Új hozzászólás Aktív témák

• #102166 gban veterán penge111 #102165

  Új Válasz 2022-03-31 11:38:26 #102166

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz penge111 #102165 üzenetére

  Egyetértek, sírva is fakadnék ha évi fél millió menne el az autó javítására.
  2010-es J Astrám van, igen jó áron vettem Ausztriából, igaz, nézegettem jó darabig míg ez szembejött.
  Orvos tulajtól (nem röhög, tényleg a telefonszámára adta a profilját a google), Opelnél szervizelve, de túl sokat nem csináltak addig sem vele.
  6 éve van nálam, 140 van benne kb., trafósor csere volt egyedül ami nem tipikus kopó alkatrész. Bár lassan már az is annak számít
  A16XER, se turbó, se kettőstömegű, se EGR nincs benne szerencsére.

• #102164 ncc1701 veterán penge111 #102163

  Új Válasz 2022-03-31 10:58:37 #102164

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz penge111 #102163 üzenetére

  Nem akarom, h elkeseredj, de bármi veszel, arra költeni kell majd. Ne gondold, h ma sok kiváló állapotú használt autó van a piacon. Amire nem kell költened, azt úgy hívják, h új autó.

  A ~10 éves insigniám bekér évi fél millát tök simán, pedig nem is megyek vele sokat. És amúgy tényleg jó formában van.

• #102161 zgospel őstag penge111 #102156

  Új Válasz 2022-03-30 20:47:42 #102161

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zgospel

  őstag

  válasz penge111 #102156 üzenetére

  1.6-ért már lehet elhoztam volna még így is, mert 400-ból egy normális szervizben is rendbe vágják, számlával, és akkor 2-ből (+átírás) van egy ismert előéletű jó kis kocsid. Ha megnézed hogy ugyanebből a 2 millióból miket lehet kapni hasonló évjáratban és méretben, akkor nem feltétlen lett volna ez rossz üzlet. Cserébe sok idő és energia ment volna el, mire mindent rendbe szedsz.
  Bánkódni mondjuk én sem bánkódnék a helyedben, sok macerától kímélted meg magad az biztos

  Az olajevésről biztosan tudják, hogy megeszi, vagy szivárog/folyik valahol amit még nem találtak meg? Hűtővíznél is biztosra tudják hogy a motor eszi? Nekem is volt már apránkénti hűtővízfogyás, azt hittem a motor eszi meg, aztán a szerelő megtalálta a szivárgást.

  263 ezer után az okoskerekek cseréje ha még addig nem volt, akkor biztos várt volna, az is egy jó 300 ezres tétel munkával együtt.

• #102157 gban veterán penge111 #102156

  Új Válasz 2022-03-30 13:56:10 #102157

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz penge111 #102156 üzenetére

  2 napig még bánod, aztán majd egyre jobban előjön a 'majdnem belementem egy marhaságba, mekkora mázli hogy győzött a józan ész' megkönnyebbülős érzés.

• #102156 penge111 addikt penge111 #102147

  Új Válasz 2022-03-30 13:38:15 #102156

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  penge111

  addikt

  válasz penge111 #102147 üzenetére

  Végül nem mertem belevégni 1.6 millára alkudtam le. olajat 15 ezrenként cserélték. De a kuplung már remeg benne, olaj és hűtővízfogyás van. 4-5 deci olajat megeszeget, olajszűrőháznál szívárgás, vezérlés csere már aktuális (bár ez alap mindig), egr szelep is rendetlenkedik. Ezek az ismert tűnetek és ki tudja már egy 263.000 km futás után mik várnak... Kicsit bánom, de nagyon lutrinak éreztem

• #102148 zgospel őstag penge111 #102147

  Új Válasz 2022-03-27 21:24:02 #102148

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zgospel

  őstag

  válasz penge111 #102147 üzenetére

  [link] ez egy jó kis összefoglaló. A km alapján elképzelhető, hogy az okoskerékcsere hamarosan befigyel, az egy húzósabb összeg egyszerre. Fontos lenne tudni, hogy konkrétan mi mindent javítottak rajta korábban.
  Így nagyon látatlanban, tegyük fel hogy jelenleg minden rendben van, akkor a 2 milliós ár jó vételnek tűnik. Kevés használat mellett akár el is tudod adni később olyan áron, hogy az átírás költségeit sem bukod, de ezt tényleg csak nagyon feltételes módban, hiszen nem tudom milyen állapotról és felszereltségről beszélünk.

Új hozzászólás Aktív témák