Új hozzászólás Aktív témák

• #20117 gergo5991 őstag DigitXT #20116

  Új Válasz 2023-04-13 23:03:31 #20117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gergo5991

  őstag

  válasz DigitXT #20116 üzenetére

  közben én is rákerestem az utánfutásra, rollernél az 1-5% bőven több, gondolok itt arra hogy videókban ahogy láttam a naminak elég puha a rugózása, tippre azt mondanám berugózáskor a rugóút akár 30-40% ával is nőhet a roller tengelytávja, fokokban nem tudom megmondani mennyi az de több mint elég
  laikusan mondva mig a wolfnak a rugóútja le és fel mozog, a C tipusu rollereknél a rugóút előre hátra (mozgatja a kereket mondhatni).. igy már eléggé nyilvánvaló hogy be fog szitálni..

  amugy a weped megoldása jobban bejön esztétikailag is mint a nami blast-é

  amúgy megnézném egy mérnök a rolls royce-tól mit tudna kihozni egy roller futómű tervezésekor..régóta izgat a gondolat hogy rolleren akár kettő lengéscsillapitó is lehetne először egy puha és ha mittudom én 50% ra összeülne a rugó akkor az egy kallantyút elmozditana vagy a "felütés helyén" lenne egy kallantyú amit elforgatna és akkor lenne aktiv a második egy keményebb rugó (vagy akár forditva is).. olyasm mint a rolls roycekban hogy a lengéscsillapitónak is van egy lengéscsillapitója

Új hozzászólás Aktív témák