akko má inkább az ER5

-= No way back from Here =-

csájos

-= No way back from Here =-

Láttatok most valamerre nagyobb akciót? kesztyű, sisak, bőr ruha?

hmm-hmm... megmutatom asszonynak. de eloszor erre is ra kell pattannia, lehet, nem is tettszik neki eloben. de igy kepen rendben van. csak alkudnom kellene majd belole...

nem hiszem, hogy ez lesz, asszonynak nem tettszik a neve es nem akar `kinai` motort.

maradtak a vegen az 500-asok (eees esetleg a cbf 250...): gs 500 (leghutes), cb 500 es er5, (mindketto vizes es mind karbis).

szerintem a jovo honapban elkezdunk nezegetni, de szvsz az unnepek miatt csak januarban lesz erdemleges dolog. ha van valami fejlemeny, irok.

mar csak egy szakit kell szereznem, aki eljon velem megnezni a vasakat...

[ Szerkesztve ]

sok sikert és kitartás!

-= No way back from Here =-

hejj, koszi! nehez lesz, mert bar ram van bizva a dolog, de asszony kulso alapjan fog donteni.

muhaha
ismerős! nővérjem is ezé vett V-maxot a 60 kilójához

-= No way back from Here =-

Gondolom nem láttad még, hogyan néz ki a tárcsa 15 e km után. Sok gebasz volt velük. Nem azért, mert rossz helyre raktak fesszabot. Furcsa anyagokkal dolgoznak.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Koreai.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

szok kici oco

-= No way back from Here =-

azert irtam idezojelben a kinait. de legyen koreai.

Vicc. Mondjuk van 2006-os, feketevazas GT650S 560e-ert, azzal azert nehez versenyezni.

[ Szerkesztve ]

while (!sleep) sheep++;

na azert ott meg nem tartunk. de ha ez lenne, akkor apjuk (eeen) elcsaklizna a motort

szerintem nem lesz ilyen `komoly` vas, valami igaslovat veszunk. amire o fogja hasznalni, maximalisan jo lesz. meg az ER5 is akar.

Ducati Monster 600-rol valakinek tapasztalata?

szerintem te magadnak keresel motort és nem a zasszonynak

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ahh , nekem az nem kellene. a biciklim nagyobb. asszony duki manias, miota meglatott 3 eve egy piros monsteren egy lenyzot, o is azt akar. csak ezeket mar az elejen kizartuk, mert nem bizom a 10 eves olasz motorokban.
te nem krav-magaztal? asszony erre jar mar nemtom miota, es engem is csabit...

meg kicsit borsosabb is mint a kategóriatársak

-= No way back from Here =-

meg az is. inkabb egy jobb allapotu japant az eszemre hallgatva mint egy rosszabb allapotu olaszt a szivemre.

ottapont

-= No way back from Here =-

es ez a suzuki szerintetek? kutyacsonttal leultetnem egy 3 centit, oszt jovan.

[link]

Micsoda marketing mondat (ellenben az 1200 köbcenis tesvérrel, mely csupán 5 fokozatú váltóval rendelkezik). Volt 600-as om és van 1200-em és ugye nem kell említeni hogy az 1200-es en 5 fokozat is bőven elég , Nem kell váltogatni , csak gázt adni ha előzni akarok .

[ Szerkesztve ]

FABRICIUSZ

én eltudnék fogadni a cb1300-on is egy hatodik fokozatot a fogyasztás csökkentés miatt
ettől függetlenül tény, hogy 5 fokozat is bőven elég annak a gőzmozdonynak.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Jól néz ki az biztos .
Az ültetés nem biztos hogy kellene csalós az ülés kialakítása, lehet inkább ráültetném a nejedet egy ilyenre vagy épp pont erre a mocira. Igaz férfiként én 168 vagyok és( igaz nem teli talpal ) nem gond az 1200 sem . A volt 600-as om jóval alacsonyabb és az ülés is alacsonyabb és puhább volt.

FABRICIUSZ

1300 cm motorkerékpár 126 lóerő = alacsony fogyasztás // alacsony fogyasztás = 1300cm motorkerékpár 126 lóerő.

Sehogy nem tudom összerakni .

Csak Al Bundy it tudom idézni ( nincs szervókormány , 5 gallont eszik 100-on a fék se jó , kit érdekel . Hihihihihi )

Csak hülyéskedek .

FABRICIUSZ

Jó lenne azért a 6.

mindenkepp kiprobalja majd, csak a mostani 650-esbol kiindulva magas neki. amugy 170 centi.

szerintem a 'haladni kell a korral' miatt is kellene 6. a cb-re. es a fogyasztast is termeszetesen lejjebb lehetne vinni. mas miatt nem kell.

szerintem is.
de azt hiszem ennél a generációnál már marad így, mert ahhoz az egész motort átkell programozni, dög nagy meló, meg gondolom az új cb (ha lesz..) akkor már euro4 lesz meg minden új lesz rajta. talán a blokk marad, de nem tartom kizártnak az aluhídvázat sem. mondjuk pár kg mínusz azért nem lenne rossz

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

jok nekem ezek a mai (dupla|) bolcso acelvazasak. nehez de stramm. szvsz ha lesz uj cb, annak az ara szinten kicsit el lesz szallva - sajna.

az biztos

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem biztos, most sem éri meg az árát a bálna....

Ehhez mit szoltok?

while (!sleep) sheep++;

nekem ez az egyetlen buell, ami bejon. a tobbi nagyon pici a rovid tengelytav miatt, ez legalabb magasabb epitesu. a hatso felhajthato hattamla meg pofas otlet.

Angliaban van a motor, meg forumos ismeros a srac, szoval ezert jott szoba.

while (!sleep) sheep++;

mas kerdes, hogy EN harley blokkos turagepet nem vennek. de ez szigoruan maganvelemeny. amugy jo a cucc es nagyon jol is nez ki!

leszarom a dömping áras motorokat csak azért mert azok 1-200-zal olcsóbbak.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

húhú, sztrítfájter leszel?

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nem a dömpingáras motorokról beszélek, hanem arról, hogy soha nem ér annyit a CB amennyit van pofájuk elkérni érte. Nekem is tetszik, meg jó is, de valójában egy elavult foshalom. Semmi nem indokolja, az árát. Ezért nem is valószínű, hogy emelnek az árán ha kijön egy frissebb. De úgysem fog...

Felejtsd el gyorsan, ha nem akarsz sírást. A Buell a mérhetetlen szopásra éhezők gépe... Nálam volt kölcsön, tetszett, élveztem is de azért dobott egy check engine-t, és megette az összes olajat az 5000 km-ert futott blokkjával. A gyújtás is szarakodott.
Találkoztam egy Ulysses-es kollégával a benzinkúton, ő is mesélte, hogy sok gyíkja van a gépének. Megnézte ő is az olajat, abban sem volt egy csepp sem, legalábbis a pálca csontszáraz volt. 1,2 liter olaj van az 1.2-es blokkban...
Keress valami mást, tényleg!

Sziasztok

Én is motoros vagyok egy CBR 600 F2-est nyúzok.
Amit szeretnék kérdezni töletek tudtok-e ausztriai vagy olasz kereskedoket ahol nagyon kedvező áron lehetne motorhoz jutni.
Segítségeteket köszönöm

''Stressz nélkül az élet unalmas lenne''

nem kötekedés képpen, de nézz rá bármelyik motorra ma.
melyik indokolja az árat, ami rajta van? mindegyik megvételkor veszít kapásból 20%-ot az értékéből.
12ezer euros motort 1 évesen már 8ezer körül megkapni. olyat, ami még csak 10e km-t se ment. ez van. az elavult foshalommal meg nem tudok vitatkozni, nem is kívánok.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

olasztól használt nagymotort?hááát drága tanulópénz is lehet.osztráktól is eddig mindenki megszivta ismerősi körben.minimum német,v svájci szvsz.volt onnan F2esem,és még azt is gányolták...

eladó Kawasaki j300 robogó

cbr 600-asom olaszból van és 20.000 lemotorozott km után szerencsére nem volt nagyobb gondja.
Viszont kellene pályagépnek valami olcsó nagymotor
Ezért érdeklödöm.

''Stressz nélkül az élet unalmas lenne''