Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- GoodSpeed: Ma a Samsung Galaxy S24 FE-re is megérkezett az Android 15-ön alapuló One UI 7.0
- vrob: Az utolsó DOS játékok 1996 - 1997-ben, egy korszak lezárul
- GoodSpeed: Segway-Ninebot F3 E elektromos roller.
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Popes
őstag
válasz
yamaha162
#3041
üzenetére
Ha veszel újat, javaslatom elsősorban a BRISK N15Y vagy NGK B8HS esetleg hosszúmenetesbe a MAGNETI MARELLI CW7LPR (ezek nálam bírták az igénybevételt
) talán ISOLATOR, de azt régen használtam ezért nem tudom hogy most milyen lehet 
Az új gyertyával majd visszatérünk hogy van-e még gond és kiderül hogy gyertyagyilkos MZ vagy csak a gyetya volt sz.r.
A felpörgés meg természetes mielőtt kifogy a nafta.
-
yamaha162
tag
Huhhh
Volt olyan amikor rossz helyen adott. De mielott elkezdte haver szerelgetni elotte ugymegölte h semmi szikrát nem adott. Vagy 5 gyertyabutan meguntam es elvittem haverhoz h csinalja meg. Kicserélte a gyújtást meg a trafot meg szinte mindent.. Két tank benyat kimotorozott vele. Aztán másnap beakarta indítani es kapufa... Semmi szikra... Holnap veszek bele valami komolyabb gyertyát hatha megoldódik a problema. De szerintem ugyan ugy problémás a dolog... Mint a szerelgetes előtt... Holnap megyek az új gyertyával aztán Megmondom a színét. Attol csinálhat olyat a motor h kuplung behuzasa utan felzug a motor ha keves a benya? -
-
#3037
csabyka666
veterán
sisu2
#3035
-
sisu2
aktív tag
válasz
Francia91
#3032
üzenetére
A gyárihoz képest sokkal jobb lett, én magam csináltam de macerás volt nagyon és még egy csomó izzót össze kellett törnöm a foglalat miatt és a index visszajelző nem is működött csak az egyik irányba de megoldottam azt is .
Tényleg jó lett, most már nagyon szuper a géped.
A kipufogód főleg
-
Francia91
veterán
Csak kicseréled az izzókat a LED-re, Müller Szabolcstól vettem 300 Ft/db áron
Egyedül az indexvisszajelzőt kell lediódázni, mert az változó polaritást kap, és a LED-nek nem mindegy, izzónak mehet akármerről
A fordulatszámmérőben pedig nem lesz jó a gyári bekötés, a ford.mérőben a két visszajelző esetében fel kell cserélni a két kábelt, ennyi -
Francia91
veterán
A 80-90W nem az SAE 80-as megfelelője, csak ma már nem lehet kapni SAE 80-ast. Legalábbis sokan ezt hiszik, de lehet még kapni
. Eddigi tudásom szerint ez az SAE 80-as olaj 20-90W-s olajnak felel megKis ETZ-t nem tudom, azokkal sosem foglalkoztam, csak a nagyokkal
-
-
#3019
teko99
tag
csabyka666
#3018
teko99
tag
válasz
csabyka666
#3018
üzenetére
szerintem a híg olaj jobban eljut benne mindenhova mint a sűrűbb. 80w90től nekem a kuplungom csúszott nemkicsit a sűrűsége végett.
-
#3018
csabyka666
veterán
teko99
#3017
-
#3017
teko99
tag
csabyka666
#3016
teko99
tag
válasz
csabyka666
#3016
üzenetére
ahan csak ezmeg híg és nekem kihordja a fordulatszám kihajtásnál. meg tényleg annyira behígul hogy csattog a váltóm ha nagyobb fordulatnál/sebességnél váltok lefelé,de ha lelassítok pl 30ra és ugy teszem lefelé 5ből akkor szép halk. De ha 70nél elkezdem lefelé dobálni(motorfék) akkor szól olyanokat mintha kalapáccsal vernéd a bádoglemezt
-
#3016
csabyka666
veterán
teko99
#3014
-
-
#3014
teko99
tag
csabyka666
#3012
teko99
tag
válasz
csabyka666
#3012
üzenetére
kicsit sűrűbb az olajad és még nem "törte meg" a blokk. annó ősszel a hidegben a sűrű olajjal ha nem melegítettem 5percig addíg nemvolt kuplungom mert lefulladt. na onnantól kezdve 80w90 ki belőle 10w40el zsírkirály csak kicsit hangosan csattog a váltó hamár jó meleg a blokk
nálam is forog a kerék,simsonnál is ezek ilyenek nem para. -
sarkany01
tag
Egyébként a héten már a második halálra rémült állapotom. Még a hét elején voltam vele motorozni. Mentem vele egyhuzamba vagy 40 km.t a végén egy jó 10-12 kmen 90-95 tempóba jöttem vele. Leállok szépen. Egy jó ötperc múlva indítanám be. A kart alig birm lerugni. ( Mi a f*** van?) Egyből gondoltam arra h megszorult. Veszem ki a gyertyát, az majdnem átlyukasztotta hirtelen a tenyerem, olyan meleg volt. megrugom gyertya nélkül, jár szépen. Gyertya vissza, ekkor már könnyebb volt lerugni a kart, de még mindig kemény volt. Hazafele szépen 50-es 60-as tempóba jöttem vele. Szerintem csak hőre ennyit tágult., hogy ekkora kompresszió lett benne vagy nem tudom. Nem rángatott a végén az élénk tempóban sem. Semmi baja nem volt. Nem tudom mi lelte.
-
#3012
csabyka666
veterán
sarkany01
#3011
-
sarkany01
tag
Akkor megnyugodtam. Olvasgattam oldalakon, hogy az Etz-nek ennyire szar a kuplungja, meg annyira, lepörög, kerekezni ne is próbálj vele. Ma meg épp cseréltem az olajat, megjárattam egy kicsit sztenderen, mert annyi benya már nem lett volna benne, hogy kerüljek vele. Erre látom h behúzott kuplungal forog a kerék. Na mondom biztos cserélhetem akkor a kuplungot. Bár ez Ts, nem Etz. (nem is láttam az idegtől) De fater mondta, h ne rémüljek meg, mert nincs megterhelve a hátsó kerék, és a lamellák közt keletkezik annyi surlódás, hogy forog a hátsó kerék.
-
#3009
csabyka666
veterán
sarkany01
#3007
-
teko99
tag
válasz
hevizms
#3002
üzenetére
Azlessz majd,bár ezzel a gyertyával hidegen nem "koppan" a henger mint a régivel,hogy a gyertya produkálta-e nemtudom majd kiderül még. MOst nem rángatott be gyorsításnál sem,de elképzelhető hogy a régi is csak beakart köpődni a lassú tempótól azért rántott néha gyorsításkor. Viszont egy benzinszintet majd nézek,mert 3ezres fordulat alatt a motor "bedadog" nehezebben akar felpörögni,mármint felpörög decsak ha visszadobom 2esbe jó monjuk 30km/h-nál nem várok sokat de lehet hogy sokat is kaphat egy kicsit. ŐŐ 110es főfúvóka amúgy nem nagy a 125be? mert annó ezt tettem bele ezzel megy is de eszik is lakott területen kívül ha zargalászom
Nemtudni mekkora a gyári főfufu mérete? -
hevizms
addikt
válasz
sarkany01
#3003
üzenetére
Általában a lakott településen az emberek nem húzatják ki.Én sem.Jellemző inkább az alacsony fordulatú használat.Akkor pedig általában ilyen a gyertya kép.
Ha a tied nem.akkor te nem vagy átlag.Nálam okosabbak azt mondják hogy lényegében hiteles gyertyaképet akkor kapunk ha kb 80-90-nel megyünk 1-2 km-t és még menet közben behúzzuk a kupplungot és azonnal leállitjuk a motort és úgy állunk meg.
Ez persze lehet hogy kissé túlzó,de a kis fordulatú menet utáni gyertyakép nem a legjobb beállitáshoz.
-
#3001
csabyka666
veterán
teko99
#3000
Ha-ha 
Új hozzászólás Aktív témák
- Mobil flották
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Bluetooth hangszórók
- Titan Quest II - Később indul a korai hozzáférés
- Kuponkunyeráló
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Melyik tápegységet vegyem?
- Samsung Galaxy Watch6 Classic - tekerd!
- Netfone
- További aktív témák...
- Gree klíma AKCIÓS áron beszereléssel együtt!
- ÚJ, BONTATLAN Bespoke AI Jet Ultra álló porszívó 400 W - GYÁRTÓI garanciával
- Fornetto Explorer DeLuxe gömbgrill/faszenes grill, pizzakemence feltét, pizzakő, elemes forgatónyárs
- LG 6 Motion Inverteres DirectDrive mosógép (F2J5WN4W)
- Tchibo Esperto Caffe szemes kv föző hibátlan működéssel
- Azonnal elérhető, raktáron lévő HPE Aruba switch-ek
- Telefon felváráslás!! Xiaomi Redmi Note 11, Xiaomi Redmi Note 11 Pro, Xiaomi 11 Lite
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RX 7600 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Intel Core 2 Quad Q9550 2.83GHz LGA775 Processzor
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest