Ugyan ezek az asztalok voltak most is.
Itt az állomás épület Dmaster oldaláról volt kinyomtatva mint amit janezzttrain csinál.Nekem nagyon tettszet az épület és volt egy deák m40-es ami szintén gyönyörű volt nem is beszélve a 424-esről.Tettszett még középtájt az a kis völgy meg úgy az egész de ha síkságról van szó akkor szerintem még 26 méter is kissé unalmas.
Illetve jó volt az az ikarus is.

Hali
a probléma az, hogy be van építve a tetőtér

[ Szerkesztve ]

Rendben én is mentem volna csak beteg vagyok

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

persze ez a szakaszolós analóg vezérlés kissé béna hiszen hirtelen állnak meg a vonatok meg kiabálni kell az eggyik vezérlőtől a másikig hogy indul a vonat.Ezt sokkal egyszerűbb a számgépes szoftverrel megoldani.Egy hétre meg tudom írni vele a menetrendet úgy hogy rá se kell néznem.
...
ja most hogy nézem a videódat ennyi asztal itt nem volt.

Volt egy 20 méteres h0 modul asztal és egy 10 méteres n-es modul azt számitógépröl irányitoták és volt egy lgb asztal szerüség meg persze az amiröl raktam fel egy képet az analog volt

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

Mekora is lesz az asztalod meg jött már az összes sin?

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

Esetleg pince? Nem olyan tuti mint a tetőtér, de ha száraz, akkor megfelel. Ott is le tudsz választani valami kis kuckót a vasútnak.
Még egy ötlet, ha már mindenképpen külön kell csinálni helyet. Érdemes böngészni internetet, akad olyan hirdetés, hogy kisebb faházakat odaadnak ingyen, ha elbontod a telekről és elszállítod. egy 3x3 3x4 m-es faház ilyen célra simán megfelel, családi összefogással meg egy utánfutóval le lehet bontani és elszállítani, otthon meg csak egy beton placc kell alá.
A régi Erdért meg a cseh faházak egész jók, kívül fa belul farost, a kettő között meg 4-5 cm hungarocell.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

meg volt két darab h0 villamos terepasztal

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

Egy elég jó kis tíz perces videó egy német nosztalgia vonatról, BR 35 gőz és V 200 dízelmozdonyokkal, kerékkipörgetéssel, és egy átvillanó ICE3-al...

[link]

Na ilyenekkel lehet népszerűsíteni a vasutat. Persze gondolom ott az emberek meg tudják ezt fizetni, itt megnézed a nosztalgia kft honlapját, akkor egy hosszabb út már horrorisztikus áron megy.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

pince az látod nincs
hidd el végigmásztam a házat és szépen néztem mindenkire de nem vált be
ez a faházas ötlet nem rossz, amint tudok beszélni apámmal szólok neki, hogy hétvégére döntse el mi legyen.
Köszi az ötleteket

Keresek h0 E44 villanymozdonyt 2 vagy 1 motoros kivitel is jó állapotban 3000-6000ft-ig
ÉS az áramszedök ne legyenek meg sérülve.

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

Nehéz ügy!

Vaterán nézz körül, esetleg villámárban. Akkor csapj rá azonnal! De ilyen összegért inkább csak E-69. E-44 8000 körül kezdődik, ami nincsen lelakva. Mindenképpen két motorost vegyél, az egy motoros az játék kivitel és elég gyengécske.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Köszönöm de most csak egymotorost találtam az is hiányos

[ Szerkesztve ]

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

Üdv!

Két kép. Az egyik egy Skoda villamos, a másik egy Skoda villanymozdony. Ilyet a Ganz is tudna gyártani. Talán még különbet is. De lehet, hogy a Combinonál olcsóbb lett volna ez a villamos, lehet nem kell átépíteni hozzá fél Budapestet, lehet nem szaggatta volna le a felső vezetéket a Moszkva-tértől a Móriczig.

A villanymozdony nem szép, de legalább csúnya. Ott persze nem deficites a villamos és mozdonygyártás, és nem kell rohadt nagy pénzekért venni. Érdekes... Ja és evvel együtt kicsit különbül néz ki náluk a villamos és vasúthálózat.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

A Skoda villany...

