Új hozzászólás Aktív témák

• #62479 Snoop27 őstag Snoop27 #62468

  Új Válasz 2024-05-14 07:03:56 #62479

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Snoop27

  őstag

  válasz Snoop27 #62468 üzenetére

  Megérkeztek a gumik, nagyon szépek (ha lehet ilyet abroncsra mondani) 1424 a dot, eddig minden ok, ma kerűlnek fel a volvora.

• #62470 Qru MODERÁTOR Snoop27 #62468

  Új Válasz 2024-05-13 10:19:45 #62470

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz Snoop27 #62468 üzenetére

  Nyugi ebben sincs konszenzus. Általában a jobbat teszik hátra, mert úgy kisebb az esélye a megpördülésnek, túlkormányozottságnak (amit az úrvezetők nehezebben kezelnek). De ha elöl van a jobb annak is van létjogosultsága. Fékezéskor előre terhel a kocsi és vízen sokat számít mennyi a mintamélység elöl (aquaplaning), ha alulkormányozott a kocsi (márpedig gyárilag szinte mindegyik úgy van hangolva, hogy az legyen) később jelentkezik, az első kerék érintkezik először a vízzel, így ott optimális a nagyobb mintamélység (a hátsógumi (egyenesfutáskor) már az első kerék nyomában fut ahonnan ellökte/felvette a vizet az első gumi).

  Szóval van érv/ellen érv mind a kettő mellett.

  Nálad a 4x4 miatt is fontos a cserélgetés, a középső difit jobban kíméli ha egyenletes kopottságúak a gumik elöl/hátul.

Új hozzászólás Aktív témák