felül meg má' nincs. meg pályára se lehet kivinni. El kell dönteni mire kell szerintem.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Mondjuk így?

alvaro - BMW F650CS/ABS 2004 (Teresa)

[ Szerkesztve ]

Persze! Teljes az egyetértés köztünk Keress vissza, hányszor írtam le, hogy én városban is 1-2-3 max, mert nem arra való, hogy papás tempóban, alacsony fordulaton erőltessünk egy felső fordulatszám tartományra kihegyezett gépet. A Totalbike féle őrülettől, "hogy 50-nél hatosban is használható" dologtól hányok. Ott is akárhányszor leírják, beszólok nekik Nem, nem használható b+...főleg azért sem, mert utálom, ha nincs motorfékem, márpedig ott már rohadtul nincs, mert majdnem alapjáraton pöfög.
Asszony bátyja használja úgy a busát néha, hogy 6 alapjárat városban...hát egészségére, nekem a motorozás többet jelent
A fentit csak megjegyzésként írtam, hogy azért a mindenhol használható, az nem jelenti azt, hogy megy is.

[ Szerkesztve ]

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

miért nem ? tök poén igy

Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile

Mit miért nem?

jaja, pont leszarom történet, ez a jó benne. amúgy azt vettem észre, hogy a duct tape is elöregszik, mert mikor szedtem le a törött fejidomot, a duct tape egyszerűen elporladt, olyan könnyen szétesett

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Holnap akkor Euroring lesz?

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

Hát, csak nem lopják el Bár ebben az országban az is elképzelhető. Én úgy tervezem, hogy lesz, most előre láthatólag nincs semmi ami közbejöjjön.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

bocs ,ha hülyén fogalmaztam ... a kérdés az volt ,hogy nem jobb így? így legalább látjuk egymás motorjait ... jobban lehet kapcsolni az emberhez... kép alapján...

&rew :

60le meg 30kg azért az számít.. NM kb ua az...

persuader:

köszi most már ezt is tudom

ALI_G:

gondoltam újítsunk .. amúgy sem vagyok mindig itt .. pl beteg új motorját nem is láttam...

[ Szerkesztve ]

Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile

nem, idő után tönkremegy, a nap kicsinálja, meg az eső, etc.. már egy éve fent van kb..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Látod-látod, jobban jártál volna, ha megkérsz valakit, hogy hozzon

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

nem tök mindegy? azt mondta, hogy pályázni marad a mostani, akkor meg miért kellene a varának pályán jól teljesítenie?

No, akkor csináljuk meg képesre az első Hsz-t...szóval jöhetnek a képek privátban, aztán berakosgatom őket. Olyan linkek kellenek, amit egyből tudok linkelni, tehát nem fogok semmit sem feltöltögetni sehova Picasa, imageshack vagy mi a retek, ami public és nem törlik, olyan kell. RenCCámot takarjátok ki, ha látszik,

[ Szerkesztve ]

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

doc - Honda VFR 750 F 1996 [link]

művészi képek előnyben

Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile

Ha téged nem zavar...egy rendszámból elég sokat ki lehet deríteni a megfelelő kapcsolatokkal, nem gondolod

Neked még megbocsátom, a többieknek már nem, ha nem privátban küldik

[ Szerkesztve ]

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Csak futni kell!

vo't, de elfogyott
Daywalker: huhh, bocs, az alahuzott reszt kiszurte a bio-spamfilterem

Mentem tegnap egy pár mérföldet és azt vettem észre, hogy a hátsóm olyan közepes döntésnél is már csúszkál! Metzeler M5 és még csak 1000KM van benne. Ránézésre semmi baja a guminak. Eddig tök jó volt, kakucson már az elefánt kopott rajta, mindenféle csúszkálás nélkül, de most már talán a 4-es vonalat sem érem el, amikor már csúszik. Lehet, hogy túl van fújva a gumi? Vagy ilyen gyorsan veszítene a tapadásából??

Csak futni kell!

Másra nem is számítottam, de tudom, hogy klinikai eset vagy

Csak egyszer gondold végig azt, melyik ér többet: 5%-kal tovább tart a gumi és 4%-kal alacsonyabb a fogyasztás; vagy egy éles helyzetben el tudsz kerülni egy balesetet, megúszni a sérülést és a kárt a motorban... értem én, hogy elvi kérdést csinálsz belőle, de ha nem tanulsz meg rendesen fékezni és az eleve kemény túragumi is túl van fújva, sokkal hosszabb lesz a fékutad.

