Új hozzászólás Aktív témák

• #9219 cOxeR Ármester WiZARD #9218

  Új Válasz 2023-12-19 23:31:01 #9219

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cOxeR

  Ármester

  válasz WiZARD #9218 üzenetére

  Nem fejeztem be, mert nagyon dolgozom közben...
  Szóval használt árakat ha nézem, ez a 4M Ft előny sajnos hamar köddé foszlik és pl lehet venni 3-4e km-es LR Modell3-at majdnem azon az árszinten, mint ami kedvezménnyel együtt lesz az új, ahol ugye kapásból van összkerék, van extra sok kakaó... igen most a modellváltás miatt ez kicsit nehézkesebb összevetni - jobb döntés az újabb, de tavaszra az is lesz eladó vélhetően és akkor ahhoz nem kell kuncsorogni, nem kötelező casco - persze így is úgy is célszerű ahogy beszélgettük - no meg előfinanszírozás van, bár persze ha megkapod a támogatást akkor ki is fizetik már.
  Sokkal nagyobb az Y igen, de azért az Ultra+twin motor, az Y performance kategória inkább, cserébe olcsóbb támogatással.
  Meg is nézem mi a matek pl ilyen esetben, meg melyik miben jobb, a fizikai méreteket leszámítva, abban az Y a nyerő egyértelműen. 18,9 körül láttam Y performance-okat mostanában, ez meg ugye 16M lenne támogatással, a LR/Perf nem fér a keretbe bőven 20M felett van LR pl 23M. Árban a top EX30 összkerékkel van pariba a sima legalapabb Y-al, 200e a különbség kb.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák