Új hozzászólás Aktív témák

• #78 bagkri01 őstag Simi87 #77

  Új Válasz 2015-06-25 14:26:10 #78

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bagkri01

  őstag

  válasz Simi87 #77 üzenetére

  Pontosan hol gyártották azt nem tudom, 2. generációs corrolláról van szó,

• #75 bagkri01 őstag yerico #73

  Új Válasz 2015-06-12 08:24:33 #75

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bagkri01

  őstag

  válasz yerico #73 üzenetére

  Egyről én is tudok, vadiúj xsara picasso a garázsban álva, azóta japánt hajtanak.

• #71 bagkri01 őstag yerico #70

  Új Válasz 2015-06-10 08:51:03 #71

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bagkri01

  őstag

  válasz yerico #70 üzenetére

  Egy szót nem írtam HDI motorról, nincsen velük tapasztalatom, a mi 307-esünk 1.6 benzin, dízelt nem veszünk nem járunk vele annyit, hogy megérje. A spontán motortűz pedig elég szar.....még hogy per, de életveszélyes is.

• #55 bagkri01 őstag bambano #54

  Új Válasz 2015-06-06 13:12:42 #55

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bagkri01

  őstag

  válasz bambano #54 üzenetére

  Teljesen jogos azért a focus tényleg más világ, mint egy g astra, legalábbis stílusban, de a rozsda jobban szereti a focust, mint az astrát, a már egyszer leírt hátsó kerékdobban lévő szövet miatt, tarthatód garázsban is, a hátsó ajtók alját, a hátsó sárvédőt akkor is megcsípi a rozsda. De motorikusan, komfortban, úttartásban jobb ,mint az astra.

  Na azt viszont gondold át, hogy minden autó eszi az olajat, jó nagy baromságot írtál má ne is haragudj meg.
  Na másik kedvencem tőled, hogy valami más pótolja az elveszett olajat....de mégis mi?...a hűtővíz?Hát az elég nagy baj. Üzemanyag? azt talán még nagyobb. Ezt kifejthetnéd és szerintem nem csak engem érdekelne?

• #49 bagkri01 őstag

  Új Válasz 2015-06-05 22:01:09 #49

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bagkri01

  őstag

  Hát a 3f-es szabály tényleg egy f@szág. Leírom a családon belüli tapasztalatokat.
  Nekem van egy 2000-es évjáratú 1,25 zetec motoros ford fiestám. Elég jól felszerelt(szervós bőrkormány, elektromos ablak, légkondi. Elég jól viszi a 75 le a kis kasznit, légkondival eszik kb 6,5 litert. A rozsda szereti a hátsó sárvédő íveket, az okos mérnökök szövetet tettek be zajcsillapító ként.Én szépen kicseréltem lakatolás után műanyagra.Nagyjából 500-600-ért kapsz ilyen felszereletséggel. A legfőbb vonzereje a motor, mindig, de tényleg mindig pöccre indul, na meg az uttartás,bár az enyém sport kivitel,gyárilag beton kemény rugókkal, ja erről jut eszembe, hogy emiatt a szilenteket eszi is, mint az állat.
  A másik tapasztalat peugeot 307 , 2001-es kiadás. Bőrön,autómatán kívül full extra.Van benne automata klíma, automata fényszóró, automata ablaktörlő, abs, esp. 1.6-os benzines 110 lovas, 130-nál még simán húz és nagyon kényelmes. Elektrokos baja még sosem volt.
  Fiat punto, fiat uno, egyszerűek de strapabíróak. Az unoval édesapám jár horgászni, még a könnyebb terepet is jól bírja.A koránál fogva már jönnek elő rajta a bajok (kb 25 éves a járgány és nincs is kímélve), de a motorja nagyon patent. A punto motorja is kinyírhatatlan és elég jó áron lehet viszonylag jól felszereltet venni.
  Volkwagen polo(dupla körlámpás) szintén nagyon megbízható kis autó, és elég masszív, 1060 kiló, ami kisautó létére elég sok, de ennek köszönhetően nagyon csendes, stabil kocsi. Ha városban használod sokat, az 1,2-es három hengeres benzines jó választás lehet, 5-5,5 litert eszik. Ha érdekel van is eladó a családban:-)
  Még tundék írni seat ibizáról, peugeot 308-ról, de ezek árban nem stimmelnek.

Új hozzászólás Aktív témák