- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- droidic: Videó letöltés yt-dlp-vel (profi módszer)!!!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Lenry: Melléképületblog - 4. rész - Kocsibeálló
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Ismerkedés a Zyxel NSA325 v2-vel
Aktív témák
-
_seth_
veterán
válasz
V.Stryker
#4753
üzenetére
Nekem 75kw van írva a forgalmiba ami nem jelent semmit vagy azt igen, hogy 95-ben vmi nagyon pancser hozta be az autót mert 75LE a valóságban amit csak 55kw de gondolom úgy volt vele, hogy mind1... kw vagy le? mit érdekli őt
Nem is számított eddig csak ugye gépjárműadó... 3200 HUF-al kerül többe évente... ha át akarnám íratni az is lenne vagy 20e de olyan sokáig nem akarom megtartani az jelenlegi autómat -
_seth_
veterán
válasz
TexT-BoY
#4750
üzenetére
Presztizs: ezen már régóta vitáztok de ez egy olyan dolog amit így nem lehet leírni, hogy ettől eddig vagy ez és ez rendelkezik vele de az már nem...
Ha az az E39-es bmw szép tiszta, és egy üzletember száll ki belőle igényesen felöltözve (nem az a kényszerből ráhúzták az öltönyt érzés) akkor még lehet presztizse de ha pl egy 18 éves kis szőke csaj száll ki belőle erre rá sem gondolok...
Az is számít, hogy ki a az aki figyeli... ha a falun egy pásztor vagy pesten egy bankár nem ugyanazt fogják gondolni róla.
Egyébként az E39 már presztizs értéke így 10-11 év távlatából nem sok van... öreg autó és nem az a ritkaság fajta... ettől függetlenül még lehet jó autó
-
_seth_
veterán
Melyik autónak jobb az úttartása?
Külsőre gsi belsőre széria 1.3S 85-ös E kadett vagy egy új 7-es BMW-nek?
A kadettnek egyértelműen
1 autó széles aszfalt, én megyek a kadettel szemből jön a 7-es bömös... én nem mozdítottam a kormányon egy centit sem mentem egyenesen de a bömös lement az útról és beállt 2 fa közé utána meg tolatgatott, hogy tovább tudjon menni a fákat kikerülve
Na igen másik szemszögből ha nekimegyek én tudok olyan kárt okozni, hogy meg sem látszik rajta de a javítási költség az autóm értékének a 10x-ese -
_seth_
veterán
válasz
TexT-BoY
#4740
üzenetére
Az előző kormányzati ciklusban a mi polgármesterünk keresete volt a legtöbb és ő rakta zsebre a legtöbb el nem számolandó pénzt is amiből a 7-es bmw is meglett volna neki és mivel járt? (múltidő: nem láttam már vagy fél éve)
Opel Astra F! Caravan! Az jelenleg olyan 400e érték Nő...
Én ha sokat keresnék elsőnek tuti nem vennék drága autót és egyebeket inkább annyit elraknék, hogy egy időre bebiztosítsam magam ha ez megvan akkor utána lehet ésszel költekezni
Ha véletlenül megvágnának egy zsák pénzzel 2,5 milliónál többet nem adnék autóért ugyanis ennyibe kerül egy full-full extrás BMW E39 525TDS... formára az a No1 nekem, az újak sem csúnyák de nem tetszenek annyira... -
_seth_
veterán
Láttam ma egy autót és érdekelne, hogy milyen is volt pontosan, ennyit tudok róla:
-Méretileg mint egy porsche cayanne(?), szép fekete verda nagy min 18 de még inkább nagyobb kerekekkel.
-A lámpája kicsit mercis de az eleje nagyon ronda
-A hátulja is nagyon ronda mint ahogyan az egész autó
-Tuti, hogy vmi új modell lehet mert még ilyet nem láttam
Ázsiai lehetett talán?
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
válasz
Integra
#4027
üzenetére
Akkor ez a 8-al még egészen keveset fogyaszt
Az, hogy hány LE nem tudom 
Csak mesélte a tulaj, hogy milyen keveset eszik nekem (kadett 1.3 75le kijön 6 liter alatt is ha nem nyomom de inkább 6,5-7-et veszek átlagnak) és haveromnak (szintén kadett 1.3 75le csak neki volt már 5,15 literes fogyija is és neki a 6 liter az átlag)(jah: nekem 22 lesz idén havernak 21 éves lesz a kocsija) -
_seth_
veterán
válasz
dragonfx
#3368
üzenetére
Igen... érdekes... leműszakizott a kocsim extra ár nélkül (semmi + 7e) úgy, hogy én sem voltam ott és még csak a törzskönyv sem szal NEM KELL hozzá. Ami kell: forgalmi, zöldkártya + van ahol kérik a biztosítási csekket is + nekem kellett egy meghatalmazás de a forgalmi NEM KELLett hozzá május 27-én szal szerintem friss adatnak tekinthető.
Cserélgetés? És azt szerinted a forgalmiból nem látja? Minek ahhoz neki törzskönyv? -
_seth_
veterán
Eredetvizsga: jelen állás szerint nem kell minden műszakinál csak azoknak akiknek régi rendszer szerint csinálták az eredetvizsgát (azaz nem a vacakolós, lassú bm-es volt). Nekem pl 1 éve volt az eredetvizsga már abban a rendszerben amit ma is használnak és nem is kellett eredetvizsgáznia az autómnak. Ha nem változik a rendszer akkor 2 év múlva sem kell újra eredetvizsgáznia na de, hogy mi lesz 2 év múlva....
Törzskönyv műszakihoz nem kell, mióta átírtam beraktam az iratok közé és elő sem vettem
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
válasz
DeadMeat
#3288
üzenetére
Berohadt csavar van de ki is lehet szedni
Csavalazítóval vagy ha nem megy akkor jön a + vas hozzáhegesztése és azzal lecsavarni amikor átlagban beletörik na akkor jön a fúró + új menet eljárás... minden megoldható
Jön ki olaj persze de ha már olajcsere akkor nem árt normálisan megcsinálni 1.3-asba szerintem nem megy több mint 3-3,5 liter olaj összesen! Ha 1 dl jött ki és 3-at öntött bele akkor vagy majdnem szárazon járt az a motor ami már olyan szintű, hogy meg kellett volna sülnie vagy jelenleg van benne egy ''kicsivel'' több mint amennyinek benne kellene lennie.
Én még motortisztítót is öntöttem bele és járattam is ahogy le van írva majd szépen leengedtem az olajat és ment is bele az új szűrőcserével együtt persze mindezt akna nélkül házilag igaz ez már a második olajcserém volt szal mát nagyon profi vagyok![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
_seth_
veterán
-
_seth_
veterán
Napra pontosan küldték eddig a csekkeket nekem, én is hallottam, hogy gondok vannak ezzel de úgytűnik ez már csak múltidőben igaz. A biztosítóváltást is neten csináltam meg és azzal sem voltak gondok.
Jelenlegi biztosításom:![[kép]](http://img293.imageshack.us/img293/1332/biztise1.th.jpg "[kép]")
[link]
Nem kis eltérések vannak... a harmadik legolcsóbb már a duplája a legolcsóbbnak és 12 biztosító van...
''Álomautóra'' pedig ennyi lenne:
(BMW 525TDS E39 '96)![[kép]](http://img182.imageshack.us/img182/654/bizti2vt2.th.jpg "[kép]")
[link]
Az autóhoz képpest nem is rossz a MÁV ajánlata Az uniqa nem gyenge... 5-6 év alatt az autó árát befizetteti igaz a kadettre is a 173e/év nem semmi ajánlat tőlük... -
_seth_
veterán
Majd akkor gyorsan visszaemlékezést csinálok a bokszedzésekre és egy jobbhoroggal kiütöm a kötekedőt
Amilyen nagydarab vagyok, úgyis elfut, amint meglát 
(70 pár kilómmal és 180 pár centimmel nem vagyok pont az a nagydarab emberke... igaz ha mérges vagyok akkor még az IFA sofőrt is leállítom az úton és elmagyarázom neki, hogy nem kellene a sódernek a platóról a szélvédőmre hullania... -
#2989
_seth_
veterán
parandroid
#2987
_seth_
veterán
válasz
parandroid
#2987
üzenetére
Na igen azt viszont nem lehet tudni, hogy milyen biztosítós jön belém
KH is szeptemberi baleset után februárban fizetett ki... -
_seth_
veterán
válasz
dragonfx
#2901
üzenetére
Az az ascona 1 tonna körül van legalábbis használtautó.hu-n ennyit írnak de szerintem nincs annyi az a 82-es opel inkább csak 900 kilo kb. Az a kamion hát izé... jópár tonna de ezt neked kép alapján nem fogom tudni megmondani, hogy éppen tollat szállít vagy vasbeton elemeket ami nem mind1 de még ha nincs is mögötte semmi akkor is hasonló lenne az eset ha nem pont ugyanilyen...
Ha az ascona helyett egy terepjáró lett volna ott pl x5, q7 jellegű akkor talán másabbul nézne ki de nem biztos... -
_seth_
veterán
''Egyik nap kocsival mentem vásárolni. Amikor jövök ki az üzletből, látom,
hogy egy rendőr áll a kocsi mellett és éppen egy parkolási büntetőcetlit
írogat. Odamentem hozzá, és barátságosan megkérdeztem:
- Helló, b***arcú, szívatjuk a jónépet, mi?
Rám nézett, de nem szólt semmit, csak írta tovább bőszen a cédulát.
Gondoltam, kicsit megpuhítom:
- Na mi van, kö****, nem is válaszolsz? Te ceruzafaragó náci!
Erre elővett egy másik cetlit, és elkezdett egy büntetést firkálni rá,
mivel az autó gumijai már kopottak voltak. Ekkor mocskos f***tarisznyának
neveztem, erre elvett egy harmadik cetlit, és azt is elkezdte kitölteni.
Vagy 20 percig játszottuk ezt, én szidtam, ő meg töltötte ki az egyre
újabb és újabb büntetéseket. Ekkor meguntam, visszamentem a szomszéd
utcában parkoló autómhoz, majd hazamentem...''
Csak nektek
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
Szegény Ascona
Ha egy kamion így oldalról elkap egy autót a másik oldalon pedig fal van akkor megnézheted ugyanezt új autókkal is nem kell régit sem keresni...
Teherautó/terepjáró vs személyautó mindig durva mert a személyautó alváza túl alacsonyan van ahhoz, hogy bármit is felfogjon az ütésből az ajtók pedig nem elég erősek. (Volt a discoveryn is teszt ráadásul nem is régi autókkal és a személyautó hasonlóan végezte mint itt a képen pedig ott nem volt fal és csak egy terepjáró ment neki (asszem 60-al ment a terepjáró és 40-el a személyautó amibe pont oldalról hajtott bele.) -
_seth_
veterán
válasz
Dr.Burn
#2757
üzenetére
Tudtommal nincs GSi Caravan.
Észrevettétek a ''1.4'' feliratot az autón? Valóban motort cserélhettek benne. Egyébként az F Astra jó autó, olcsó alkatrészárak, a kombi vállalkozáshoz jó már ha szállításra kell.
Ezt is megveheted de szerintem ebből az árból még lehet alkudni bőven (500-ért vett ismerősöm igaz 1.4SI motoros (82LE), nincs alufelni, fedélzeti computer a többi megegyezik).
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
-
_seth_
veterán
Na akkor majd holnap megkérdezem mennyi is pontosan
Katalizátor: van olyan kadett amelyikbe volt már 85-ben is gyárilag de az enyém olyan amelyikbe nem raktak
Az, hogy nem tekergette el a karbit mit jelent? Nekem 1 éve úgy ment át, hogy odamentem, hogy zöldkártya kell és megcsinálták, semmit sem mondtam nekik, nem fizettem többet, most sem fogok -
_seth_
veterán
Mi az ami nem pusztul el?
Azért azok a motorok már van, hogy 22 éve szolgálnak ami azért nem rossz főleg, ha arra gondolok, hogy pl luxus pug 607-ben 4000km után ha elszakad (és elszakad! tudok konkrétan ilyet) a vezérműszíj akkor motorcserés a kis drága ami csak 1 milla (volt kb 2 éve).
sti/evo: azok már inkább versenyautók -
_seth_
veterán
Azért nem csak kicsivel sportosabb
Én igaz csak a sima kadett - kadett gsi-ket ismerem: motort nem felújították a rendes gsi-be (150le) hanem komplett cseréls, ha jól tudom ültetve is van, más lökösök, szárny, műszerfal, váltó, hűtő, kerekek, fékek stb... abban az időben (84-től) nem lehetett rossz egy 150 lovas autócsoda... jah és még ma is üzemképesek!
Ugyanolyan motor van a gsi astrában csak ott már volt amelyikbe turbót is raktak gyárilag (ritka) majd ugyanaz került a calibrába is többnyire turbóval (204 le) és 4x4-l, astra, calibra: mindkettőnek a felfüggesztése a gyenge pont szerintem... valóban nem sportautós.
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
Változó... legtöbbször arra gondolnak, hogy ''eredeti'' azaz pl opelnél gm de ált nem igaz... mindent odaítnak egy autóhoz csak, hogy el tudják adni... Ált 20 éves autónál azért az, hogy mindig eredeti alkatrésszel javítsák szinte lehetetlen főleg amikor képeken látszik, hogy annyit költöttek a kocsira, hogy éppen guruljon
-
-
_seth_
veterán
válasz
#00809728
#2109
üzenetére
Szerintem 93-ban ezek teljesen rendben voltak
bmw.hu:
520d: 160LE
523i: 190LE
525d: 197LE
525i: 218LE
530d: 235LE
530i: 272LE
535d: 286LE
540i: 306LE
550i: 367LE
Én sem tudom ezeket fejből Az 525TDS/i-t is csak azért mert nagyon tetszik az az autó és majd egyszer (pár év múlva) olyat veszek (e39).
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
Előműszakis papíron rajta volt a kerekekre egyenként jutó súly majd az összes, rajta volt a fékerő, fékeltérés vagy mi + más adatok egy nyomtatott lapon és rá volt írva, hogy 973 kg
A rendes műszaki után nem adtak ilyen papírt csak, hogy műszakilag megfelelő + egy újfajta nyomtatott lapot amin kb a forgalmiban szereplő adatok vannak. Jah meg egy kis cetlit is adtak: ''55kw a helyes, Peti?'' Arra gondoltak, hogy 75kw van a forgalmiban mert 12 éve vmi barom a 75 lovat 1:1-ben számolta át kw-ba... ha át akarom íratni akkor új forgalmi, új törzskártya + még ki tudja mi szal hagyom inkább jah: Nem tudom ki az a Peti
Május elejétől van ez az új műszakis rendszer, az előműszaki kb 3 óra volt, a műszaki maga: reggel fél hétkor már ott volt az autó és délre lett kész... nem nagyvárosban hanem egy kis 33 ezer fős városban és nem kpm ahol vmi 9e hanem vállalkozónál ahol 18e...
dragonfx: ez van... a szabály az szabály Az a dolguk, hogy kötekedjenek bár lehetnének akár szigorúbbak is DE nem az alupedálokba kellene belekötni persze hanem abba ami valóban fontos pl fék...
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
-
_seth_
veterán
válasz
dragonfx
#1587
üzenetére
Aluminium... a 3 pedál
Carbon is van benne ha berakom a notim és felteszem rá az nfs carbont
Ez kérlek szépen eddig korrodált fémből és földből állt (a küszöb tele volt földdel ami persze nedves is volt... érthető miért rohadt olyan gyorsan) jelenleg viszont acélból van amihez csak a március 15 - május 27 közötti időszakra volt szükség: felújítás Egy kis pénzköteg, várakozás... és láss csodát egészen fiatalos lett az autó (27-én műszakizott nagy nehezen: motorháztetőt le kellett cserélni a morcosítás miatt, alupedáloket leszedni mert balesetveszélyesek + pár apróságot cseréltettek ki rajta mint pl első fékcső mert kezdett repedezni + 1 gumiharangot... ennyi nem felelt meg előműszakin ami azért egy 22 éves autónál nem rossz ).
Most ha beülök akkor már tonna fölött van ami majdnem átlagos -
_seth_
veterán
válasz
hobizoli
#1575
üzenetére
Igen óra szerint ami valóban csal: trafi 63-al mért be amikor nekem 60-at sem mutatott az óra
(lehet ennyit számít az az apró eltérés, hogy 165/70 helyett 175/70-es gumi van rajta azaz nagyobb egy picivel mint a gyári méret, jah ezeknek állítólag 8-10%-ot kellene csalniuk, lefelé) Az autó kis súlya nem elhanyagolható tényező Nekem a 75 lóra nem 1,2-1,5 tonna jut mint a mai autóknál A váltó is simlis mert tuti 4-es váltó volt benne gyárilag amit 5-ösre cseréltek de, hogy milyenre azt nem tudtam még kideríteni, az adott sebességhez kb 5-700 rpm-el kevesebbet forog a motor mint amennyit forognia kellene az általam ismert váltóknál, csak a WR-es váltók fordulatszámait közelíti meg de nem hiszem, hogy olyan lenne benne
Szal, hogy mennyi is a valós sebessége passz... óra szerint 180 után még menne, a gyári 0-100-as érték is kisebb mint a megadott igaz ezek még a felújítás előtti értékek, azóta 973 kg-ot mértek műszakin ami egy kicsit eltér a gyári 875 kilós önsúlytól.
Tényleg: az önsúlyba mi tartozik bele? Az autó full üresen azaz nincs benne pótkerék, szerszámok, benzin stb... 100kg többlet azért nem kevés főleg, hogy csak a kötelező dolgok voltak benne: eü, emelő, vonókötél, kerékkulcs, mellény, háromszög... pótkerék, és kb 5 liter benzin... jah: fejtámla, kalaptartó, dísztárcsa, szőnyeg, huzatok, stb ''extra'' semmi nem volt benne méréskor max egy kis por a felújítás után...
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
válasz
dragonfx
#1519
üzenetére
Én alapvetően a német autókat szeretem, audiban is van ami nekem tetszene de a bmw külsőre az ami nekem tetszik ettől függetlenül nem vagyok elvakult bmw imádó
E30 320 ami használható állapotban van még mindig 4-500e minimum, ennyiért kapok egy régi autót amire még külteni is kell és 2x annyit eszik mint a kadettem (nem vicc) jó persze paci is 2x annyi van benne de nem a száguldozás a célom valamint a kadettem is gyorsul még 180 után is ami szép meg jó főleg, hogy csak főúton közlekedem szal átlag 90-100-as tempóval megyek amihez 75 paci is bőven elég még előzéskor is. Alkatrész: na igen van bőven régi opelhez és bmwhez is bár kadetthez azért könnyebb alkatrészt találni, szerintem több e kadett van mint e30-as bmw az utakon.
Egyébként a kadettben pozitívan csalódtam, kis 1,3-as motor ellenére nagyon fürge (új hasonló kategóriájú autókhoz képpest is), kényelmes is és ami még fontos nekem: lehet bele pakolni Alkatrész filléres dolog csak ugye orvosolni kell az öreg kor problémáit ami opelnél nem más mint a rozsda... na ez nem is volt olcsó de 80%-ban már el is tüntettem a maradék 20% az még 3 ajtó cseréje és festése lesz
+ Ennyire öreg régi autóból őgy éreztem, hogy nem kell nekem vmi nagyon drágát venni, amit megvettem bőven elég arra, hogy amíg tanulok és esetleg állást találok addig elvigyen oda ahova kell majd utána jöhet egy szép autó amit ugye már írtam is, hogy milyen legyen. Mire megveszem viszont már azok is 15-17 éves autók lesznek de nekem formailag jobban tetszenek mint az új bmw-k valamint az áruk is megfizethető csak nehéz lesz abból is kifogni egy jót jó áron. -
_seth_
veterán
válasz
dragonfx
#1502
üzenetére
7-8 liter nem is rossz egy ekkora motorhoz/kasznihoz.
Csak példának raktam be ezeket, mint írtam min 4-5 év mire egy ilyet megvehetek.
144 paci teljesen rendben van, nekem legalábbis elég lenne, nem száguldozni kell Legyen szép, kényelmes, és nagy valamint a felszereltsége is legyen megfelelő, az 525tds minden pontban megfelel ennek. Egyébként chiptuningal 175LE-re lehet növelni a pacik számát. (ha már elsőre nem jött össze az e30 320-as bmw másodjára már bmw lesz).
[Szerkesztve] -
_seth_
veterán
Skoda Favorit olyan lendülettel előzött meg délelőtt főúton, hogy csak néztem...
Jön mögöttem... jön... jön... mint más majd egyszer kiteszi az indexet na már itt néztem, hogy izé nem kellene neki ilyet csinálnia azzal a hajdani 60 lóval emelkedőn... jól van jöjjön nyugodtan. Index kirakva, a kocsit nem látom a belső tükörbe már... külső visszapillantóban feltűnik... és mintha csak egyszerűen sávot váltott volna jött mögöttem a szemközti sávban és olyan sebességgel előzött, hogy kilométerenként 1-2 métert vert volna rám na mondom ne játszadozzunk mert már jönnek is szemből... fékeztem egyet és beengedtem elém... na de az ilyen mi a f...nak kezd el előzni? (egyébként 90-100 között mentem szal semmi száguldozás nem volt).
Hazafelé megelőztem egy wagon r+-t nekem semmi bajom nem volt vele egyszerűen haladni akartam és körbeautóztam még városban majd 2 sávoson ahol a külső megszűnik kimegy a külsőbe és nyomja mint a 'zállat szegény kis suzukinak... nem fért volna be elém ő sem ha nem engedem magam elé pedig szabályosan 70-el mentem! Nem elég, hogy egy kisteherautó majdnem ledarálta még be is rántotta elém az autóját csak, hogy megelőzzőn... az ilyet ott helyben felpofoznám, hogy mi a fenét képzel... ha annyira menni akar akkor nyomja neki de ha nem elég nehéz a lába akkor váltson át biztonságos üzemmódba!
És még csak alig közelekedtem mióta visszakaptam a kocsim... (március óta felújítás alatt volt és tegnap ment át műszakin).
Idén nyáron már nem de köv nyáron beruházok egyre.
Egyetemistaként a kadett is luxusnak tűnik sokszor... ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Egyébként nem kell, valaki rosszul tudta.
Nagyon nem is lehet mit írni... egy ilyennel beállsz a haverok mellé a parkolóba... huuu vazze nekem 1,8-as moci van benne! az semmi nekem 2 literes! és akkor ebben meg ott lapul 5400 cm3 
A felszerelés sem elhanyagolható 
Senki sem írta, hogy más autóval nem fordulhat elő ilyesmi...
Aktív témák
- Hamarosan elmerülhetünk a Tron: Catalyst világában
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- GTA VI
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Évi két bemutatóra állhat át az Apple
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Kerékpárosok, bringások ide!
- PlayStation 5
- iPhone topik
- További aktív témák...
- ASUS TUF Gaming F16 (2024)
- 27% Számla! Dell Alienware AW3225QF OLED Gaming Monitor! 3840x2160 / 0.03ms / 240Hz / G-Sync!
- iPhone 15 Pro 256GB Független Karcmentes/1 hónap gar./Akku 100%/p52e
- Apple Watch Ultra 2 49mm Hibátlan/2028.03.26 Gar./Akku 100%/p4235
- KEZDŐ GAMER PC GTX 1060 3gb INTEL Core i5 16gb ram ssd + HDD Win11
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T580 - i5-8G I 8GB I 256SSD I 15,6" FHD Touch I HDMI I W11 I Cam I Gari!
- Csere-Beszámítás! Custom vizes számítógép játékra! I7 12700KF / RTX 3090 / 32GB DDR5 / 1TB SSD
- AKCIÓ! Apple Macbook Air 13" 2020 M1 8GB 256GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! Lenovo ThinkVision L24i-10 24 FHD 60Hz 4ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- Sennheiser Momentum True Wireless 3 (2222132) (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest