Hirdetés
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
coccolino
aktív tag
Sziasztok,
Bringát szeretnék venni, kb 70% aszfalt - 30% terep (erdő, murvás, kavicsos, földutas) használatra, amiben lenne napi szintű munkába járás is néha (havi max 5-10 alkalom), és hétvégi kirándulások (Bp-i vagyok, így ki pl. a Pilisbe, fel a hegyekbe, túrázás vidéken aszfalton és terepen is)
elolvastam a bevezetőt, és a fórum véleményeket is, alapvetően cross-ban gondolkoztam, de 140e-ért találtam egy Cube Analog 29 2017 bringát, 1 éves, még garis, gyári állapotban, sérülésmentesen
Rock Shox villa (persze belépő, de talán jobb), Deore XT váltó, a vázról és fékekről is jót írnak (persze ebben az árkategóriában)a véleményetek érdekelne, hogy az adott felhasználásra egy ilyen kerékpár is megfelelő lehetne-e (természetesen 1,75-es városi gumikkal) egy cross helyett/szemben
illetve annak fényében, hogy elég sokat sportolok, az állóképességem talán elég lenne kompenzálni a cross-al szembeni többlet erőigényt a hasonló tempójú haladáshoz, viszont a derekammal vannak gondjaim mostanában, így nem tudom, hogy a geometria a monti esetében nem terhelné-e meg jobban, mint a cross kényelmesebb üléspozíciója esetébenvalamint érdekelne, hogy 29es-re milyen gumit ajánlanátok az adott feltételek mellett
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
#104778
coccolino
aktív tag
Hasaggymeg
#104777
coccolino
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#104777
üzenetére
köszönöm a gyors válaszokat (pc360 szintén)
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
válasz
6030D
#104860
üzenetére
ez komoly?
vagy van olyan, amiről fixen is tudod?
Cross trekkinget vagy MTB 29er-t néztem, abból is a Cube Analog vagy Attention ami eddig szimpi felszereltségét illetőena tuti vétel 140e-ért nem jött be, kamu volt a srác
[ Szerkesztve ]
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
válasz
6030D
#104863
üzenetére
nem, egy 2017-es használtról volt szó, de kamu volt szerintem a hirdetés, vagy a srác egyszerűen szórakozott
a másik is aprón található hirdetés, ott 1x tesztelt Analog-t (180e) meg Attentiont (210e) árul a srác, mindkettő 2017-es gyártmány
boltokban elég egységes az ára, a 17es Analog akciósan 200e, az Attention 230e, de ugyan ezek 18asba 225 és 255e, így ha valóban lehet alkudozni, akkor már inkább az idei
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
kb. 10 év után ültem vissza bringára, a beállításokat a leírtak alapján elvégeztem, a nyereg is elvileg jó, viszont az első út után rendesen fáj a s****m, főként az ülőcsontoknál
ez természetes, vagy a tartással/beállításokkal ronthattam el valamit?''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
#105078
coccolino
aktív tag
Hasaggymeg
#105060
coccolino
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#105060
üzenetére
ülőcsont, gondolom megszokás hiánya, de ez úgy is csak később derül ki
pc360 és zoli03 thx
[ Szerkesztve ]
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
lakatot szeretnék venni, és hezitálok melyik legyen
a bringa társasházba lenne tárolva a padlástérben, ami Abus zárral és fém biztonsági ajtóval zárható, összesen 3 kulcs van hozzá, 2 olyan hivatalos személynél aki keveset jár ott, 1 meg nálam
a padlás bejáratával szemben 1 lakó lakik, ha valaki flexelné a lakatot az hallatszana az egész házban
a padláson betonfödémbe rögzített vascsövek vannak, amihez hozzákötném a bringát, így igazából már ha valaki el akarja lopni, és bejutott, az úgy is elfogja lopni, viszont nem ártana ha esetleg magammal tudnám hordani néha a lakatotaz előzőekre tekintettel colstok lakatban gondolkozom (ABUS Bordo), az U-lakat nekem kicsit átgondolatlan konstrukciónak tűnik és kulacstartó mellett annyira nem felszerelhető (az övre csatolom nekem nem opció,és nem mindig lesz velem táska amibe vigyem), a láncos meg dögnehéz
ellenben a colstok lakatot az illesztéseknél hangtalanul szét lehet pattintani, az U-lakat merevsége miatt nekem kicsit olyan korlátoltan alkalmazható, atvágni talán a 12-14mm-es edzett láncot a legnehezebbaz előzőek fényébe, ti melyiket választanátok:
láncos Citadel, 12mm-es láncszem
Abus colstok olcsóbbik Abus, 7/15 közepes szint
Abus colstok II legjobb Abus, 15/15 max szint
U-lakat 12/15 jobb védelem[ Szerkesztve ]
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
#105844
coccolino
aktív tag
Véreshurka
#105843
coccolino
aktív tag
válasz
Véreshurka
#105843
üzenetére
ha ez rajta van huzamosabb ideig, és le akarom szedni, nem hozza magával a festéket esetleg?
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
#105870
coccolino
aktív tag
Hasaggymeg
#105854
coccolino
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#105854
üzenetére
annyit vegyél figyelembe, hogy ha telibever egy platós IFA, ahol ő a vétkes, ellenben te megszegted a KRESZ szabályait azzal, hogy nem voltál látható, úgy átszáll rád a felelősség és lehet occón vesét meg új vázat nézni az aliExpresszen
én emiatt döntenék a prizma mellett, akkor is, ha nekem se tetszik''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
-
#106432
coccolino
aktív tag
Hasaggymeg
#106427
coccolino
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#106427
üzenetére
profi triatlonos volt, de cross trekkinget akar most, a jelenlegi rossz méretű MTB helyett
és úgy néz ki egy lila színű, rózsaszín kormányos lesz a befutó
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
Sziasztok,
olvasgattam a fórumot, meg számolgattam különböző kalkulátorokkal, de valahogy nem áll össze a fejemben a megoldás, és előrebocsájtom, laikus vagyok valahol, így ha baromságot írok, ennek megfelelően kezeljétek kérlek
jelenleg egy ilyen bringám van, minden gyári rajta
tudom, hogy a gyári gumi nem feltétlen aszfaltra való, de 3,5 baron használva elég jól lehet vele haladni a középső futófelület miatt, viszont jelenleg 80-20 arányban városban, aszfalton használom
terepen főként nyáron használom, földúton, kavicsos, murvás felületen, de ebből 20-40% erdő/hegyi terep is benne szokott lenni, és tervezem is, hogy kicsit többet megyek majd ilyen tereprea problémám az, hogy kevésnek érzem a hajtást, illetve a váltót, lassan a legmagasabb fokozatban hajtom (40-14/12) sík terepen, még a sebességgel csak-csak megelégednék, de kb. 20 fokozatot totál feleslegesnek tartok, és gondoltam fejlesztek rajta
a kérdésem az lenne, hogy az előzőek fényében milyen fejlesztések lehetnének szerintetek, amivel szignifikáns különbséget tudnék elérni a jelenlegihez képest hajtás tekintetében?
magam részéről az integrált hajtóműre gondoltam, így az áttéteken is lehetne változtatni, hatékonyabb hajtást lehetne kialakítani, viszont itt a költségek tartanak a végtelenig, így egy ilyen értékű kerékpárhoz viszonyítva szeretném kérni a véleményeteket
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
Sziasztok,
Tudja valaki esetleg, hogy hol lehet venni/mi a pontos megnevezése azoknak a műanyag kis rögzítőknek, amik a vázhoz rögzítik a bovdeneket? (esetemben CUBE bringának az alján van, képet csinálok majd)
elvileg C-clips, de azért a szakértőkre hagynám
[ Szerkesztve ]
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
Sziasztok,
Szeretném a segítségeteket kérni, műhelypumpát keresek jó ár-érték arányban, nem túl drágát (max 10e), de minősége legyen elfogadható, és megbízható
Dechatlonba néztem ezt és ezt
Bármelyik ajánlott?Boltokba is néztem, de elég nagy a készlethiány
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
Sziasztok,
Véleményetek érdekelne:
Idáig MTB bringáim volt, nagyon megkedveltem a márkát (Cube) és a bringát is, viszont egy váll-hát-derékpanasz miatt szeretnék trekkingre váltani. Egyre többet megyek hoszabb távokat (50-100km, 90/10 aszfalt/murvás út), igaz a MTB-n nem fájt a hátam hoszabb távon sem, viszont a vállaim eléggé elkészültek.
Cubeból jelenleg nem találtam megfelelőt, amit nagyon sajnálok, viszont az annyira nem szimpatikus KTM-ből igen, Life Race 2020
Ami pozitív, hogy hazai vásárlás (Hervis, számla, garanciajegy) 2021 év elejéről, így a jogszabályi 3 év jótállásból még 1,5 év van, gumik még szőrösek, kevesett futott sérülésmentes, extraként +gyári állítható stucnival, gyári órával és 2 üléssel 400e-ért.2 dolog érdekelne:
- testhelyzet a trekkingen jobb lesz hosszú távon a váll-hát-derék kombónak? Ahogy néztem ezeknek a KTM-eknek más a geometriája a megszokottól, jóval felegyenesedettebb az ülőpozíció (méreteim 185cm, 85cm átlépési, 61cm karhosz a bringa meg 56/L)
- megéri az árát a linkelt KTM?Köszönöm
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
#226588
coccolino
aktív tag
Dark Archon
#226585
coccolino
aktív tag
válasz
Dark Archon
#226585
üzenetére
Elnézést, nem volt teljes a leírás, használtan keresek, mert az új árak és készletek elég gyatrák.
Nemrég vettem egy ugyan ilyet, amilyet linkeltél csak 54-esbe, sajnos az kicsi volt, így túl kellett adnom rajta, L-esbe meg 2020 utáni nem volt eladó már jó pár hónapja.
[ Szerkesztve ]
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
külsőre és nyomatékkulcsra szeretném kérni a véleményetek:
küslő trekkingre menne, aszfalt-terep 70/30, most Schwalbe Smart Sam performance 42c van, ezt cserélném jobb tubelessre, amiket néztem:
- Schwalbe G-One Allround superground 35c
- Tufo Thundero 36c
- Panaracer Gravelking SK 35c
- Pirelli Cinturato Gravel M 35c
legszimpatikusabb a Gravel M és a G-One lenne, de ahogy olvastam a G-One sáros talajon kifejezetten nem felhasználóbarátnyomatékkulcsból 2-25, vagy ehhez a tartományhoz közeli lenne jó otthoni szerelésre, amiket eddig néztem a Rosebike vagy Mighty (a kettő ugyan az), vagy Pro (alacsonyabb tartomány)
nem akarom túltolni, egy jobb ár-érték arányú már teljesen megfelelne[ Szerkesztve ]
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
válasz
Ringman
#226928
üzenetére
ha a kép közepén futó úton, a pocsolyák mellett elmegy a Thundero korcsolya nélkül, akkor én már maximálisan elégedett leszek és meggyőztetek róla
a szántás melletti feltúrt részen szerintem csak kevés gumi van, amivel át lehet vergődni, de így ránézésre talán a Niva vagy az UAZ bírja leginkább, én nem terveztem túrázgatni ilyen terepen
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
#226942
coccolino
aktív tag
Dark Archon
#226936
coccolino
aktív tag
válasz
Dark Archon
#226936
üzenetére
valahol ez is igaz, 40e alatt most nem állna meg a gumicsere (2Thundero+tej+szelep+szalag), nem nevezhető olcsónak
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
#227010
coccolino
aktív tag
Dark Archon
#226987
coccolino
aktív tag
válasz
Dark Archon
#226987
üzenetére
Használt lánc esetében is lehet a waxolást alkalmazni, ha előtte ezzel a benzin/zsíroldó/denaturált szesz kombóval meg van takarítva a lánc?
Illetve újra waxolni milyen gyakran kell? 300km kb.?
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
coccolino
aktív tag
Szerintetek kb. 300km-t futott KTM bringán a középcsapágy (Shimano BB-MT800) mi a f@$#mert kattog? Főként nagyobb erőhatásoknál, emelkedőn.
Holnapig nincs időm elvinni szervizbe, van amit átmenetileg tudok vele tenni szerszám hiányában? (jelenleg csak WD40 van otthon)
''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
-
#227399
coccolino
aktív tag
andrisbandi
#227396
coccolino
aktív tag
válasz
andrisbandi
#227396
üzenetére
köszönöm srácok
Hasaggymeg:
ott a pont, elnézést ''I am the world bigest washed up SUPERSTAR!''
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- OLED TV topic
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- ZIDOO médialejátszók
- Milyen routert?
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Honor 200 Pro - mobilportré
- Karácsonyi pofára esés
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- LEGO klub
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest