Aktív témák

• #14772 rauschie senior tag Boci_83 #14713

  2008-09-05 21:53:45 #14772

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  válasz Boci_83 #14713 üzenetére

  Bocsi, igen, már elolvastam, de nem volt időm módosítani. /tehát az ott leírtakon felül nincs +költség, feltéve, hogy a motor is olyan állapotban van?/

  kawasaki zephyr 550ről vélemények?

• #14710 rauschie senior tag

  2008-09-04 16:23:28 #14710

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  Ha külföldről hozok be egy motort, pontosan milyen költségtételekkel kell számolnom? (addig jutottam el, hogy regadó...)

• #11803 rauschie senior tag jasszer #11779

  2008-06-19 12:49:49 #11803

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  válasz jasszer #11779 üzenetére

  Nem a rendőrökkel van bajom, esni nem akarok, első motoromat fogom venni ~jövő ilyenkor (remélem), szóval +26 lóerőt azért gondolom megérez egy kezdő, nem?:s(Éleremben nem ültem még motoron, gyakorlati tapasztalatom feltehetőleg a jogsiban fog kimerülni)

  Többieknek is köszönöm a válaszokat!

• #11778 rauschie senior tag

  2008-06-19 00:06:47 #11778

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  ezitt<<szval az nem gáz pl, hogyha a forgalmiban 25 kw szerepel, ami 33 lóerő tudtommal, ez meg nem sok híján a duplája?

  Milyen típusalternatívák vannak a következő kritériumok mellett? (ezek közül egyikből sem szeretnék engedni)

  max. 400k használtan, Ak jogsival vezethető legyen, naked legyen, dögös legyen, igénytelen legyen( keveset kelljen rá költeni)

  Eddig banditokat nézegettem, illetve zengenek ódákat a gs500ról.

  Hondák, kawák, vagy bárki más közül kinek van olyan gépe ami a fentieket tudja? (hogyha nagyjából minden gyárnak, akkor kérlek mondjatok néhány populárisabb típust)

  mod: a 400as banditnak milyen motorja van? Valamerre itt a topicban olvastam, hogy kiforrottabb, megbízhatóbb konstrukció mint a 250es. Használtpiaci 250esektől ha jól vettem le óvjon meg az isten, de ettől függetlenül kellő utánajárással van rá reális esély hogy kifogjon az ember egy jó állapotban lévőt? A fogyasztás elsősorban hengerürtartalom kérdése?

  mod2: Egy motort mennyibe kerül átfesteni? Mmint hogyha aránylag nem magas összeg, akkor majdnem mindegy, milyen színüt vesz az ember?

• #11644 rauschie senior tag Tüzi #11622

  2008-06-15 15:05:05 #11644

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  válasz Tüzi #11622 üzenetére

  Apropó. Elsőre mennyire érdemes külföldről behozatallal próbálkozni? Vagy ez egyéni kompetencia kérdése is?

• #11609 rauschie senior tag

  2008-06-14 17:40:52 #11609

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  Olvasgattam visszafele, felmerült pár kérdés:

  totálkezdetnek (csórók számára): 250/400/500?

  amiket nézegettem és amik lejöttek róluk:

  gsf 250/400, gs500

  Utolsóról azt írják mindenütt, hogy megbízható, remek tanulómotor, nade öccáz köbcenti? Ugye soros2es motorja van neki, nagyvonalakban tudnátok jellemezni az elterjdtebb motortipusokat? (karakterisztika, karbantarátsi igény stb?)

  Gsf 400 is kezesnek tünik, de érdekes módon a 250esről mindenki kicsit úgy beszél, mintha vadállat lenne. Ez a kisebb önsúlyból adódik? Ezekben milyen motor van?(Egyáltalán 250esek mennyire szoktak korlátozott jogsival vezethetőek lenni? 400asról írtátok, hogy esetleg folytással, de belefér.)

  u.i: használtmotor kereskedőtől is lutri?

• #11608 rauschie senior tag feca81 #11605

  2008-06-14 15:56:36 #11608

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  válasz feca81 #11605 üzenetére

  Köszi mindent, visszaolvasok!

  Igazából még tényleg nemtudom hol áll a fejem, de remélem sosem késő elkezdeni

• #11588 rauschie senior tag bajnokpityu #11587

  2008-06-13 22:40:52 #11588

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  válasz bajnokpityu #11587 üzenetére

  Köszi a választ és bocs az előzőért!

  Egyébként 25kw az elejére bőven elég, nem? (mármint gondolom nem poénból kell az erősebb gépekhez 21év/tapasztalat)
  
  mod: Lehet, hogy vérpistikének tünök, de a motorozás elsősorban az élmény miatt érdekel .

• #11586 rauschie senior tag bajnokpityu #11585

  2008-06-13 21:58:55 #11586

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  válasz bajnokpityu #11585 üzenetére

  Kérlek picit olvass vissza.

  Ha én voltam troll, bocsi.

  mod: ugyfest énvoltam troll, azaz:

  ha jólértettem: Ak= 25kw vagy 250ccm vagy nemtommennyi kg/hp

  Ilyenkor mindig a lehető leg'kedvezőbb' eshetőséget kell nézni? Mármint ha teszemazt 25 kw akkor lehet akár 1500 ccm is?

