Új hozzászólás Aktív témák

• #183 bitpork nagyúr ncc1701 #179

  Új Válasz 2019-10-15 17:02:29 #183

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitpork

  nagyúr

  válasz ncc1701 #179 üzenetére

  v6 tdi 3 liter. És baromira megérzi a klímát mert 4 zónás és dupla hőcserélős. A légkondi kapcsolását a motor azonnal fordulatszám emeléssel reagálja le.

  (#180) ncc1701: én amíg szeretem addig használom amíg bírom Nem a felhasználás módja határozza meg alapvetően mit használok , hanem hogy mit szeretek.

• #168 Somatom veterán ncc1701 #166

  Új Válasz 2019-09-29 12:54:56 #168

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz ncc1701 #166 üzenetére

  Én meg csak akkor vezetem a sajátomat, amikor szabin vagyok. Úgyhogy ráérek "cammogni", semmi sem sürgős.

• #162 Somatom veterán ncc1701 #161

  Új Válasz 2019-09-29 08:47:22 #162

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz ncc1701 #161 üzenetére

  Most, hogy írod és belegondolok, tényleg így van. Két autót szoktam vezetni, de csak az egyik teljesítményén érzem a klíma működését. Hiába, a kis Kalos fölött eljárt az idő, elavult technológia. Vagy, más is befolyásolhatja ezt az érzést, mint az évjáratból adódó technológiai különbség? Lehet, hogy az is közrejátszik, hogy a Kalosban egy 1,2 literes, 77 lovas motor van, míg a DAF -ban egy 12,9 literes, 480 lovas?

Új hozzászólás Aktív témák