Áá nálunk így működött a rendszer:
- reggel fizikai (léc érték), és oszlop értékek (napi számláló és rögzített tankolások) kinyerése, hőmérséklet adatok kinyerése
- ezt felhordani excelbe, összehasonlítani, hogy minden klappol (nem )
- ez kiadta a napi hiányt, vagy pluszt (majdnem mindig hiány volt, de ez belefért a NAV határértékbe)
- ezután mindent papírra(!) rögzíteni

Üzemanyag átvétel (télen-nyáron hóban-fagyban-olvadt aszfaltban):
- oszlopok lezárása
- lécezés
- napi mérő rögzítés
- elektronikus szint mérés, hőmérséklet értékkel
- lefejtés
- kis idő múlva (hogy az anyag nyugodjon) lécezés
- oszlop adat kinyerés (rögzítés)
- számolás (léchez tartozó hivatalos értékkel)
- össze hasonlítás a valós hőmérsékleten lefejtett mennyiséggel (nem a 15°C-al), kutyanyelvre minden felvéve (liter, hőmérséklet előtte utána, mérő és a mi mérőnk közötti különbség),
- kút nyitás
- szignó pecsét, puszi-puszi, még akkor is, ha X liter különbség jött ki, hisz senki nem ért rá mindenki sietett
- irodában a végén mindent begépelni excelbe.

Olyan 1,5-2 millió liter gázolaj ment át a kezem alatt, de senki nem akarta elhinni, hogy a hőmérsékletből adódóan keletkezett folyamatosan hiány.

Na ez volt a 21. század

Eladó Seiko 7016-5000 Seiko Monaco