Új hozzászólás Aktív témák

• #3221 E2E4 aktív tag eladogeppc #3211

  Új Válasz 2016-09-05 06:12:30 #3221

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  E2E4

  aktív tag

  válasz eladogeppc #3211 üzenetére

  Bocsánat.
  Igazából nem konkrétan Rád akadtam ki, hanem arra, hogy újra, meg újra be-be jönnek olyan felhasználók, akik újra meg újra kérdeznek és kérnek olyat, ami már többszörösen meg lett válaszolva. Csak azért akadtam fel ezen, mert csupán pár hsz-el előbb hasonló sztori volt. (Arween személyében.)

  Válaszolva ismét relevánsan is: SOT screenshot-ok is vannak fent a topikban, amihez csak a keresőt kellett volna használni a "SOT" kifejezéssel.

  Sőt, itt van pár SOT:

  SOT

  SOT

  SOT

  Azonban ismét nyomatékosan szeretném felhívni a figyelmedet arra, hogy:
  A SOT (screen-on-time = kijelző világítási ideje) érték megadásának nem sok értelme van, mivel az értéket egy többtényezős változó eredője adja.

  A SOT értékét többek között befolyásolhatja:
  - Azonnal leválasztjuk a töltést, amikor az eléri a 100%-ot, vagy utána még rajta marad egy ideig. (kb. 30 + perc)
  - A kijelző fényereje hány százalékos megvilágításon állt? (manuálisan)
  - Automata módban, jellemzően benti, vagy kinti eset fordult elő, utóbbi esetben jellemzően árnyékos, vagy napsütötte helyen? (A legutóbbi eset a legkedvezőtlenebb, mivel ilyenkor az automatika akár 100+ %-ra is "felhúzhatja" a fényerő értékét, ami nyilvánvalóan jelentősen "akku zabáló".
  - A tesztelés alatt volt -e beragadó app?
  - Egyes appokat milyen intenzitással használunk? (Pl. egy UHD-s videó rögzítés jobban terheli az akkumulátort, mint egy HD-s.)
  - Mennyi az akkumulátor tényleges elektromos kapacitása (Ez az idő múlásával egyre inkább eltér a gyári adattól.)
  - Mennyire erőforrás igényes, ezáltal "akku zabáló" appokat használunk.
  - stb.

  (#3214) tetobau
  ... itt a fórumon, néha kissé elgurult nálam a gyógyszer.
  Ezt magam is látom.

  Azonban biztosíthatlak, hogy eléggé csodálkoznál akkor, ha egy kicsit is megismernél. Szóval itteni - tény, hogy időnként egóbol történő - kirohanásaimból nagyjából annyi valós képet kaphatsz rólam, mint amennyit egy vak, akinek elmagyaráznánk, hogy milyen japánban a cseresznyefa virágzása.

  Ettől függetlenül értettem a célzást.

  (#3212) luimapeiz és (#3213) Litván Zongora
  Legyen meg a nép akarata. Hamarosan indulni fog egy másik OFF Topik is a V10 mellett.

  (#3215) gretzky77
  Minden jót kívánok, s örülök, hogy - ha rövid időre is - itt voltál ebben a közösségben.
  Sok sikert az OP3-hoz a Honor8-hoz!

  (#3220) psg5
  1,5 órán át ment töltés nélkül a teló navigációsként hétvégén 50% ra esett mikor megérkeztünk. Azonban egy óra múlva hirtelen leesett 10% ra. Ez miért?
  A válaszhoz szerintem a Li-ion akkumulátor elektrokémiai reakcióit kellett volna megfigyelnünk, melyből megállapítható lenne az általad említett akkumulátor effekt. (Szerintem ezt más is képes reprodukálni, hasonló körülmények között.)

  Ja és hazafele, amikor ment a navi és színezőktől volt akkor nem töltött csak szinten tartott, ha lekapcsoltam navit, gps, wifi stb. akkor töltött lassan. Ez így normális?

  Nem értem, mit jelent az, hogy "színezőktől", de az tény, hogy a navi, s ezáltal az aktív gps használat a légerőforrás-igényesebb ténykedések egyike. Ha csak egy mezei autós töltővel töltöd (500 mA, 1000 mA) akkor az nem fog tudni annyit tölteni, mint amennyire merül az akkumulátor, így töltés mellett is lemerülhet a telefon akkumulátora.
  Tipp: Használj Qualcomm Certified autós töltőt, vagy olyan töltőt, amely képes legalább 2 A-es töltőáram leadására.

Új hozzászólás Aktív témák