Új hozzászólás Aktív témák

• #22205 CJ4567 nagyúr Kisgépkezelő #22202

  Új Válasz 2021-03-20 12:55:24 #22205

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CJ4567

  nagyúr

  válasz Kisgépkezelő #22202 üzenetére

  Itt van, ahol mutogatták a Viper hangját. Én azt sajnálom, hogy nem tudták az FD Viper hangját a többi Vipernek odaadni, annak tényleg olyan a hangja, amit egy Vipertől elvár az ember.

  UG1 vs UG2: Nekem az UG2-vel a legnagyobb bajom az volt, hogy az URL versenyek nagyon erőltetettek voltak, főleg a végén, és a vége felé érződött, hogy kb. azért tettek minden egyes sarokra egy-egy versenyt, hogy valamivel ki lehessen húzni a tartalmat, és az UG1 után kicsit lassúnak érződnek az autók, nekem az eltúlzott árkád gyorsaság és tapadás jobban tetszett.

  Az az érzésem, hogy manapság már nem fogunk egy olyan autós játékot kapni, aminek megvan az az érzése, mint az NFS aranykorának, valahogy 15 éve képesek voltak egy jó árkád fizikát csinálni, a mostani NFS-ekben meg nem tudod, hogy most ugyan azt a kanyart kétszer be fogod-e tudni venni, mert lehet, hogy el fog pattogni az autód.

  A bodykiteknek az az előnye, hogy kicsit másabb súlycsökkentést tudnak adni néha, és fixen szélesebb hátsó gumikat, amit valamiért imád a PI rendszer. Viszont sokszor tényleg elég csúnyák tudnak lenni.

• #22204 Joccc07 addikt Kisgépkezelő #22202

  Új Válasz 2021-03-20 12:46:53 #22204

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Joccc07

  addikt

  válasz Kisgépkezelő #22202 üzenetére

  Pont tegnap csináltam egy 350z-t A800-ra. Azt a körtét inkább fel sem raktam mert csúnya. De ami az nsx-ra való az szerintem jól néz ki. De igazad van, sok a csúnya közöttük. Ha tényleg japán lesz a következő helyszín akkor ezek remélem pótolva lesznek.

Új hozzászólás Aktív témák