Szerintem bármelyikükkel jobban járnának...

Emlékeim szerint anno az RB volt az aki azonnal szaladt protestálni az F-csatorna ellen az FIA-hoz. Bezzeg az nagyon nem tetszett nekik, amikor az aszfaltot súroló szárny miatt folyamatosan piszkálták őket. Illetve most is sírtak a fújt diffúzor betiltása kapcsán, hogy már teljesen le vannak korlátozva a lehetőségek, nem lehet igazán innovatív fejlesztésekkel előállni. Erre egy rivális csapat előáll valami innovatívval, és máris mennek nyavalyogni. Igazán szimpatikus hozzáállás...

Btw remélem nem tiltják be a Mercedes fejlesztését. Egyrészt most már kíváncsi vagyok, hogy mire mennek vele, másrészt szerintem ennek is az lesz a vége mint az F-csatornának. A riválisok addig másolgatják, amíg végül jobb lesz a másolat mint az eredeti. Aztán legkésőbb az év vége után úgyis betiltják.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Szerintem is buziskodnak, nem szeretem az ilyet, de az igazat megvallva, én is buziskodtam velük tavaly. Mindenesetre én kardoskodnék a Merci ellen, még csak nem is a fő rivális csinált valami forradalmit. Arról nem is beszélve, hogy pik-pakk le lehet másolni ma már mindent. Csinálja meg Horner a jó kopit, ha akkora zseni.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Én nem hiszem, hogy ezt be lehetne tiltani.
Úgy értem szabálymódosítás nélkül, de akkor meg leghamarabb jövőre.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Egyébként nem tudom miért vagytok annyira meglepődve.
Mindig fikázzák és próbálják betiltatni a leggyorsabb autó fejlesztéseit.
A leggyorsabbnak ez meg nem tetszik.
Most csak a szerepek változtak úgy tűnik.
Egyébként én remélem nem tíltják be, úgy valamivel izgalmasabb lesz az idény, remélhetőleg.

- http://pazsitz.hu -

Vagy csak szimplán tegyétek könyvjelzőbe.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Huh, hát ez nagyon durván hangzik és érdekes is, de mennyire lehet komolyan venni? Mert azért kicsit fura, hogy Schumacher ilyen lazán tűrte az egészet, hogy még utána 2007-ben ott jópofizgatott mint tanácsadó, ha ilyen csúnyán kitúrták. Többiek? Vélemény?

Már párszor ki lett tárgyalva, kicsit unalmas... Szvsz, nincs semmi valóságalapja, és semmi bizonyíték nincs arra, hogy ez igaz lenne. Schumacher Montezemolo kedvence volt, ezt viszont mindenki tudta.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Leírtam, hogy én se érzem túl hitelesnek, inkább csak érdekes, azt nem tudtam, hogy a többieknek már a fülükön jön ki

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Én se hittem el vakon ahogy olvastam, csak az író annyi szálon alá tudta támasztani az elméletét, hogy nem tudtam mit higgyek el belőle, ezért kérdeztelek titeket.
hoffman_: Én se, de akkor hanyagolom a témát

[ Szerkesztve ]

Félre ne értsetek, nem azt mondtam, hogy hagyjátok abba... Csak úgyse tudjuk meg az igazságot, maximum mi is csak az összeesküvés elméleteket gyárthatjuk, annak meg nem sok értelme van.

Don't Tread On Me

„Ami frusztráló, hogy az összes ilyesfajta rendszert vélhetően betiltják a következő évben, de addig mindent megteszünk azért, hogy kövessük az irányvonalat. Ez elkerülhetetlenül jelentős költségekkel jár. Az élcsapatoknak talán ez nem okozna olyan nagy problémát, de a kiscsapatok számára megfizethetetlenül drága volna.”

Ezt nagyon furcsa pont Hornertől hallani. Az elmúlt években vajon mennyibe került lemásolni a befújt diffúzort, vagy a flexi szárnnyal kísérletezni... Amik szintén betiltásra kerültek... Szerintem egy új szárnyat gyártani ezerszer olcsóbb, de hát valami indok kell, hogy miért szabálytalan

Jogos, de a lényeg az, hogy akkor is ejtsük a témát

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Hátha Xirtam tud valamit, ha jól tudom ő valami belsős.

Időmérő:

1. McLaren
2. Merci
3. Lotus
4. RBR
5. Alonso

Verseny:

1.-2. McLaren, RBR
3.-4. Lotus, Alonso
5. Merci?

Legalábbis egy futam alapján. Mindebben az lesz nagyon érdekes, ha ez a sorrend az év első felében nagyjából így fennmarad. Ekkor ugyanis még akkor is gondban lesz a Red Bull, ha versenytempóban akár át is ugorják Hamiltonékat...

Ha a McLaren stabilan TOP3-ból tud mindkét pilótával startolni, miközben legalább 2 Mercis/Lotusos srác is befurakszik Vettelék elé, az sorozatos McLaren győzelmeket vetít előre és Vettel hamar komoly hátrányban találhatja magát, kiváltképp akkor, ha Webbo megtanul rajtolni és így Ő is elcsíp néha pár pontot a címvédő orra elől...

