Üdv a trollok között!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Picco:] mi tortenik az ITCafeval?
- [Re:] Puretrak Valor
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] [Wiz Khalifa:] Grand Theft Auto VI - Érdekességek, látványosságok, képek, infók egy helyen.
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [mefistofeles:] "Kezdő Gamer gép" őrület.
- [Re:] [MasterDeeJay:] Egy kis upgrade a gépemhez. IBM M122 billentyűzet
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
EmberXY
addikt
Láttam már videót erről korábban, de szerintem nem ez az optimális választás, de lehet, hogy én látom rosszul...
Ellenérveim (ránézésre):
- a futófelület sokkal nagyobb felületen érintkezik az úttal, mint a hagyományos, kör alakú keréknél, viszont abből a néhány kis fogaskerékből a hajtásnál nem nézek ki akkora áttételezést, hogy ennek értelme is legyen, sokkal inkább nehézkesebbé teszi a haladást, mert a tapadás viszont jóval több, mint ami indokolt lenne.
- a futófelület látszólag meg van terhelve, láthatóan "ugrál" a keréknek nevezett vezetősínen, vagy akármin, valószínűleg emiatt sérülékenyebb is mint a hagyományos gumiköpeny.
Összességében szerintem inkább nyűg, mint amennyi előnye van, ráadásul kb az első nap lopnák ki alólad. 
Up the Irons!
