Nyilván első keréken kitekerné a kezéből a kormányt, de azt azért vegyük észre, hogy ez néhány évvel ezelőtti WRX-ek teljesítményének a szintje, és azok általában nem Michelin Energy Saverrel rakták le azt a 280 lovat az útra.
Same rules apply!
Nyilván első keréken kitekerné a kezéből a kormányt, de azt azért vegyük észre, hogy ez néhány évvel ezelőtti WRX-ek teljesítményének a szintje, és azok általában nem Michelin Energy Saverrel rakták le azt a 280 lovat az útra.
Same rules apply!