Új hozzászólás Aktív témák

• #10151 aDic tag cidalain #10147

  Új Válasz 2016-01-27 10:20:25 #10151

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aDic

  tag

  válasz cidalain #10147 üzenetére

  A baromság az,a mi te írsz.
  Az akksi töltés sokkal lassab az ezsközök bekapcsolt állapotában, ezt minden normális ember naponta tapasztalhatja.
  Annak meg nézz utána, hogy nem mindegy az akku élettartamára nézve, hogy mennyi a töltési áram, mert láthatólag fogalmad sincs erről.

• #10148 cidalain veterán cidalain #10147

  Új Válasz 2016-01-27 07:20:56 #10148

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cidalain

  veterán

  válasz cidalain #10147 üzenetére

  Illetve elfelejtettem irni meg, hogy az aram ugy folyik mint a viz.
  Ha a csap maxra ki van nyitva akkor annyi toltoaram folyhat mint amekkorat a tolto tud (pl 1 Ah). De hogy mekkorara van a csap nyitva azt a kutyu toltoaramkore szabalyozza. Ha megtelik az akku, akkor elzarja a csapot, atall csepptoltesre.

  De amig ures az akku, addig maxon folyik be. Ha be van kapcsolva a kutyu, ha nincs.
  Az aram utja mindig tolto-akku-kutyu. A toltest az akku elektronika, vagy a kutyu toltoelektronikaja szabalyozza. Olyan nincs hogyha be van kapcsokva a kutyu hogy akkor tolto-kutyu es tolto-akku irany, es ezer ilyenkor kevesebbel toltodik

  Tok jo lenne ha valaki kotott volna mar egy multimetert a toltojere, mert utana nem irna lukesegeket.

Új hozzászólás Aktív témák