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Szia az egyenesek böl menyi maradt ?Meg szeretném venni még a kocsi le kapcsolot váltokat ütközöbakokat és az egyeneseket.Ez igy menyibe kerülne?
Meg még talán az iveseket ha nem lesz magas az ára

[ Szerkesztve ]

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

6 ÉS FÉL SZER 4 ÉS FÉL MÉTERES PADLÁSTÉRBE VAN,LEVONUNK BELŐLE A FERDE TETŐ MIATT ÉS A JAVÍTÁSOK MIATT FÉL-FÉL MÉTERT ILLETVE EGY KICSIT TÖBBET,PLUSZ LEVONUNK MÉG A NÉZŐKÖZÖNSÉG MIATT VALAMENNYIT ÍGY NE TELJES AZTAL LESZ,INKÁBB JUKAS ASZTAL,LEVONUNK BELŐLE MÉG A LAPTOP MIATT EGY KIS HELLYET,DE EZEKET VISSZASZERZI A PLUSZ KÉT SZINTTEL AMIN AZ ALSÓ SZINT PÁLYÁLYA ÚGY 50 MÉTER PLUSSZ A VAKVÁGÁNYOK MEG ILYSMI,A második szinten valamivel rövidebb de majdnem az egész asztalt övezi,kétvágányos és van rajta néhány vakvágány és egy 16 állásos fordítókorongos fűtőház,majd a harmadik szint már elég pici és ez a legnagyobb hegy csúcsát övezi a magasban aminek már havas a teteje.(persze ez nem túl életszerű hiszen max 3 méter lesz a hegy de mivel az egész asztalon lesznek hegye,azt is mondhattjuk hogy egy fensík az egész asztal)Nahát persze most a kiállításon a síkság is megtettszett így lesz egy síkabb rész is az asztalon.
....
A sinek már megjöttek de lehet hogy a váltó nem lesz elég.
....
ja illetve az asztalon egy nagy(12 vágány ) 3 kisebb(3-4 vágány) és 2 elég kicsi megálló lesz illetve a kisvasútnak ami a síkabb részen megy majd annak két végállomása lesz 2-3 vágányosok plussz egy 2 fős mozdonyszín.A hegyeknek sok szerepe lesz mivel azzokkal tüntetek el egy csomó sint ami miatt zsúfolt lenne az asztal.Illetve a nagyállomáson fojtatólag lesz 3-4 vakvágány is a végén.

[ Szerkesztve ]

Huha ha elkészült szÍvesen meg nézném

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

hát ennél legalább szebbet gyártana a ganz.Neki mindig olyan szép mozdonyai voltak olyan különlegesek de ez az ikarus-ra is igaz!
Amúgy lehet kissé szocialista oroszos típusu mozdonyok ezek mivel az oroszok eggyik mozdonya és a ganz M63-asa nagyon hasonlítanak.De már a szergely is illetve a ludmilla .

hát lehet róla egyszer szó de várni kell pár évet!
Ráadásul a végén lehet belekezdünk modelleket gyártani persze magunknak és kizárólag magyart!

Rendben ugye debrecenben lakol.Én Hajdúszoboszló

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

Üdv!

Este összeszámolom mi maradt, milyen állapotban van. Egyenes kb. van 50 db biztos. Akad R440-es ív, pár kiegészítő sín. Egy kereszt, a kocsikapcsok, ütközők. Szerintem nagyon olcsó lesz, mert nekem a helyet fogja pillanatnyilag.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

keresek egy IKARUS 66-ost 2800 forint nál olssóbban!

Köszönöm ja és a kereszt sin nem kell mert már van 2 meg a flexi sinek sem ha mégnem használtd fel de az átmenö sin kellene 2 darab ha van anyi vagy több .

[ Szerkesztve ]

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

Na igen, valszeg szebb lenne egy Ganz tervezés. Persze nem a szépség számít, hanem a teljesítmény, gazdaságosság. megbízhatóság és az sem baj, ha esetleg több áramnemű a gép. Itt a lényeg azon van, hogy nálunk NINCS! mozdony és villamos gyártás. Pedig ugye, munkahelyek, adó, nyereség, stb. ez mind itthon maradhatna. Amiből lehetne még szebb és jobb dolgokat csinálni és így tovább. A Tau se csúnya, nem mondom! De ha lenne hazai azt biztos szívesebben látnám a síneken, esetleg a saját terepasztalomon is!

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

A két átmenő az megvan origi dobozban, bontatlan.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Hol is laksz hogy kb menyi a posta?

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

Nagyon szépen köszönöm

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn

A napokban összeszedtem a teljes járműparkot:
m41
m62
m61
HERKULES
BR218
BELGA DIESEL
lima diesel
am. diesel
santa fe diesel
dán nohab
OMV TOLATÓ
NÉMET TOLATÓ
KIS TOLATÓ 1
KIS TOLATÓ 2
KIS TOLATÓ 3

MÁV TAURUS
E11
lima villany
lima villany

BR 93.5
BR 39
BR 39
AM. GŐZÖS

EP 3 SZEMÉLY:
4DB 4 TENGELYES
2 DB 2 TENGELYES
1 BB BELGA 4 TENGELYES
POSTAKOCSI 4 T
PAKLIKOCSI 4T
PAKLIKOCSI 2T
2DB 2T SZEMÉLY

SVÁJCI PAKLIKOCSI 2 DB
MITROPA SZEMÉLY
DB IC KOCSI
FUGGERTH BHV 2DB
ÉTKEZŐKOCSI
2 DB HÁLÓKOCSI
1DB HŰTŐKOCSI
OLASZ EMELETES SZEMÉLY 2DB

TEHER:

10 DB AM.
3 DB FEDETT
7 DB TARTÁLY
11DB 2T NYITOTT
3 DB KÖZTÜK 1 MÁVOS 4T NYITOTT
1 DB MÁV NYITOTT 2T
4 DB PŐRE
1DB MÁV FEDETT 2T
2DB HŰTŐKOCSI
4DB ÁLLATSZÁLLÍTÓ
2 DB ELTOLHATÓ TETEJŰ
AGIP OLAJSZÁLLÍTÓ
AUTÓSZÁLLÍTÓ

1DB VASÚTI DARUSKOCSI
3DB KIS PŐRE PÁLYAMUNKÁS MÁV
1 DB MUNKÁSELLÁTÓ

TEHÁT 79 KOCSI KÖZELEDEK A SZÁZHOZ!!!!!!!

[ Szerkesztve ]

Egyáltalán van még igazi Ganz vagy csak a feldarabolt cégek?

Nekem is majdnem megvan az össze sínem csak váltók hiányoznak..

Ganz már csak darabokban van. Talán megvan még a kapcsoló és a mérőműszer gyár, a trafó gyárat leszanálták a volt nehézipari minisztérium mögött, annak a helyén van a csodák palotája, a vonat gyártás megszűnt, bár egyes forrásokból úgy tudom, hogy a fentebb bemutatott Skoda villamost itt rakják össze a néhai Ganz telepen.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Régen jó szivattyúkat csinált és nagyon szépeket, 100 évesek és még mindig mennek Manapság is csinál még valamelyik darabja de nem Magyarországra.

Szép gyűjtemény:[link]

[ Szerkesztve ]

Igaz! Budán a Margit-híd környékén volt egy Ganz, előtte hatalmas nagy szivattyúk meg mozdonykerekek voltak kiállítva!

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Ha azt mondod, hogy a linken a te gyűjteményedről készültek a fotók akkor most nagyon utálunk!
Hát nem semmi járműpark! Kisebb vagyon! Lehet, hogy nagyobb.

[ Szerkesztve ]

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Nem, nem az enyém. Az elég drága móka az azért, a gyűjteményben van pár elég drága mozdony is.

Annyira szép ez a kép, hogy nem bírom megállni, hogy betegyem. Nem pártkampány, bár én hozzájuk húzok. Annyira szeretném ezt élőben látni a TV-ben. Ha ő és ők nem Qrják el, akkor pl. lehetne itt sokkal több embernek digitális modellvasútja. Is!

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

A Taurus sem sokkal szebb ennél. Műszakilag mag hasonló a tudásuk.

„When you have money in hand, only you forget who are you. But when you do not have any money in your hand, the whole world forget who you are. It's life.“

Szerintem is. De gondolom árban a Skoda kicsit kedvezőbb mint a Taurus. De hát kell nekünk a csicsa mozdony mert telik rá!

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Szia!

Az a történet, hogy a Tau-k már rég rendszerben voltak a MÁV-nál, amikor a Skoda kihozta ezt a mozdonyt. Most ugye van 20 Taurus a MÁV-nál, nemtudom, mennyi a GYSEV-nél (mert ott van saját, és bérelt gép is). Ezek a mozdonyok simán átjárhatnak Ausztriába, vagy akár Németbe is.Ezek után miért kellene egy újabb mozdonyszéria? A Taurus bevált, használják, kitapasztalták.Jöhetne belőle még vagy 200db ))

--pirosvillamos-- Creality Ender 3, C64, Amiga 500+, meg egy vacak laptop netre...

Szerintem inkább az árra kell koncentrálni, senki nem halt bele azelőtt, hogy várni kell amíg megcserélik a mozdonyt a határon. Pont a máv az egyik leg szarabbul álló cég az országban, mikor a taukat vették, már akkor gondolniuk kellett volna erre. 2000-ben se arról volt a máv híres, hogy mekkora nyereséget termel. Ez már akkor egy betegség volt, ami máig tart. Csak az jó ami nyugatról jön. És itt nem az a lényeg, hogy a csehektől kell mozdonyt venni, hanem nem kellett volna a hazai mozdonygyártást lenullázni.

[ Szerkesztve ]

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

De ugyanilyen téma az Óbudai hajógyár is. Megszűnt jogutód nélkül, a mai napig a páncélszekrényekben porosodnak olyan folyami hajók tervrajzai amiknek a gyártásából dollár milliárdokat lehetne kaszálni. Ugyanis sehol máshol nem gyártanak de legalábbis 20 évvel ezelőtt nem gyártottak olyan hajót. Ez sem kellett állambácsinak, szállodát épít meg kaszinót a hajógyár helyére. Gratula.
Vagy ott volt a farmer anyag amit itt Magyarországon szőttek, utána kivitték a nyers farmeranyagot az usa-ba, megvarrták belőle a levi's farmert és visszahozták a konzumboltba eladni. Apám tanult szakmája szövőmester ő is dolgozott olyan helyen ahol ezt csinálták, mesélte.
Szóval nem állnánk így ha normálisan mennének a dolgok és biztos hogy lenne világszínvonalú magyar mozdony és vasúti kocsi gyártás. Nem kellene Taukat venni, meg lefutott német személykocsikat. Vagy egye fene legyen tau ami kijár külföldre, de a belföldi forgalom számára tuti tudnánk gyártani egy bivaly, megbízható villanymozdony típust. Sőt akár több áramneműt is és akkor nem lenne gond az 1000 V egyenáramú hév vonalakat bekapcsolni a nagyvasúti közlekedésbe.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

[link]

Sajnos a hazai mozdonygyártást (meg sok egyebet) még a "gengszterváltás" utáni években vágták haza, amikor a privatizációt is sikerült elkefélni...
Ez a tipikus magyarisztáni politikusokon múlt, akik a saját zsebüknél tovább nem látnak

--pirosvillamos-- Creality Ender 3, C64, Amiga 500+, meg egy vacak laptop netre...

Szia!

A linkben, illetve a cikkben említett modellvasút Hamburgban található, az igen hangzatos Miniarur Wunderland névre hallgat, itt van a honlapjuk:[link]

Ennek a kiállításnak a "kistestvére" található Keszthelyen, a Helikon Múzeumban.
Ehhez is egy link:[link]

Jó nézelődést

--pirosvillamos-- Creality Ender 3, C64, Amiga 500+, meg egy vacak laptop netre...

Válaszom mindössze a Hofi idézetre történt reagálás, mellesleg teljesen igaz. Vagy javíts ki ha tévedek. De nem vitatkozom. Moderátornak joga van törölni, azt tesz amit akar. De valahol ezt is odailleszthetjük a modellvasút világához, hogy mik az itteni lehetőségei egy átlag embernek. A legtöbbünk számára többnyire csak álom marad az amit egy odébb élő átlagember megengedhet magának. Egyébként nincs benne politika. Csak igazságérzet.
Viszont a terepasztal tényleg hatalmas. Gondolom nemsokára épülni fog egy még nagyobb, talán az usa-ban. 1100 nm az valami hatalmas. Én vidéken lakom, kertes házban. A telek a ház alatt 2500 nm. Megálltam valahol a telek felező vonalában, hát az valami irgalmatlan terület modellvasútban gondolkodva.

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Na igen azok már méretek

Hehe... Ha sok helyem lenne, na meg brutál bankszámlám én megelégednék mondjuk a budapesti közlekedési múzeum H0-ás asztalával is. Gyerekkoromban az valami hihetetlen méretnek tűnt, és még ma is szép látvány. Persze ráférne némi rekonstrukció. Itt ott kicsit látszik rajta a kora. De azért nem rossz...

A vasútmodellezés nem a kapkodós elmebetegek sportja...

Budapest Közlekedési muzeum terepasztalait be mutató videok
[link]
[link]

https://www.facebook.com/ModellvasutH0?ref=tn_tnmn