Új hozzászólás Aktív témák

• #2604 bandika0626 senior tag Zotyatv #2602

  Új Válasz 2021-01-03 16:47:42 #2604

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bandika0626

  senior tag

  válasz Zotyatv #2602 üzenetére

  Közbe megnéztem és már bécsbe sem kapni újat. Pedig még 2019be jött ki egy un. ráncfelvarrott verzió. Kicsit másabb volt a hűtőmaszk.
  Én is új kia ceed kombit néztem 1.4 t-gdi meg dct váltóval. Aztán kipróbáltam az említett motorral csak 6 sebességes kézi váltóval egy 5 ajtósat de nem voltam elragadtatva a menetdinamikájától. Csendesnek viszont csendes.

• #2603 bandika0626 senior tag Zotyatv #2602

  Új Válasz 2021-01-03 16:36:48 #2603

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bandika0626

  senior tag

  válasz Zotyatv #2602 üzenetére

  Én is bécsbe néztem újonnan. Majd fullos volt amit össze raktam természetesen dizel és dct akkor 12M volt.

• #2601 bandika0626 senior tag Zotyatv #2600

  Új Válasz 2021-01-03 15:22:49 #2601

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bandika0626

  senior tag

  válasz Zotyatv #2600 üzenetére

  Gyártják az i40-et. Sőt a sedan változatot itthon is meg lehet venni.
  2019 be vettem én is egy 3.5 éves i40 kombit 3.7M volt 1.7crdi 7dct.

• #2562 bandika0626 senior tag Zotyatv #2560

  Új Válasz 2020-12-01 15:01:48 #2562

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bandika0626

  senior tag

  válasz Zotyatv #2560 üzenetére

  Igen automata.

• #2561 molnarpeter nagyúr Zotyatv #2560

  Új Válasz 2020-11-30 21:21:53 #2561

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Zotyatv #2560 üzenetére

  Ha csak ilyen távok vannak, az nyűgös tud lenni dízellel. Igazság szerint én néznék egy konnektoros hibridet és akkuból villannyal elkaristolnék

• #2552 bandika0626 senior tag Zotyatv #2544

  Új Válasz 2020-11-29 14:55:49 #2552

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bandika0626

  senior tag

  válasz Zotyatv #2544 üzenetére

  Szia. 1.7crdi i40 kombink van. 2016.03. gyártás. 132000 vettük.
  Ja és ez 7 sebességes duplakuplungos.
  Alapvetően egy remek autó. Eddig 10000km mentünk vele 1 év alatt.
  Nos nálunk volt egy kis gubanc a kuplunggal vagyis a müködtető mechanizmussal. Leesett az anya a végéről és elment a páratlan sebességek kuplungja csak hátrafele ment. Megcsináltattuk csak rábeszéltek új kuplungra mert nem tudják meddig bírja. 400k került csak a kuplung. Aztán mikor mentem az autóért visszaadták a kiszereltet. Akkor láttam hogy felesleges volt kicserélni.
  250000 ig bírni kell neki. Ezt hyundai szervízbe mondták.

  Szóval ezt leszámítva nagyon jó autó.

• #2547 hdanesz őstag Zotyatv #2546

  Új Válasz 2020-11-29 11:45:04 #2547

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hdanesz

  őstag

  válasz Zotyatv #2546 üzenetére

  Nekem is G van, csak 1.4 Twinport, 2006-os évjárat. Ég és föld a két autó...(mármint az i40 és az Astra ) de gondolom ezt nem kell magyarázni.
  Az olajbeöntő sapkáját megnéztem, nem látszódott semmi szmötyi. Viszont a dízelekre jellemző fekete olaj azért megdöbbentő volt a nívópálcán. Én az Astrában 10ezer km-ként cserélem és még a 'sz*rbarna' színt sem éri el az olaj.

  A kereskedő azt mondta, hogy ebben a példányban amit néztem nemrég cseréltek kuplungot. 181ezer km van a kocsiban...kíváncsi lennék hanyadik kuplungot fogyasztja.
  A Totalcar Műhelyprn-jában is volt egy i40 taxi...pár kuplungot elfogyasztott már a 300 ezer km alatt.

  Én az Astrával (holnapután lesz 2 éve hogy nálam van), 33 ezer km-t tettem meg....ha kb. hasonló futásteljesítménnyel kalkulálok az i40 esetében is, akkor ha szerencsém van és 60 ezret kibír egy-egy kuplung, akkor 4 évente kellene kb. megejteni a cserét. A sokkal szomorúbb része az hogy egy dízel autóban még 389429 másik alkatrész van ami kilehelheti a lelkét és méregdrágán mérik.

  Valamivel több mint 2 éve nagyon megjártam egy 2.0DHi C5-el....(2009-es évjárat)....persze ez egyedi eset, nem minden C5 szar. És az alkatrészek árai is jóval nyomósabbak mint pl. egy Astránál. Én az Astrára 2 év alatt ennyi pénzt költöttem a benzinen/biztosításon/gépjárműadón kivül: 3 olaj- és szűrőcsere (20-22ezer ft/alkalom....ebből 16-17 volt az anyagköltség, GM Dexos2 olajjal együtt...a többi a helyi szaki munkadíja), volt még szelepfedél tömítés cserélve (komplett szett mindenféle dugókkal meg kitudjamivel) ez volt 4db gyertyával együtt 30 ezer, meg egy benzinszűrő csere...6ezer ft munkadíjjal. És ennyi...ez legyen cirka 100 ezer ft kb.

  A C5-nek a két első kerékagycsapágy cseréje majdnem ennyibe került, 1 pár belőle 72 ezer volt....mert csak gyári jó bele. És ezt a pénzt megette egy alkalommal...nem 2 év alatt.

• #2545 hdanesz őstag Zotyatv #2544

  Új Válasz 2020-11-29 09:56:55 #2545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hdanesz

  őstag

  válasz Zotyatv #2544 üzenetére

  Hello,

  Én is hasonló i40-t (kicsit idősebbet) is nézegetek. Amit eddig találtam: a kuplungja kényes....kicsit alul lett tervezve. Kb. 60-70 ezrenként cserélni kell.
  Én pénteken néztem meg egy 2012-es példányt, nagy, kényelmes, csendes (dízelhez képest)...viszont ebben konkrétan a min. jelzés alatt volt a hűtőfolyadék szintje. Persze, ez jelenthet egy sima csőszakadást is...de komolyabb dolgot is akár.

Új hozzászólás Aktív témák