Új hozzászólás Aktív témák

• #10237 rumos14 nagyúr Reggie0 #10235

  Új Válasz 2021-09-11 13:52:28 #10237

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rumos14

  nagyúr

  válasz Reggie0 #10235 üzenetére

  talán mert a méretei egészen mások mint egy rollernek? továbbá sztem az sem mindegy hogy míg az e-roller lényegében hangtalan, a robogó/motor kevésbé.

  de én leginkább a saját biztonságom miatt fogok maradni a bringaúton, ahol nem muszáj, nem fogok lemenni az autók közé. én amúgy úgy használom városban a Mantis 8-at, hogy eco módban megy és úgy max 30 km/h. a gyorsulás megvan, 2 mp alatt eléri azt a tempót, de 30 km/h sebesség még nagyjából biztonságos. ugyanakkor 30-cal a naeadjisten többsávos autóúton, na nem köszi. ez a roller nekem a nagy hatótáv és a hegymászó képessége miatt kellett, nem akarok 50-60-nal zúzni.
  vagy ott van a nagykörút. most csináltak bringasávot. akkor én a rolleremmel menjek az szerencsétlen autósoknak megmaradt egyetlen sávban? gondolkodjunk már...

• #10236 DigitXT félisten Reggie0 #10235

  Új Válasz 2021-09-11 12:48:36 #10236

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Reggie0 #10235 üzenetére

  A motor sokkal nagyobb... a bringaút meg sokszor olyan keskeny,
  hogy rollerrel is szinte megállok a szélén, ha jön szembe valaki.

  Egyébként a motoros nincs rászorulva a bringaútra, hiszen bárhol
  felveszi a forgalom ritmusát. SMKP lakotton kívül necces, viszont
  talán éppen ezért engedik használni neki a bicikliutat, ilyenkor...

  Ezzel amúgy azok szívják meg, akik éppen túllépik a határvonalat:
  mondjuk egy gyári 500W roller... ahhoz kevés, hogy az autók közé
  zavarjuk, papíron viszont SMKP, annak minden nyűgével. Furcsa...

  Mondom ezt úgy, hogy én is megkülönböztettem volna a pálcika-,
  és tankrollereket! Továbbá nincs baj azzal, hogy lemenjek az útra,
  olyan vassal, aminek nem probléma az SMKP menetdinamikája...
  De bármi ennél gyengébb kiskerekű gyöszt letiltani a bringaútról?
  (Azért visszás, mert közben sok versenyző, akik tényleg 35 fölött
  nyomják ugyanitt, legálisak: miért a 25 km/h, ha nem egységes?)

  Ui: pedelecnél is ez van, hogy 25-ig segít, úgy oké! Ám ha a pilóta
  meghajtja 40-ig, az is oké. Ha baleset lesz, nem mindegy mitől
  gyorsult fel? Kisebbet üt, ha emberi erő hajtotta az ütközés előtt?

  Ja és soha nem venném egy kalap alá a bicikliutat és a járdát..
  13.5 km melóba mennem. Ebből ~2 km közút, a többi bicikliút.
  Járdát nem használok, max. ilyen széles sétálóutca-szerűt igen...
  Erősen el kell gondolkodnom, merre menjek majd, mert az biztos,
  hogy a Dunaparti bicikliút alternatívája, a 6-os út teljesen kizárt...
  70-es szakasz, de jellemzően 100 körül mennek: életveszély.

  Végső esetben kitolom a motort, így nesze neked mikromobilitás.
  

Új hozzászólás Aktív témák