Új hozzászólás Aktív témák

• #95 durkonorbi tag kisza25 #87

  Új Válasz 2010-06-26 13:51:38 #95

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  durkonorbi

  tag

  válasz kisza25 #87 üzenetére

  na már most, mivel szerintem a tengely forgatásához nem kellene sokkal több energia, mint egy ventilátor forgatásához én inkább azt hajtanám meg simán alaplapról árammal, és akkor fasz@san hűtené a procit

  De igen sajna.... ugyanis egy elektormotor hatásfoka nagyon magas (pl. 90%) míg a stirlinggel történő hűtés nagyon jó esetben is csak 10-20% körüli... sajna... vagyis ha már forgatsz, akkor inkább ventit forgass...

  Cseppfolyós nitrogénre is használták....

  Nem olyan egyszerű ez, mert a hatásfok nagyon ratyi, a technológia iszonyat durva mögötte.. vagyis hamarabb megveszel 2-3 kamion folyékony nitrogént, mint megépítesz egy gépet, amivel megcsinálsz 1 decinyit... De ha megcsinálja valaki, akkor tiéd az érdem...

• #88 harry veterán kisza25 #87

  Új Válasz 2010-06-26 12:41:21 #88

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  harry

  veterán

  válasz kisza25 #87 üzenetére

  Szerintem jövőre indulj te is ezzel, hátha rólad is elneveznek egy kisbolygót

Új hozzászólás Aktív témák