Ha engednék, akkor helyből engedni kéne minden csapatnak, aki pilótát vált az év közben.

Utánam a kondenzcsik!

Mi az az F1 Clienti egyébként? Azt látom, hogy vmi ferraris cucc, de pontosan mi?

[link]

Tavaly jöttek a Ringre is, nekem nagyon nagy élmény volt

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Hm, elég pengének tűnik

Úgy nézem a Clienti olyan versenyautókat gyárt, amik már szerepeltek valamelyik versenyen. A régmúlttól napjainkig. Ha jól gondolom. Tetszenek!

2007-05-06 óta itt!

Ezek többnyire magán tulajdonban lévő régi versenyautók amiket a tulajdonosok vezetnek.

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Valaki elmondaná, hogy mi az oka a teszttilalomnak?

* Brahms: 4. szimfónia *

Nem megy a színvonal rovására?

* Brahms: 4. szimfónia *

A színvonal rovására még csak-csak nem,de relatíve a biztonság és a megbízhatóság nagyon rámegy, hogy nem lehet tesztelni.

"Mr. Salieri sends his regards"

Rohadjon meg a költségcsökkentéseivel együtt.
Ezért lesz egyre unalmasabb az F1.
Se teszt, jövöre már tankolás sem lesz.Ezt eddig is tudtuk, hogy a pilóták között nincsen nagy különbség.
Hol van már amikor Zsoltikánk 3-4 kört kapott az élmezőnytől Bruni is kutyaütő volt, de Zsoltit mindig kente vagy 0.5 tizeddel.
Az autók kiegyenlitésével megszünnek az előzések is.

Üres az ágyam, mint a koponyám, csészémben felforr a hideg tej... az élet egy pénzdarab, feldobom néha.... de tudom mi a fontosabb: az írás, nem a fej

Szabadedzésen annyi kört mehet, amennyi belefér az időbe, persze ilyenkor próbálgatják a beállításokat is, így a boxban is sokat van...

facebook.com/SzeretekMozizni

93 elött soikáig nem volt tankolás és azért voltak ám csaták a nyolcvanas években bőven...
szvsz nem ezen múlik.Akkoriban kisebb százalékban számított az aero mint most(nagyobb súlya volt az autó tapadásában a mechanikai tapadásnak) és kissé más volt a versenyzői mentalitás,ezért volt több előzés

[ Szerkesztve ]

Azt hiszem 90perc. De az hogy mennyi körre elég ez nekik, a pálya hosszától is függ, meg attól is, hogy mennyire haladnak a beállításokkal...

facebook.com/SzeretekMozizni

Schumacher_Budapesten_jart_Massa_miatt

és aláírták tegnap este a Concorde-egyezmányt is

"Forma-1-ben 2010-től résztvevő istállók költségcsökkentő programja is megvalósul, melynek megfelelően az 1990-es évek elejének megfelelő szintre szorítják vissza kiadásaikat"
ez a 100milliós összeg? vagy mennyi volt?

[ Szerkesztve ]

F1.....

ha az idei autóval tilos tesztelni, akkor sumi miért a 2007-essel tesztel, amikor ott van a tavalyi is?
2007->2008->2009 a rev limit miatt ugye egyre gyengébbek?

extra - SEXRay

Mert ha jól tudom, csak a két évvel korábbi fejlesztésű autót lehet eladni (Hogy ez FIA szabály vagy csak a Ferrari kikötése, nem tudom), és ő most egy magántulajdonban lévő autóval gyakorol, a Ferrari F1-es csapatának támogatása nélkül.

"The Kid just rages for a while."

Szvsz nem markánsan lassabb a rev limit miatt.Jjobban érzékelhető erőcsökkenést a drasztikus limitálások hoznak (lásd pl wtcc-ben a TDi-ket) .Emlékeim szerint az F1ben nincsenek olyan drasztikus rev limitálások évről évre ,és a legnagyobb erő amúgyse max rev-nél jelentkezik. DE ez csak az én véleményem.Ha jhülyeséget mondok majd megcáfolnak

Itt van miért:[link]

Kimi 4. az N csoportban, és összetett 17. a Finn Rally-n[link]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

A mai utolso szakaszon osszetorte a Puntot, es kiesett.

"A lower resolution generally means that there can be more quality per pixel."

Így kell nyomni

Kimi Räikkönen Onboard - WRC Rally Finland SS11 Leustu

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Annyi bizonyos, hogy a mostani pilóták nagy részénél a dinamitujjméter csak egy nm-et írna ki, ami nem 1 Nigel Mansell-t(a dinamitujjúság mértékegysége) jelentene, hanem nem mérhetőt.
Ha valakiél kileng a műszer, az pedig számíthat rendszeres büntikre, és korai nyugdíjra.
Az meg már csak hab a tortára, hogy a bridzssztón meg valami olyan röhely abroncsokat produkál, amik 2-3 környi rátapadós alatt után mehetnek a müzlibe.

Utánam a kondenzcsik!

Szerintem az öreg rá fog az idén pirítani Kimi-re.

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Feliratozást bekapcsoltad?

LOL

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Schumi még vissza sem tért már vizsgálodik ellene az fia

[link]

am sztem ez csak a kezdet a vége pedig az h nem adnak Neki szuperlicenszet

[ Szerkesztve ]

Rá. Menni fog, a szomszédom szerint, mint a snájdig menkű.

És emberileg is nagyon tetszik. Hogy tudott örülni minden győzelemnek. És hogy tudott sírni, amikor Senna került szóba. És nem kellett tetetnie, mert benne volt. És nem volt olyan, mint a gyiróti tévé. Nagyképű.

[link]

2007-05-06 óta itt!

Jaj, hagyjuk már...közük hozzá, hogy milyen gumin ment. Akkor egy sima FXX-et se vezethet pl., mert slickek vannak rajta? Eszméletlen debil még mindig ez a FIA.

Az FIA idén már sokadszor elmegy a búbánatos picsába.

Ez a primitív kicsinyesség a FIA! Gratulálok nekik.

Az ember esze megáll, és körülnéz. Csak mert szabálytalanságot vélt felfedezni, akkor már vizsgálódni kell? Kinek a pénzén teszik ezt? Ki adott rá utasítást? ezeknek semmi nem drága.

2007-05-06 óta itt!

Vizsgálódnak mert ráérnek, ebben a hosszú szünetben is csinálni kell nekik valamit, az újságoknak meg ki kell tülteni.
Még csak nem is a Ferrari tulajdonába lévő autót vezette, akár bármelyik jelenlegi F1-es pilóta is beleülhetne ha a tulaj odaadja nekik.

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Nézd, azért nem kell az egekbe magasztalni. Akkor is tetszett emberileg, mikor pl. kilökte Villeneuve-öt a vb-ért? Ő sem volt egészen szent.

Örülök azért, hogy visszajön, bár igazából nem tudom mit gondoljak. Kimi fan vagyok, és szerintem ő pont leszarja, hogy Schumi elötte vagy mögötte végez. Schumitól kikapni sosem gáz, neki ez a vérében van. Remélem, hogy a mezőnyt felrázza kicsit, bár a legutóbbi futam is felrázta valamennyire.

Az a baj, ebből Kimi nem jöhet ki jól. Mert mi van ha mindig elötte végez (mármint Kimi van elöl)? Akkor ugye jönnek a Schumi fanok, és jól megmondják, hogy de hát sokat kihagyott, ne várjon tőle senki győzelmet. Ha meg mögötte végez? Akkor meg Kimi egy szar, hogy lehet, hogy egy ennyit kihagyott pilóta megveri.

Már előre látom, mekkora balhék lesznek itt.

[ Szerkesztve ]

Csinálni kell. Kész. Pont.

Mennyiért adnak egy olyan Ferrarit mint a tavalyelőttiek?
Ja és ha a tulaj széthajtja a motort honnan szerez újat?

[ Szerkesztve ]

"Mr. Salieri sends his regards"

Én ugyan mind a kettőt szeretem, de anno Schumacher miatt szerettem bele az F1-be, azért neki fogok drukkolni.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

"Csak mert szabálytalanságot vélt felfedezni, akkor már vizsgálódni kell?"

igen. valakiben felmerült hogy esetleg szabálytalan. leülnek megbeszélik aztán eldöntik h. nem az (megbüntetni ezért sztem is nagy baromság lenne). Teljesen normális eljárás, valszeg az ilyeneknek a 99%-ról sosem tudunk csak most uborkaszezon és Sumihájp van úgyhogy le kellett közölni hírnek.

10 féle ember van a világon. Aki ismeri a kettes számrendszert és aki nem. ''A név nincs hosszabb páncélszekrény''

Értem én! De az mennyi pénzbe kerül? És ezek ráérnek csak úgy nézelődni? Kinek a pénzét költik vizsgálódásra? Nem volna elég, ha infót szereznének. Miért kell Sumit hülyének nézni?

Felmerült? Mert olyan mint a tengeralattjáró.

Viktor77: Én sokat gondolkodtam anno. És nem vetek rá követ. Én is megtettem volna szerintem. Túl sok idő nem volt a gondolkodásra. És egyébként meg úgy tudom, hogy csúnyán megbüntették érte.

UI: Kimi felborította az autóját, a finn rallyn. [link]

[ Szerkesztve ]

2007-05-06 óta itt!

Még gondolkodtam egy kicsit.

Ha Kimi van elöl, akkor azt mondom, hogy hát ő aztán edzésben van.
Ha Sumi lesz elöl azt mondom, hogy jóóóóóóóóóóóóóóóóóóóó! És Kimire nem mondok semmit, mert én is bírom. És ha valaki ilyesmit ír, majd akkor közös erővel leszereljük.

2007-05-06 óta itt!

bocsánat a tudatlanságomért, de ez milyen jegy, mit jelent?:

Sunday pass to General Admission, csak mert ez a legolcsóbb és erre lenne pénzünk mindnyájunknak.

F1.....

Sztem aki Schumi fan az vmennyire Ferrari fan is, és aki Ferrari fan, az Kimi fan is. Nekem eszembe nem jutna őket összehasonlítani, sztem a legtöbb rajongó nem fog foglalkozni kettejükkel, inkább Hamiltonhoz képest fogja mindenki néz, meg hogy általánosságban hogy megy neki.