Új hozzászólás Aktív témák

• #1273 Irukanji csendes tag tusi74 #1255

  Új Válasz 2007-03-04 18:58:16 #1273

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Irukanji

  csendes tag

  válasz tusi74 #1255 üzenetére

  Tusi! A tied eléggé gyorsul. Kapcsolj vissza, maradj le egy kicsit, hogy sebességet tudj gyűjteni, index, körülnéz, és hajrá. Mikor mellette vagy, és van elég lendületed, kapcsolj feljebb.Menni fog.
  Az első előzésnél az adrenalinszinted az egekben lesz, de hamar rájössz, hogy nem ördöngősség. Javaslom az elején csak olyankor előzz, amikor csak az előzedőre tudsz figyelni. ( ha mondjuk betorkolló út van, és elédkanyarodik valaki az szívása javából. (mert kicsiny hazánkban a körülnézés nem, de a kocsink teljesítményénak durva túlbecslése a divat). Az intenzíven meg sovány vígasz, hogy tied volt az elsőbbség.
  
  Jó rávezető gyakorlat az elején, hogy ezt olyan úton gyakorlod, amikor egy elképzelt autót előzöl meg. Itt viszont létkérdés, hoyg ne legyen betorkollás, mert senki sem számol arra, hogy valaki ok nélkül áthajt a szembejövő oldalra!
  
  Kíváncsian várom a fejleményeket.
  
  

• #1256 tildy nagyúr tusi74 #1255

  Új Válasz 2007-03-04 13:20:32 #1256

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tildy

  nagyúr

  válasz tusi74 #1255 üzenetére

  De , ott tanultam . Csak pont akkor nem értem rá, mikor lehetett volna menni országúti vezetésre. Lehet felhívom majd volt oktatóm, hogy a saját kocsimmal menjünk el valamerre gyakorolni pár dolgot.
  Táblás dologra van ötleted?
  
  i_am és ha sebkorlt és alatta ilyen esőfelhős tábla, akkor? Akkor csak akkor érvényes ha csúszós az út, vagy mi a manó.. suxx.
  
  [Szerkesztve]

Új hozzászólás Aktív témák