• #11582 rauschie senior tag Tüzi #11580

  2008-06-13 20:09:22 #11582

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  válasz Tüzi #11580 üzenetére

  Gsf400 as, 93', ilyesmik is beférnek picivel néccáz k fölé.. (jelenleg 100k van a projectre, egy kis nyári melóval meg nadrágszárösszehúzással stb első kalkulációk után jövőnyár végére lesz 400, HA tényleg megragad a téma és nem csak egy hirtelen fellángolás, magyarul ah biztosan érzem, hogy nekem egy moci KELL.)(védőfelszerelést leakasztom a szülőkről, az mindig nyerő szöveg, hogy: 'ugye nem akarjátok, hogy kitörjem a nyakam?'+nálunk valahogy úgy müködik, hogy akkor kapok valamit, ha énis leteszek vmit az asztalra..)

  Az a baj, hogy tényleg tök kínai az egész téma, alapból nem tudom például, milyen alkatrészek vannak egy motoron...

  Nem tudom, hány km bír egy blokk, nemtom mit kell cserélni hány kmenként, nemtom mire(milyen kiadásokra) számitsak, nemtom hány köbcentit érdemes venni kezdőnek, aztsetom a kezdőnek a ccm a hp vagy az nm számít, nemtudom hogy Ak jogsival pontosan mit vezethetnék el,(azt tudom, hogy Ak jogsival el kell hogy tudjam vezetni, mert 3 évet NEM fogok várni)

  mod: igazából nem célom hogy a lehető legizmosabb gépet vegyem elsőre, ebben az országban közúton/autópályán nemis az hogy nem szabad, egyszerüen nem mernék 130 fölé menni sehol....

• #11577 rauschie senior tag

  2008-06-13 18:37:37 #11577

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  Kicsit összetett dolgot szeretnék kérdezni...

  Megtetszettek a motorok, illetve úgy az tetszett meg, hogy az ember felül, aztán megy, nem tudom, ez mennyire jellemző a motorokra.

  Jövőre leszek 18, lehet hogy beújítanék egyet akkor.

  Namost a lényegebbi része:

  18>>Ak>>max 250 ccm

  anyagilag: max 600k (szülői támogatás+saját pénz kb ennyi lesz addigra)

  Mire számíthatok ezért?

  Ha jól sejtem, a védőfelszerelést 200körül tudom megúszni, illetve régebben hallottam valami olyanfélét, hogy milyen szomorú trend kis hazánkban, hogy az emberek megveszik a nagy motort, aztán nem költenek védőfelszerelésre. Na én nem akarom kitörni a nyakam, szóval költenék.

  Alapvetően dögös motort szeretnék. (naked bikeok jönnek be...suzuki banditokat nézegettem, de semmilyen gyártónak nem ismerem semmilyen típusát, szóval ezigy még ködös.)
  Bringára ugye 400 körül maradna, használtan amiket néztem '93as 250ccmes gépek szoktak lenni amik tetszenek is(külsőre!)

  Ugye ennyi idős motorokban jellemzően 80ezer körüli km szokott lenni.

  Egy motoron mire kell költeni, mi öregszik el, stb.? Olvastam az első hsz-t, de ezmég nagyon távoli nekem. Igazából az érdekelne, hogy érdemes-e ennyivel belevágni a dologba, ha nem, akkor mennyitől érdemes, illetve nyilván nem ártana kicsit konkrétabban tudnom, mit akarok.

  Egy(idős) motor éves fenntartása kb milyen költségekkel jár? Hazárdjáték használt motort venni? Újonnan mit lehet venni a fent említett keretből?

  Igazából csak egy érzés fogott meg, illetve az az érzés ami azt hiszem, hogy ottvan a motorok körül, amivel kezdtem: a szabadság. Nyilván nem akarok semmibe belevágni hirtelen felindulásból, de tényleg fogalmam sincs hol kezdjem. Tényleg kínainak érzem úgy az egészet, nem tudom tudnátok-e ajánlani valamilyen netes irodalmat a témakörben(azt sem tudom, milyen témakörben szval értitek...)
  Az is jó lenne ha így elsőre csak rákérdeznétek néhány dologra, tapasztalt vén rókák szoktak tudni okosakat kérdezni....

  Köszi minden választ!

• #11511 rauschie senior tag Tüzi #11471

  2008-06-12 20:23:08 #11511

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  válasz Tüzi #11471 üzenetére

  Az Ak-hoz kell M-es vagy A1-es előélet? Vagy egyből le lehet rakni(ha KRESZ alkalmassági megvan)?

• #11469 rauschie senior tag

  2008-06-12 13:50:06 #11469

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rauschie

  senior tag

  Hali!

  Kérdés: július közepén leszek 17, motoron még életemben nem ültem.

  Leghamarabb mikor szerezhetek Ak kategóriás jogsit és hogyan(illegális módszereket most hagyjuk )?

Aktív témák