Aktív témák

• #45749 zoo8800 veterán rebel56 #45736

  2011-03-28 13:57:48 #45749

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoo8800

  veterán

  válasz rebel56 #45736 üzenetére

  Sokaknak kisautó a családi kocsi...
  A nagyobb kocsit választanám a helyedben. Egy nagyobb, Astra-Corolla-Golf stb. méretű autóval más érzés közlekedni, mint egy Matizzal. Az egyszeri nyaralásra meg ott a box.

• #45747 Rick4 félisten rebel56 #45736

  2011-03-28 13:45:41 #45747

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rick4

  félisten

  válasz rebel56 #45736 üzenetére

  Szerintem egy Ford Galaxy- VW Sharan méretben nézelődjetek, ha évi 10-15K km-re kell, akkor vehetsz egy benzinest is, jóval olcsóbb lesz, mint egy dízel, és annyival meg nem ér többet..

• #45744 dabadab titán rebel56 #45736

  2011-03-28 10:01:25 #45744

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dabadab

  titán

  válasz rebel56 #45736 üzenetére

  "Szóval a kérdés sarkítva: Matiz vs. Octavia kombi?"

  A Matiz remek kis auto, amennyiben soha nem akarod a varosbol kivinni es nem fordul elo tul gyakran, hogy ket felnottnek egymas melle kell ulnie, mert akkor vallban szuk Szoval csaladi autonak kb. alkalmatlan, masodik, tescobamenos autonak viszont idealis, ha veszel egy mosogatogepet, az is belefer.
  A csaladi auto szerepet nalunk egy C5 tolti be, abban altalaban elferunk

• #45741 Khelben nagyúr rebel56 #45736

  2011-03-28 08:56:12 #45741

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Khelben

  nagyúr

  válasz rebel56 #45736 üzenetére

  Matiz vs. Octavia kombi?

  Egy: a matiz biztonsága ugye nulla, én nem ültetném abba a családomat. Kettő: még az octavia kombi is határeset 2 gyereküléssel, mert egy harmadik már alig fér el benne illetve a 2 ülés mellé csak cipőkanállal tudsz beültetni egy felnőttet. És ha egyedül mész épp munkába, akkor sem árt, ha nem papírautóban ülsz, mert valakinek fel is kell nevelni azokat a gyerekeket.

  Tapasztalat: mi egy focust cseréltünk mondeora, mikor megszületett a második gyerek és nem érzem, hogy kihasználatlan lenne, pedig én is azzal járok dolgozni. Sokszor jól jön, hogy elfér hátul 3 gyerekülés vagy 2 gyerekülés+1 felnőtt ember. A kombi meg alap gyerekek mellé. A matizba még egy babakocsit se teszel be, nemhogy kettőt. Ha meg nagyobbak lesznek, jönnek a biciklik, kismotorok, játékbabakocsik, sose lesz elég a hely. A tetőboxot az octavia kombira is fel kell majd raknod nyaraláskor, hidd el

• #45738 Stafni aktív tag rebel56 #45736

  2011-03-27 22:02:01 #45738

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Stafni

  aktív tag

  válasz rebel56 #45736 üzenetére

  3 nem Tescos gyerekülés nem fér be általában hátulra. 2 gyerekülés és 1 felnőtt ember sem.
  Szóval 2 gyerek felett óvatosan! Négyen kisautóban is, ha nincs sok csomag. Öten még a közép is kevés. Réi szép idők amikor Ladában hátul 3-4 gyerek utazott öv nélkül!

• #45737 Vangelis félisten rebel56 #45736

  2011-03-27 20:49:51 #45737

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vangelis

  félisten

  válasz rebel56 #45736 üzenetére

  Talán a kettő között.

  Fabia Combi pl.

  Fiat altea

  WV polo classic v variant

  Seat cordoba combi

  Opel astra

  stb stb.....

• #14191 Rick4 félisten rebel56 #14189

  2008-06-27 18:40:14 #14191

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rick4

  félisten

  válasz rebel56 #14189 üzenetére

  nem tekergetett óra...indulás előtt lehúztátok a csatlakozót, hogy menet közben ne legyen tekergetve?

• #14190 fokukac nagyúr rebel56 #14189

  2008-06-27 18:34:15 #14190

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fokukac

  nagyúr

  válasz rebel56 #14189 üzenetére

  hoppá, ímhol vagyon a marketingesek álma, egy igazán márkahű család!

• #5634 Dr. Ernő tag rebel56 #5619

  2007-12-17 21:59:24 #5634

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Ernő

  tag

  válasz rebel56 #5619 üzenetére

  Nyilván egy régi autóba ami már futott többszázezer kilométert már nem számít annyira az olaj minősége pláne ha kopott a motor (lehúzógyűrük, hüvelyfal). Egy Wartburgba elég a vénusz napraforgó mert ott nem számít. Ezek a motoröblítők olyan adalékokat tartalmazhatnak, amik nem feltétlenül túl hasznosak a motor alkatrészeinek, de van olyan autó, aminek már tök mindegy, annál lehet használni, lehet hogy hígított tesco gazdaságost nyomott bele az előző tulaj mert csak az autót tudta kifizetni.
  De kulcsszó a minőségi motorolaj és gyakori olajcsere. A sportosan nagy teljesítményű és gyakran nagy fordulaton használt motoroknál kötelező a legjobb olaj és szigorú 5-10 ezres olajcsere.

• #5621 lsc nagyúr rebel56 #5619

  2007-12-17 18:27:27 #5621

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsc

  nagyúr

  válasz rebel56 #5619 üzenetére

  Hali

  Régebben a dízel Asconában haszáltam "öblítőt"/kicsit iszapos volt / igaz nem ezt a márkát , segített , utána sokkal tisztább lett a motor , arra kell figyelni , hogy a motort nem szabad terhelni .
  Normális minőségű , és megfelelő teljesítményű /API betűkód / olajnál normál használat mellett /amibe szerintem belefér nem egy padlógázas gyorsítás is / a gyári előírás szerinti csere szerintem elég .

Aktív témák