Új hozzászólás Aktív témák

• #13840 rbalint88 addikt FeRRaR1 #13837

  Új Válasz 2023-12-09 19:19:58 #13840

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rbalint88

  addikt

  válasz FeRRaR1 #13837 üzenetére

  En csak a Nurburgring-kompatibilitas* oldalrol kerdojelezem meg a valasztast, amugy adja az LC500. Egy sargat szoktam latni, nagyon vagany. A belter nem annyira tetszik, de a kukoricacsutkak nelkul el tudnam fogadni.
  Mondjuk ha mar elmeny, akkor egy Maserati Quattroporte vagy GranCoupe, ami mar a ZF valtoval van, 4,7 V8, na annak olyan hangja van… biztos egy szetesos hulladek, de amikor megy 🥰

  *hutes, fekek, futomu - mennyire track capable alapbol es ha fejlesztest igenyel, van-e ra forras, lehetoseg.

  BMW-bol egyebkent kifuto M2 competition-t mondtam volna.
  Szomszednak van 2017-es M4-e, azert bitang cucc

  [ Szerkesztve ]

• #13838 Alusky aktív tag FeRRaR1 #13837

  Új Válasz 2023-12-09 19:14:08 #13838

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alusky

  aktív tag

  válasz FeRRaR1 #13837 üzenetére

  Pont ezt néztem fél órája. Az egyest kicsit rondán váltotta, mogorva is volt az arca a tulajnak.

  Ha nem akarja a porszívó használati utasítása, hogy lábbal nyomjam le a vezeték feltekerő gombot, miért tervezik úgy lábbal legyen kényelmes használni?

Új hozzászólás Aktív témák