Új hozzászólás Aktív témák

• #5287 DigitXT félisten kgymac #5280

  Új Válasz 2015-09-30 20:33:16 #5287

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz kgymac #5280 üzenetére

  De ki mondta, hogy ezen a Suzuka East futamon kellene farmolni?
  Farmolás az, amikor megnyerted, s ÚJRA nekimész, mert sok pénzt,
  vagy sok fame-et ad. Tehát megéri többször lefutni... Erre van pl. a Le
  Mans-i 10 körös. (Éjjel mondjuk szívatósabb, inkább nappal lazaság.)

  Ezek a Suzuka East futamok a Nascar szériában tucatfutamok, amit
  nem kell többször lefutni, ha megnyerted! (Vagy persze lehet, ha úgy
  élvezted, hogy nehéz volt.) Nem ezen farmolsz. Megint nem is értem.

  Annyiban nem tucatfutamok viszont, hogy nehezebbek az átlagnál.
  És (páran) pont ezt mondjuk, hogy ez jó/így szórakoztatóbb a játék...
  Konkrétan erre mondtam, hogy lehet hogy sokféle butítós technológia
  van, de normál futamoknál általában nincs rá szükség. Itt meg tessék
  jobban vezetni. Vagy nagyon megküzdeni a butítással. Ha nincs más.
  (Semmilyen hátrány nem éri az embert, ha nem csinálja meg elsőre.)

  Petya25: az nem lehet, hogy lassú vagy? Az 5 perc szvsz sok.
  Ez nem a játék hibája. Kivéve persze, ha "segítségeket" használsz,
  akkor az, mivel azok csak lassítanak! Boldog lennél olyan botokkal,
  amik 4:18.463 alatt végeznek, s alig 4:19-cel esel be második helyre?
  42.329 volt a legjobb köre, nekem 41.125 - és nem is fullos az autóm!
  (Nem vagyok miatta ideges, mert tudom, hogy legközelebb meglesz.)

  Aztán ha nem is ugyanarról a Suzuka East Showdownról beszélünk?!
  Akkor bocs a fentiekért. Lehet, hogy eggyel több körös valamelyik?
  A fenti időt a Stewart-Haas Racing Champion Cup 6 köröséből vettem:
  18/27 upgrade van a kocsin, PR53,6-os még csak... drága fullra húzni.

Új hozzászólás Aktív témák