétesnek, a ruhák elkopnak, blabla
de ha végignézünk a gépeinken, a hardverek zöméről a ''made in china'' mosolyog vissza ránk (amiket viszont valószínűleg nem fillérekért vettünk)
hol van a kongruencia az ár és minőség között? minek higgyek: a forintnak vagy a ''made in..'' szövegeknek?
most akkor az alaplapomat dobjam ki vagy a kisautót? -
A kisautókat ültetvényeken termesztik, nagyon igénytelen növény, olyan kis tömzsi, melligérő cserje, és kb kéthetente végigmennek köztük és rizsgyékényputtonyokba leszedik az érettebb autókat. Májusban még csak egész kicsi autókat lehet szüretelni, de ha hagyják októberig, akkor akár bburago-ra is megnőhetnek, azt többnyire olasz exportra termelik.
A kisautótermesztő napi adagja csak fél tányér rizs. kösze
hirtelen minden világossá vált -
pont azt mondom, h ez nem az az ''übergagyi'' kisautó (azt, h ocsmány, csak az esztétikai kivitelre gondoltam), lendkerekes vaze
ennél sokkal szarabbakat láttam, több mint 100 forintért
és a hardvereinkkel mi a helyzet? több tízezerért megveszed, pedig ott van rajta a madeinchina, nemdebár? (hm, vajon az a nyereség hova megy?)
követelem az 1000 forintos alaplapok forgalombahozatalátÉn már hallottam olyat, hogy az utcán ülve szerelne össze motorokat. Kiülnek a ház elé a kis kínaiak, megkapják a anyagot összerakják a kisautód, feketén, tál rizsért oszt kész. Mondjuk a 100Ft akkor is ''baráti'' ár.
-
Dreamcaster
senior tag
pont azt mondom, h ez nem az az ''übergagyi'' kisautó (azt, h ocsmány, csak az esztétikai kivitelre gondoltam), lendkerekes vaze
ennél sokkal szarabbakat láttam, több mint 100 forintért
és a hardvereinkkel mi a helyzet? több tízezerért megveszed, pedig ott van rajta a madeinchina, nemdebár? (hm, vajon az a nyereség hova megy?)
követelem az 1000 forintos alaplapok forgalombahozatalátHát anyagárban nem lehet több. ''Előállítási költség''
(alaplap).
Egy kis malter egy kis mész...
[Szerkesztve] -
Lord Zero
addikt
Hmm, nagyon érdekes.
Lehet, hogy 100Ft a tiszta a nyereség a 100Ft -ból, mer' lopták.
Fényképezd mán le.
Amugy ezek nagyon gagyi szarok, gondolom 2 db műanyag (alváz + a kasztni), + az üvegek valami kék átlátszó műanyagból, nos, bepattintasz egyet ide kettőt oda, egy perc/kocsi sztem. Matricák vannak rajta?
Elgondolkodtató, hogy lehet ezen nyereség, de ha nem lenne akkor nem csinálnák. (Gondolom).
[Szerkesztve]pont azt mondom, h ez nem az az ''übergagyi'' kisautó (azt, h ocsmány, csak az esztétikai kivitelre gondoltam), lendkerekes vaze
ennél sokkal szarabbakat láttam, több mint 100 forintért
és a hardvereinkkel mi a helyzet? több tízezerért megveszed, pedig ott van rajta a madeinchina, nemdebár? (hm, vajon az a nyereség hova megy?)
követelem az 1000 forintos alaplapok forgalombahozatalát -
Dreamcaster
senior tag
az úgy kezdődött, h kedves anyósom vett a kisfiamnak egy százhuszonharmadik kisautót
tette mindezt egy ominózus kínai üzletben
a játék kb 15*8 cm (tehát nem olyan icipici lószarra kell gondolni), van benne egy csomó fém, műanyag, ráadásul lendkerekes, tehát néminemű mechanikai konstrukciót is igényelt - ára 100 (írd és mondd: száz) magyar forint volt
namost, attól eltekintve, h szegényke szörnyen ocsmány, felvetült bennem, h a picsába tudták ezt úgy kihozni 100 ftból, h (elméletileg) nyereség is legyen rajta?? csak a nyersanyag + mechanika összértékét ennél jóval többre taksálnám, erre jön még az összetákolás, szállítás, adószarok, miegymás
értem én, h a keleti munkaerő olyan olcsó, h annál már csak a levegő kerül kevesebbe, de ez azért hihetetlen
kik rakják ezt össze? 1000 db után meglesz az 1 gombóc fagyiravalójuk? mennyit kapnak ezért a ''munkások''? ha a játék gyártósoron született, visszahozza-e még ebben az évezredben magának a gyártósornak a költségeit? fellengzősség nélkül: vkik csak egy tál rizst esznek naponta, azért h mi tonnaszámra megvehessük ezeket a kütyüket? a nagy keménycsávó nyugat kibelezi és szétpasszírozza a szegény keletet (ez de hülyén hangzik)?
hogy létezhet, h vmi (amiben látszólag van anyag is, munka is) ennyire nagyonnagyonnagyon filléres értékű legyen?
ezért van-e az, h a minőség megjelölésére szokványszó lett a ''kínaiszar''??
tudom, tudom, a piacon vett órák két hét után nem működnek, az esernyők szétesnek, a ruhák elkopnak, blabla
de ha végignézünk a gépeinken, a hardverek zöméről a ''made in china'' mosolyog vissza ránk (amiket viszont valószínűleg nem fillérekért vettünk)
hol van a kongruencia az ár és minőség között? minek higgyek: a forintnak vagy a ''made in..'' szövegeknek?
most akkor az alaplapomat dobjam ki vagy a kisautót?Hmm, nagyon érdekes.
Lehet, hogy 100Ft a tiszta a nyereség a 100Ft -ból, mer' lopták.
Fényképezd mán le.
Amugy ezek nagyon gagyi szarok, gondolom 2 db műanyag (alváz + a kasztni), + az üvegek valami kék átlátszó műanyagból, nos, bepattintasz egyet ide kettőt oda, egy perc/kocsi sztem. Matricák vannak rajta? Elgondolkodtató, hogy lehet ezen nyereség, de ha nem lenne akkor nem csinálnák. (Gondolom).
[Szerkesztve] -
Lord Zero
addikt
az úgy kezdődött, h kedves anyósom vett a kisfiamnak egy százhuszonharmadik kisautót
tette mindezt egy ominózus kínai üzletben
a játék kb 15*8 cm (tehát nem olyan icipici lószarra kell gondolni), van benne egy csomó fém, műanyag, ráadásul lendkerekes, tehát néminemű mechanikai konstrukciót is igényelt - ára 100 (írd és mondd: száz) magyar forint volt
namost, attól eltekintve, h szegényke szörnyen ocsmány, felvetült bennem, h a picsába tudták ezt úgy kihozni 100 ftból, h (elméletileg) nyereség is legyen rajta?? csak a nyersanyag + mechanika összértékét ennél jóval többre taksálnám, erre jön még az összetákolás, szállítás, adószarok, miegymás
értem én, h a keleti munkaerő olyan olcsó, h annál már csak a levegő kerül kevesebbe, de ez azért hihetetlen
kik rakják ezt össze? 1000 db után meglesz az 1 gombóc fagyiravalójuk? mennyit kapnak ezért a ''munkások''? ha a játék gyártósoron született, visszahozza-e még ebben az évezredben magának a gyártósornak a költségeit? fellengzősség nélkül: vkik csak egy tál rizst esznek naponta, azért h mi tonnaszámra megvehessük ezeket a kütyüket? a nagy keménycsávó nyugat kibelezi és szétpasszírozza a szegény keletet (ez de hülyén hangzik)?
hogy létezhet, h vmi (amiben látszólag van anyag is, munka is) ennyire nagyonnagyonnagyon filléres értékű legyen?
ezért van-e az, h a minőség megjelölésére szokványszó lett a ''kínaiszar''??
tudom, tudom, a piacon vett órák két hét után nem működnek, az esernyők szétesnek, a ruhák elkopnak, blabla
de ha végignézünk a gépeinken, a hardverek zöméről a ''made in china'' mosolyog vissza ránk (amiket viszont valószínűleg nem fillérekért vettünk)
hol van a kongruencia az ár és minőség között? minek higgyek: a forintnak vagy a ''made in..'' szövegeknek?
most akkor az alaplapomat dobjam ki vagy a kisautót?
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én üres pólóval jártam így sehol nem kaptam Bp-en, meg amúgy sem jönnek be az ''álmárkás'' cuccok: pl Nike/Adidas póló 5-7k-ig. Erre találtam valami kínai lerakatot bemegyek:
Bp-i vagy?
Elgondolkodtató, hogy lehet ezen nyereség, de ha nem lenne akkor nem csinálnák. (Gondolom).Új hozzászólás Aktív témák
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- A Linux megnégyszerezte magát a Steamen — a Microsoft ismét ígérget
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- PlayStation 5
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Commodore 64
- Ubiquiti hálózati eszközök
- További aktív témák...
- playseat evolution black actifit
- Precision 3560 27% 15.6" FHD IPS i7-1165G7 T500 16GB 512GB NVMe magyar vbill IR kam gar
- Gamer Gép - MSI H610, Intel I5 13600, 16GB DDR4, RTX 3070 Ti, 1TB M.2 SSD, 750W 80+ Gold
- Asztali PC i7 6700 1650 16GB DDR4 512GB SSD
- ASUS TUF Gaming A17 Gamer laptop , R7 6800H , 16GB DDR5 , RTX 3050 Ti
- Crucial 16GB DDR5 4800MHZ
- Xiaomi Redmi Note 11 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung PM9C1b 1TB M.2 PCIe Gen4 SSD! 7.100-6.700MB/s
- BESZÁMÍTÁS! 10TB WD Red PRO WD101KFBX meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! EVGA XC3 ULTRA RTX 3070Ti 8GB videókártya garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest