Új hozzászólás Aktív témák

• #13 Tomi84 aktív tag kételkedem #11

  Új Válasz 2010-01-23 11:24:27 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomi84

  aktív tag

  válasz kételkedem #11 üzenetére

  őszinte leszek, próbálok akkora kárt okozni a Kondor Benz-nek amekkorát csak tudok. Nem azért mert vizes volt a benya, ráadásul most úgy néz ki külföldről 30-35k környékén be is tudom szerezni a két injektort, tehát az sem lesz 100k környékén, hanem a csávó hozzáállása akasztott ki. Persze lehet én vagyok naiv gyerek, de ha én felhívom, hogy szar benzint adnak, akkor azt brahiból, vagy cseszegetés miatt mondom, hanem mert TÉNYLEG szar benzint adtak. Erre leolt mint a szart, végére már arra is rájöttem, hogy tulajdonképpen én vagyok itt a csirkefogó.

• #12 keIdor titán zoo8800 #8

  Új Válasz 2010-01-23 10:54:38 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  keIdor

  titán

  válasz zoo8800 #8 üzenetére

  Cseheknél én nyugodtan mentem dízelért bárhova, semmi gond nem volt.

• #11 kételkedem addikt Tomi84 #10

  Új Válasz 2010-01-23 08:34:57 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kételkedem

  addikt

  válasz Tomi84 #10 üzenetére

  Nicsak, mibe botlottam!

• #10 Tomi84 aktív tag gamerkiller #1

  Új Válasz 2010-01-21 17:16:26 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomi84

  aktív tag

  válasz gamerkiller #1 üzenetére

  erre én is gondoltam, csak egy ilyen ellenőrzés nagyon nem olcsó mulatság (6 számjegyű összegről beszélünk) és bőven benne van az esélye, hogy sikerül a tartály tetejéről tankolni, ami teljesen tiszta, ugye a víz is meg a szennyeződések is lent maradnak. Összesen volt ugye 50 lityó benzin, akkor 300Ft/liter áron, tréler 25k, javíttatás még 15k. Idáig ez ugye 55000Ft, de jelen esetben ha gyárból akarom rendelni az injektort, akkor egy darab nem jönne ki ennyiből, nekem meg ugye 2 kéne. Szóval összességiben elég drága volt a benzin.

  #4 Kételkedem: nem, balf@sz voltam, blokkot nem tartottam meg. Már tudom, hogy ilyen hibát nem szabad többet elkövetnem, de sajnos ezt már megjártam. Most igazándiból annyit tudok tenni, hogy próbálom minél több irányba elterjeszteni, hogy ehhez a kúthoz SENKI ne menjen.

• #9 gamerkiller senior tag keIdor #7

  Új Válasz 2010-01-21 15:29:41 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  gamerkiller

  senior tag

  válasz keIdor #7 üzenetére

  Ukrajna... Érdekes, a Skoda ukrán benzinnel 700 kilómétert ment el teli tankal, a magyar Shell benzinnel meg 900-at..

• #8 zoo8800 veterán keIdor #7

  Új Válasz 2010-01-21 10:31:27 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoo8800

  veterán

  válasz keIdor #7 üzenetére

  Ettől nem csak itthon kell tartani, hanem úgymond a keleti országokban mindenhol.
  Magyarországon a kutak zöme a MOL-tól veszi a naftát, esetleg adalékot adnak hozzá.

• #7 keIdor titán

  Új Válasz 2010-01-21 09:20:51 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  keIdor

  titán

  OMV, Shell, Agip-on kívül ha lehet az összeset messziről elkerülöm. Bár MOL még jöhet.
  Inkább legyen 340Ft a benzin, de legyen jó, nem fogok 5Ft/l-ért olcsójánost játszani.
  Érdekes különben külföldön bárhova be merek állni a "csap" mellé, ilyentől is csak "itthon" kell tartani...

• #6 JetiRulez őstag

  Új Válasz 2010-01-21 08:42:29 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JetiRulez

  őstag

  Ismerősöm az Auchan kúttal járt így.

• #5 lorenzen aktív tag

  Új Válasz 2010-01-21 08:42:04 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lorenzen

  aktív tag

  Egy pillanatnyi elmezavarszerű állapot időnként eléri az embert. Hiába tudja az eszével, hogy nem szabad megtennie a dolgot, mégis megteszi.

• #4 kételkedem addikt

  Új Válasz 2010-01-21 08:31:37 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kételkedem

  addikt

  Blokkot megőrizted? Ha megvan a blokk, és a szervíz ad egy szakvéleményt, hogy a vacak üzemanyagtól romlott el a kocsid, akkor van esély a továbblépésre.
  A másik két verziót már leírták: kanna, VPOP.

• #3 Samus addikt

  Új Válasz 2010-01-21 08:21:09 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Samus

  addikt

  LOGOUT blog

  Ezért nem tankolok noname kutaknál...Jó nekem a zöld is. Múltkor egyébként meglepődtem, mert a zöld-piros (315) és kagylós (320) benzinkút között bő 5 forint volt.

• #2 Lauda titán

  Új Válasz 2010-01-21 07:26:12 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lauda

  titán

  Jelentsd be a vamosoknal, majd vesznek azok mintat.

• #1 gamerkiller senior tag

  Új Válasz 2010-01-21 05:10:29 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  gamerkiller

  senior tag

  Na. Mi lenne ha visszamennél a kútra mondjuk egy kannával, tankolnál, kifizetnéd, és bejelentenéd hogy ez az üzemanyag most szépen megy fel pestre. Persze ezt mind tanukkal, stb.. Ha szabad kérdezni mennyi volt a javítás, szállítás összege egyben?

Új hozzászólás Aktív témák