Új hozzászólás Aktív témák

• #19 Zoo123 senior tag szipipeti #18

  Új Válasz 2018-06-29 16:38:15 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zoo123

  senior tag

  válasz szipipeti #18 üzenetére

  Ezt remekül összeszedted, köszönöm szépen!

  Tehát akkor a 250W-os elektromos roller az kerékpárnak számít és nyugodtan mehetek a kerékpárúton/sávban.
  Vannak jóval erősebb rollerek is ám, na azokkal már érdekes a helyzet.
  Kerékpár maximális sebességéről mit ír a kressz?
  Ha emberi erő hajtja akkor határ a csillagos ég, vagy van valami ésszerű felső sebességhatár?

• #17 Zoo123 senior tag szipipeti #16

  Új Válasz 2018-06-29 14:43:27 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zoo123

  senior tag

  válasz szipipeti #16 üzenetére

  Én úgy tudom hogy EU-ban max 250W teljesítmény és max 25 Km/h sebesség a kritérium.
  -Járdán max 10Km/h.
  Ennek az általam használt roller maradéktalanul megfelel.
  Ennél gyengébb és/vagy lassabb motoros eszköznek már nincs értelme mert a biciklivel gyorsabb vagyok.
  A bicikli nagy hátránya hogy megizzadsz a használatától és munkahelyen nincs lehetőség zuhanyozni, izzadtan büdösen meg nem fogok egész nap dolgozni.

• #10 Zoo123 senior tag DigitXT #7

  Új Válasz 2018-06-28 13:18:23 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zoo123

  senior tag

  válasz DigitXT #7 üzenetére

  Én ezt csak úgy általánosságban írtam, de ha lehetne már egy öszteleszkópos "városálló" rollert választanék.
  Egyébként pont egy Xiaomi m365 rollert nyúzok, Imádom de sajnos nem teleszkópos, ez Budapesten alapelvárás. A ballonos gumi valamennyit csillapít, de ez közel sem elég a nagyobb úthibák esetén.

  Nem tudom te melyik típust próbáltál, én tudom adagolni a gázt, akár lépésben akarok haladni akár gyorsabban, hosszabb utakra a tempomat pedig nagy találmány!
  Kipróbáltam egy összteleszkópos rollert is de annál aztán tényleg digitális volt a gázkar, abszólút nem lehetett adagolni, plusz a hátsó fék is gagyi tapósós, csúszós (műanyag) kerekek, a rugózása viszont patent volt!
  A Xiaomira kéne összteleszkópot rakni, megszüntetni a defektveszélyt és tökéletes járgány lenne.

  A gyaloglás témához:
  Én több mint tíz éven keresztül napi 4 Km-t gyalogoltam a munkahelyre (oda-vissza) 6-7 Km/h tempóban, nem tudom hogy ez közrejátszik e, de <60 a nyugalmi pulzusom és napi 10 Km-t simán legyalogolok hegyvidéki terepen is, futás sem akadály (9-11Km/h tempóban) rákészülés nélkül 7-8 Km-ig bármikor.
  De a gyaloglós időnek vége, 45 perc helyett 22 az út rollerral, oda-vissza az összesen 40-45 perc amit utazás helyett másra fordíthatok. Ha ezen múlik inkább eljárok heti kétszer futni.

• #6 Zoo123 senior tag mAtech #5

  Új Válasz 2018-06-28 12:19:09 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zoo123

  senior tag

  válasz mAtech #5 üzenetére

  Sokáig én is filóztam egy elektromos gördeszka és egy elektromos roller között, de végül roller lett.

  Gördeszka (elektromos)
  -------------------------------------------------------------------------
  -előnyők: nem sok van,
  sebesség: akár 35Km/h,
  sportérték: közlekedés és remek "szórakozás" 1ben,
  praktikus: kis helyen elfér

  -hátrányok:
  se kormány, se fék,
  komforf (felfügesztés/rugózás) teljes hiánya,
  rövd 6-10 Km hatótáv,
  viszonylag nagy a fordulóköre, emberek között navigálni nehézkes,
  világítás hiánya,
  sík felületekre való (úthibákat nagyon rosszul viseli, esés garantált)

  Roller (elektromos)
  --------------------------------------------------------------------------
  -előnyök
  normális kormány és fék
  2, egymástól független fék (első kerék motorfék, hátsó kerék tárcsafék)
  finoman adagolható gáz, tempomat
  komfort (rugós felfüggesztés)
  nagyobb hatótáv (akár 20-30 Km!)
  úthibákat jobban bírja
  nem kell hozzá jó egyensúlyérzék mint a gördeszkához!

  -hátrányok:
  nagyobb, nehezebben szállítható
  nagyobb tömeg
  bonyolultabb szerkezet, több hibalehetőség
  ha nem tömörgumis akkor állandó defektveszély, ha tömörgumis akkor pedig csökkent komfort (egyenetlen felületeken rázkódik).

  Beleraktam 900Km-t az elektromos rollerba, nem bántam meg a döntésem.
  Azóta ha lehet mégfontosabbá vált az utazási komfort, mindenképpen érdemes valamilyen felfügesztéssel rendelkező darabot venni, mert Budapesten katasztrófális a közlekedés minden 20 colnál kisebb kerekű járművel.

Új hozzászólás Aktív témák