Új hozzászólás Aktív témák

• #33052 KillHates félisten Findzs #33048

  Új Válasz 2014-10-28 12:57:06 #33052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KillHates

  félisten

  válasz Findzs #33048 üzenetére

  Ehh... kipucoltattam az EGR-t, meg megint kismillió szirszart kicseréltettem. Sokkal jobb lett, de szokott még szopatni. Elvittem Opelékhez, hogy a pénz nem számít csinálják meg! (mert annyira szép állapotban van a kocsi, hogy nem találok még egy ilyet)
  Erre az volt a válasz, hogy ők akár motort is cserélnek nekem benne, de ezzel együtt kell tudnom élni majd az új motorral is, mert az 1.7-es CDTI tipushisztije asárga lámpázás!! Megkérdeztem G tulajt akinek DTL-je van és ő is azt mondta, hogy neki is csinálja! Akinek egyszer elkezdi az ezzel uténa folyamatosan fog cumizni.
  Ha nem nyomod neki autópályán 150 fölé tartósan vagy hirtelen 170 fölé, akkor nem csinálja. Állítólag valami olyan szoftveres hibája van ezeknek a kocsiknak, hogy a régi Isuzu motor elektronikája nem küldi elég gyorsan az adatokat a központi computernek és az ezt hibának érzékeli. Ha elveszed a gázt és mész 130-al, akkor pár másodperc múlva elalszik. És ami bosszantó, hogy még hibakódot sem tárol el ilyenkor....

• #33049 trassher addikt Findzs #33048

  Új Válasz 2014-10-28 12:45:38 #33049

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  trassher

  addikt

  válasz Findzs #33048 üzenetére

  2-vel feljebb megérkezett
  Most látom hogy 1.4-es motor nincs az így csináldban

Új hozzászólás Aktív témák