Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Gurulunk, WAZE?!
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- bambano: Bambanő háza tája
Új hozzászólás Aktív témák
-
Hessler
csendes tag
Én egyszer Malajziában. Marussiával 11.-ről csúsztam vissza 19.-nek, a 20. előtt éppen hogy célba értem. Azóta mindig nézem, hogy mennyi üzemanyag van a kocsiban.
A Hungaroringen viszont alig tudok végig menni 1 kiállással (25%-os versenytávnál). Nem tudom, az AI hogyan csinálja, de nekem a tervezett kiállás előtt minimum 1 körrel korábban ki kell állnom (úgy is, hogy zsír új gumikon indulok), annyira elkopik a gumi. Felrakom az újat, de a futam végére az is teljesen elfogy. Ja és csak a Hungaroringen, a többin közel sem ennyire vészes a helyzet.
-
#755
barcalaci84
őstag
Breeze
#754
barcalaci84
őstag
Igen tökéletesén a valóságnak megfelelőén kopnak a gumijaim...
Az ai meg lassul ha látható vizualisan a kopas, ha nem...
Az ai nem egy versenyző...előre ki van találva hogy mennyire lassuljon "gumikopas" hatására...
Sajnos idén is túl lassú az ai...és meg jobban kopik a gumijuk mint nekem ( több kiállás kell nekik) -
KaraDani
addikt
Nem hiszem, hogy olyan húde gyors lennék. Verseny első felében optionön majd primeon 1:29.5-1:31 között autóztam gumikopástól függően, utána pont a poén miatt váltottam a kétkiállásos taktikáról és 1 prime helyettt két optiont használtam el a végén, ott 1:26 okat mentem többnyire. Qualin 1:25.7-et mentem jó abban még lett volna, meg nem is egykörös setuppal megyek nyilván (Parc Fermé). Nemtudom ez mennyire jó Sauberrel Melbourneben, de szerintem biztos nem kiemelkedő. Inkább az AI volt furcsa itt, elsősorban a Vettel Alonso, Roseberg, Hamilton 4-es, úgy tűnt nem gyorsabbak, mint előtte experten voltak melbourneben. Talán ezt igazolja is hogy Raikonnen Hülkenberg lett a 2. 3., pedig hátrébbról rajtoltak.
Majd a következő versenyen kiderül mi lesz. -
#675
barcalaci84
őstag
Breeze
#674
barcalaci84
őstag
én nem bántásból írtam
és szép teljesítmény billenytűzeten...
de én nem mennék ennyit mert hozzá nem kezdenék egy autós játékhoz billenytyűzettel (az gépelésre van)
és biztos nem panaszkodnék hogy túl nehéz a játék , kopnak a gumik , változtassák meg hogy tudjak én is nyerni...
nem billentyűzetre való a játék , a Zsiguliban is hülyén néznél kormánykerék helyett egy billentyűzettelcsinálják nehezebbre a játékot , mert még mindig túl nagy a tapadás stb...
mégegyszer mondom tisztelem aki billentyűzettel ér el komoly eredményeket...
de az nonszensz hogy a billentyűzetesek , kormányosok sírnak egy autós játéknál hogy túl nehéz és patch-et azonnal / és általában sikeres is előbb utóbb a sírásidén szerintem nagyon jó irányba ment el irányítás, gumi6 benzinszimuláció terén....
-
#669
mikrosuttii
aktív tag
Breeze
#668
mikrosuttii
aktív tag
-
#644
barcalaci84
őstag
Breeze
#643
barcalaci84
őstag
de értsd meg hogy valószínűleg veled van a baj... (setup illetve vezetési stilus)
én speciel akár 4-5 körrel tovább kint tudnék maradni mint az ai ...ha meg gyors neked az ai akkor vedd le a nehézségi szintet..
remélem nem nyúlnak a gumiszimulációhoz...mindenesetre berakhatnak egy opciót hogy a casual réteg ki tudja kapcsolni a gumikopást... -
fess
őstag
Young test-nél direkt tovább küzdöttem,hogy elérhető legyen a lotus, jó hogy lehet egyből első idényben is nagyobb csapattal menni? Assistokat használsz? Nálam minden off.
Másnál is van online,hogy beállítja hogy a segítségek nélküli szerókat mutassa,de ugyanúgy mutatja mindet? -
KisBundi
őstag
Áhh ezt a játékot csak kormánynal lehet tolni..
Annyira nem lehet billel kezelni hogy az nem igaz.
Kanyarodni még hagyján, de a gázadás.. 
A többiek már vígan nyomják a gázt nekem meg játszani kell vele, hogy ne pörögjön ki mert hiába van TC, ez bizony kipörög mint állat.. Innentől kezdve agyő jó helyezés..
A Lotus kezelhetetlen így!
Kanyarodni még hagyján, de a gázadás.. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Gyúrósok ide!
- Diablo IV
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Jövedelem
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Yettel topik
- További aktív témák...
- Apple iPhone 13 128GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Dell Latitude 5410 - 14", Core i5 10210U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Dell Precision 7810 TOWER,E5-2670 v3 (12/24) 16GB DDR4,256GB SSD,QUADRO M4000 8GB VGA,WIN11
- ASUS Vivobook OLED S513E notebook, laptop
- ÚJ ASUS Vivobook 15 - 2.8K OLED 120Hz - i5-1335U - 16GB - 1TB - Win11 - Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest