Új hozzászólás Aktív témák

• #11892 mr_ricsi veterán volvoguy #11885

  Új Válasz 2012-01-08 22:57:16 #11892

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mr_ricsi

  veterán

  válasz volvoguy #11885 üzenetére

  "A gépházba van értelme ilyen kis párátlanító (vagy mifene) zacskókat rakni "
  Nincs.
  Álló gépnél a szobahőmérsékletű alkatrészekre a szobahőmérsékletű levegőből nem fog nedvesség kicsapódni, a működő gép meg eleve melegebb, mint a levegő, ezért még annyira sem fog kicsapódni.

• #11887 Wind-Storm őstag volvoguy #11885

  Új Válasz 2012-01-08 21:06:59 #11887

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Wind-Storm

  őstag

  válasz volvoguy #11885 üzenetére

  Szerintem a gép körüli levegő párátlanítására van szakszerű módszer is.
  Ha normál szobai körülmények között tartod a gépet, akkor nem kell ilyennel foglalkoznod.

  Egyéb esetben gondolok magas páratartalomra, a gép harmatpont alatti hőmérsékletére.
  Ilyen esetben a legcélszerűbb mindig járatni a gépet, hogy ne tudjon lehűlni.
  Minél melegebb a levegő annál kevesebb vizet tud magában tartani, tehát annál kisebb lesz a relatív páratartalom.

  Harmatpont alatti hőmérsékletre ott van példának az ablak, ahol le tud csapódni a pára.
  A harmatpont függ a hőmérséklettől és a relatív páratartalomtól.

• #11886 PHM addikt volvoguy #11885

  Új Válasz 2012-01-08 21:04:39 #11886

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PHM

  addikt

  válasz volvoguy #11885 üzenetére

  Ártani nem árt...
  Haszna leginkább párás környezetben lesz.
  Bár oda meg lehet, hogy kevés lenne 1-2 zacskó.

Új hozzászólás Aktív témák