Ugyanakkor, ha a Red Bull javít a kvalin és stabil 1.-2. sort hoznak, az egy teljesen másik történet. Szerintetek reális az Ausztrál időmérő eredménye (leszámítva Alonsot és Raikkönent) ? Hasonlóra számíthatunk továbbra is?

PH!antasy F1 Liga! 2010: 2nd :), 2012: 1st + overall 1st :))

Szerintem Sepangban már Grosjean is jót fog futni.

A Ferrarit illene lenyomni legalább az egyik Saubernek. Ezen a futamon a két Sauber egymással ütközött még az elején, itt sérült meg Kobajasi hátsó meg Perez első szárnya + váltóhiba is volt. Normál körülmények között szerintem ők erősebbek lesznek.

A Ferrarinál nem tudom Alonso csapata milyen célok alapján fejlesztett, milyen visszajelzéseket adott, de egyelőre nagyon hasonlít a tavalyi témához a félrefejlesztéseivel.

[ Szerkesztve ]

Remélem nem!

A Merci legyen gyorsabb. A gumit egye kevésbé.
A Kimi legyen Q3.
És néha többen kapják el a fonalat és ne mindig a Meki nyerjen.
Változatosság!

Szerintetek reális az Ausztrál időmérő eredménye (leszámítva Alonsot és Raikkönent) ? Hasonlóra számíthatunk továbbra is?

Reális volt akkor és ott. Nagy csodák persze nem lesznek, a Caterham nem lesz élcsapat (idén legalábbis tuti nem), de pl. a Ferrari még simán felfejlődhet, vagy a RB kiépíthet fél másodperces előnyt, a Lotus lemaradhat... Számtalan forgatókönyv elképzelhető még a realitás talaján maradva is.

+1

Ha már változatosság remélem Kobayasi felkerül a dobogóra. Az autó lehet megvan hozzá és a srác se béna

[ Szerkesztve ]

All→M8

Ezért várok változatosságot, h mindenkinek jusson egy kis boldogság!
Azzal mindenki jól járna, ha bárki odaérhetne a dobogóra. Annak örülnék a legjobban, ha elmosódnának az autók közötti különbségek és a pilóta nagyobb szerephez jutna.

Massa: Az autó rosszabb, mint a teszteken - persze saját magát nem is veszi figyelembe, mint tényezőt. Pedig ő sincs éppen a toppon.
Van bőr a képén az biztos. Jobb lenne ha lelépne.

Reális. Szvsz nagy változást nem várok.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Ahogy elnézem a világhálón terjedő híreket a világ más táján is azon a véleményen vannak, hogy Alonso a hős, Massa meg a pancser. Úgy tűnik hogy ez nem csak nekünk nézőknek esett le.

All→M8

Ha a megfelelő embereknek is leesne, akkor már nem ülne a Ferrariban....

mintha sajnálatból hagynák versenyezni
-nézd szegény elvesztette a vezetői képességeit...
-jólvan felipe itt egy ferrári játszál vele

[ Szerkesztve ]

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Nincs kukucskálás by Schumi Na az ilyen pillanatok teszik a szememben nagyobbá a versenyzőket a pályán kivül.

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

A durva az lett volna, ha leakasztja az orrkúpot és anélkül viteti el a gépet.

Sub-Dungeoneer lvl -57

A Lotus F1 Team egy válogatással készült a 2012-es bajnokságra, mely a csapat hivatalos albuma lesz az idei évben. Íme a 17 dal listája:

) Neon Trees, Animal
2) The Temper Trap, Sweet Disposition
3) The Strokes, Under Cover of Darkness
4) Kings of Leon, Use Somebody
5) Linkin Park, Shadow of the Day
6) Phoenix, Lisztomania
7) The Killers, Read my Mind
8) The Cardigans, My Favourite Game
9) Franz Ferdinand, Take Me Out
10) Red Hot Chilli Peppers, The Zephyr Song
11) Air Traffic, Just Abuse Me
12) Arctic Monkeys, Mardy Bum
13) Snow Patrol, It's Beginning to Get to Me
14) Manic Street Preachers, Australia
15) Hot Chelle Rae, Tonight Tonight
16) Death Cab for Cutie, You are a Tourist
17) Muse, Feeling Good

(#43692) Pompi

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

az autó: Massa rosszabb mint a teszteken

"Nagyon csalódott vagyok. Nem a reményeim, illetve az elvárásaim szerint indult az év. Már a délelőtti edzés elejétől gondokkal küzdöttünk, Felipe balansza sosem volt megfelelő a számomra, így nem tudtam tiszta kört futni. Sem a közepes, sem a lágy gumikon nem volt tapadásom, a kanyarok bejáratánál túlkormányzott, a kijáratánál pedig alulkormányzott. Nem tudom, hogy miért, de Massa rosszabbnak tűnt, mint a téli teszteken, talán a pálya karakterisztikája miatt" – mondta az autó.

Intelligence is not the privilege of old age. »»───(knee)───►

Sub-Dungeoneer lvl -57

Don't Tread On Me

Ha maszat autója tényleg ló lenne nemcsak ledobta volna már, hanem meg is harapja-tiporja.

Ha nem javul a teljesítménye Massának szerintem a szezon felénél lecserélik majd.
Bár ennyi erővel már lecserélhették volna jó párszor mégse történt meg.
Ez van a balesete óta nem találja a fonalat...