A gép nem tökéletes, de a közlekedés legtöbb helyzetében már most jobb, mint az ember. A hangsúly a JOBB-on van, ami emberéletek megkímélését jelenti.
Az orosz videóknál ezért okos az ember, mert tudja, hogy baj lesz. És mégsem elég okos, mert számtalan esetben éppen pont máshonnét, teljesen váratlan helyről üt be a ménkű.
Ahhoz pedig, hogy valaki percekkel előre lásson egy közlekedési helyzetet, ahhoz vagy nagyon egyértelmű, tartós oknak kell fennállnia, vagy komoly jóstehetséggel kell rendelkezni.
A közlekedésben vannak jellemző kockázati tényezők, de rohadtul nem determinisztikus a rendszer, hiszen emberek vesznek részt benne -- és egy csomó, embertől független, de előre nem látható tényező.
MaCS
Fán nem lehet motorozni, motoron viszont lehet fázni!