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

Tegnap előtti túrán egy srác az M3-ra panaszkodott, hogy a 600-as gixxeren csúszkál közepes döntésnél, kanyarban Pedig abban a gumiban sincs több, mint 1000 és nem is régi

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Én már döntöttem. Egyébként meg eleve lassabban megyek, így az én fékutam valószínűleg még mindig rövidebb, mintha hülyére kenném a gumit az aszfalton, és ideálisan fékeznék, de közben úgy mennék, mint az átlag.

Telefonáltam, megjött a brembo fékbetét pakk, 23k akcijósan. Remélem eléri a gyári minőséget.

Daywalker: M5 interact BMW k1200-n 3000 km után tökéletesen tapadt elefánton is. Tavaly lett felrakva.

[ Szerkesztve ]

Házi feladat: ma elmenni, megcsinálni, holnap jönni
Én is Interactot akarok tavasszal....hátha télen lesz akcióban és akkor megveszem. Ezt a gumit most már lejárom, ameddig tudom. Most, hogy kétszer volt pályán, meg kapta az ívet a túrákon (ebben a hónapban belevertem egy ezrest kb), elkezdett kopni is és mintha nem lenne olyan kemény a felülete, mint eddig...de lehet, hogy csak én látom így.

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Szarok az utak, és még porosak is.
Vicces, hogy összehasonlítod az utcával a kakucsi aszfaltot.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

ja

Nem menekülsz a csendőrség elől.

holnap mar csak f8-ig van esti motorozas orkenyben. sotetedik.

De nem összehasonlítom, hanem mint tényt figyelembe veszem, hogy egyébként a gumi tud tapadni. OK, hogy utcán más, nem is várom el, hogy bárhol lapon menjen. Nem is akarok! Csak kérdezem, hogy mi a tapasztalat, normális dolog-e, hogy már "félúton" is csúszik!?

Csak futni kell!

sőt, képzeld, ha fékezel és szar/poros az út, úgy is megtud csúzni, pedig meg sem döntötted teljesen természetes (sajnos), hogy csúszik. de próbáld ki olajfolton

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nem, az baj.
lehet tulnyomas, tul kis nyomas, oregedes, szennyezodes, nemtommi.

tudom, csak azt nem értem, hogy amikor húzok egy satut az első féknek, akkor miért szaltózok mindig hármat előre, aztán hármat vissza!?? köze van ahhoz, hogy az alagútban a falon közlekedek?

Csak futni kell!

egyebkent biztosan csuszkal? nem csak vmi mas mozgast erzel csuszasnak? hatso villa nem lotyog?

by the way olajfolt, a hegyekben Ózd felé a 25-ösön Szarvaskő után Ózd felé ki volt öntve egy csomó olaj, még egyenesen menve is megcsúsztunk. Kikerülhetetlen, mindkét sávban. kézlevágás azonnal

[ Szerkesztve ]

Gondolom változatlan áron Hű vaze, telefonálni kéne, hogy megyünk!

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

nekem a gumim oldalt fényes fekete látszik ahogy el van nyalva a gumi oldala csuszik mint atom ... gyorsulni egyáltalán nem lehet erősebb gázra már ki pörög

r1 el mentem azon jó gumik voltak olyan volt mintha oda lett volna kötve az aszfalthoz

[ Szerkesztve ]

Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile

Csak futni kell!

Na, holnap sietni kő a ringre, kérdés nélkül is elmondták nekem is, hogy csak addig tart...na sebaj, idén úgyis ez lesz az uccsó itt szerintem...max máshova mehetünk, ahol napközben sem nem ilyen k.va drága két óra

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

nem fenyeget a veszély, hogy ki kell szórnom 6rugót 2 óráért, éljen a munka elvtársak!!

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Pontosítok...másfél óra Nah, akkor megint nem jössz?

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

ezt meg kell tanulnom

salakmotor? ott ezmegy kb. végig...

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

papírkutya

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Én igyekszem időben lelépni és ott találkozunk, mert mi ketten megyünk most (hozom az asszonyt, lásson ilyet is).

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

ha már papírkutya...
sajnos egyszerűen fizikai képtelenség egyszerre két helyen lennem

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...