Kimi:

"Aki azt hiszi, hogy elégedett vagyok (a jelenlegi helyzettel) nagyot téved. Ha nem sikerül az egyéni és a konstruktőri cím megszerzése, csalódott leszek."

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Milyen múltkori ..jöhet privben is, nem vágom mi van.
De term. úgy szabályzod magad ahogy akarod, viszont az enyémet majd én döntöm.

egész oké KERS cikk

Coulthard fia 2028-ban már a Ferrarinál fog versenyezni

1x szurkolója már van neki.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

"A közúti mérnökeink máris sorban állnak az ajtóm előtt, mert meg akarják kapni a fejlesztéseinket. És ha azok jövőre beválnak, azonnal át fogjuk ültetni őket a közúti autógyártásba, ami óriási lendületet ad majd a jövő hibrid, sőt, elektromos hajtású járműveinek a kifejlesztéséhez."

Hajra!

www.HunnyF1.com

Kimi is beleesik a Heidfeld problémába...
Nem tudja kellően felmelegíteni a gumit.
Valószinűleg.

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Amiben már nem is motor lesz, hanem sugárhajtomű!

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Szerintem addigra már nem is lesz F1.

[ Szerkesztve ]

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Szvsz neki volt a legnagyobb szerepe abban, hogy Alonso így menekült a mekitől.

Te Alonso helyeben mit tettel volna, miutan kiderult, hogy Lewis ennyire jo? Ron sokkal kevesbe felelos a kozos szerzodesbontasert, mint a korulmenyek (pl. hogy LH nem Kispike) vagy Alonso maga.

www.HunnyF1.com

Ez persze megint azon a feltételezéseden alapul, hogy ron dennis nem preferálta hamiltont Alonso ellenében. Pedig de.

Van saját életem...

[/L]A rajongók kettős véghajrára számítanak!
Érdekes... számok vannak benne.
És egy másik: Cesare Fiorio a Ferrari vezetését okolja a hibákért!

[ Szerkesztve ]

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Érdemes elolvasni Lewis könyvét. Van erről szó benne rendesen.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Gratulálok, ennél szebben tényleg nem lehet *************

Ügyes vagy leülhetsz.

Ne már, Te is.

[ Módosította: Racecam ]

Van saját életem...

*******
Számomra azért érdekes, hogy a Renault Alonsoval futott be. És miután a Mercihez került. Minden nagyon jó lett. Biztos ez csak véletlen. De ha mégsem ,akkor ez is csak az újoncnak köszönhető.
Szerintem az nyilvánvaló, hogy mindkettőjük keze benne volt, csak valószinű, hogy Alonso-é sokkal jobban.
(a jelenlegi Renaultban pedig a befagyasztások miatt elég nehéz elérni a csúcsot)

[ Módosította: Racecam ]

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Alonso nagy pálya, ez sztem csak keveseknél kérdéses még..az is biztos hogy a Mercedes-nek csak használt hogy odajött. Teljesen logikus lépés volt odahozni.
De sok versenyő kapott volna a lehetőségen, sokkal kevesebbért is..
Ami aztán történt az sztem ködösebb annál, hogy normálisan lehessen érvelni...kémügy rendesen bezavar.
Az viszont ziher, hogy Briatore nem gyenge üzletember:a5

[ Szerkesztve ]

Zárjam be a topicot, nem tudtok leakadni egymásról?

Com'è diverso il mondo visto da qui

Nekem a leakadás eddig is ment.

Ralf Schumachernek továbbra is nagy kihívás a DTM

Ralf Schumacher a Nürburgringen megszerezte első pontját a DTM-ben

Ideje volt már.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Ez elég gyér szegénytől, nem? Mondjuk azt nem tudom, Hakkinen mire jutott a DTM-ben?

Elkézelhető, hogy befejezed végre az OFF-olást és a megfelelő helyen reklamálsz?

Com'è diverso il mondo visto da qui

Neki jobban ment!

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Ez se az igazi azért. Látszik, hogy elég más a két kategória.

Nem is egy kategória a két ember....

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Haug: A valenciai nem egy tipikus utcai pálya

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Ahhoz képest hogy honnan idult az év elején a Renault, elég sokat fejlődött.
És ugy néz ki jó irányban.
Ebben csak Alonso érdemeit lehetne vitatni. De tavaly rendesen lecsúsztak.

[ Szerkesztve ]

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Tavaly 3.-ok lettek a konstruktoriben (nevezzuk oket 4. eronek tavalyra), most 5.-ek, es az is csak makkal (pl. Piquet), a Red Bull erosebbnek tunik, csak hat pl. DC mindig leamortizalja.

A Toyotat elorebb tennem jelen pillanatban, vagyis legjobb esetben is csak 5. ero a Renault es azert is kemeny csataban van a RB-vel es a Williams-sel. Tavaly 4. ero volt, ebben mi a fejlodes?

Vagy pl. Alonso ev elejen is negyedik lett, meg legutobb is, de mindkettohoz kellett szerencse faktor, utobbihoz megtobb. Akkor ev elejehez fejlodtek?

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Ralf egy régebbi autót kért magának, azzal a céllal hogy idén tanuljon. Mika sem ment jól az elején és nála nem is hallottam ilyet, hogy régebbi technikával kezdte volna, de lehet hogy nála is így volt, annyira én sem vagyok benne ebben, csak az első mondatot kétszer is olvastam, így valószínűleg igaz.

Az a baj amúgy, hogy hiába bármi, úgy néz ki, hogy nem nagyon tud volt f1-es pilóta nagyot alakítani (értsd bajnoki cím).

Tavaly fokozatosan romlottak lefelé.
Az idén pedig jönnek felfelé.
Az utobbi időben már biztos bejutok a Q3-ba!
1.Melbourne: Időmérő 12., futam 4-ik de mindenki kiesett előle.
2.Kuala Lumpur: időmérő 9., futam 8.
3.Bahrain: Q3 10-ik, futam 10.
4.Catalunya: Q3 2-ik(de nagyon kevés üzemanyaggal), futamon 6-ikról kiesik
5.Istanbul: Q3 7-ik, futamon 6-ik
6.Monte Carlo: Q3 7-ik, futam 10-ik
7.Montreal: Q3 4-ik, futam kiesik
8.Magny-Cours: Q3 4-ik, futam 8-ik
9.Silverstone: Q3 6-ik, futam 6-ik
10.Hockenheim: Q3 5-ik, futam 11-ik
11.Hungaroring: Q3 7-ik, futam 4-ik. És egyedül Massa esett ki előle. Hamit simán tartotta maga mögött.
Csak míg az év elején csak könnyű autóval tudtak jó rajt poziciót elérni ezt mostanra már elfelejthetjük. Ami mégis csak javulást jelent.
Az első futamot nem nézzük, ahol 6 autó ért célba, akkor az első 4 futamon egyetlen árva 8-ik helye volt.
A legutóbbi 4 futamán pedig van egy 8, 6, 4 helye (Massaval 5. lett volna).
De ez nem javulás, csak szerencse.
Mindegy minek hívjuk.
Egyenlőre jobbak a Toyoták, de az év elején a BMW is jó volt, sőt a Ferrari is(versenytempoban). Most meg a Mercik látszanak egy kicsit talán előrébb. Persze ez változhat.

[ Szerkesztve ]

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Sőt amilyen szerencsétlen volt Hockenheim-ben(mindig feltartották), legalább annyi szerencséje volt a Hungaroringen.
Sok szeretettel várom a tényeket...

[ Szerkesztve ]

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Nagy a szoras, pusztan a pilota aktualis futamon mutatott teljesitmenye alapjan is. Meg ha qualira javult is az auto, de a versenytempoban en nem latok felemelkedest a tobbi csapathoz merve.

Es en mindenkeppen levennem a felelosseget Alonsorol az auto technikai fejlodeset illetoen. O csak toporzekolhat, hogy valamit talaljanak ki a mernokok, mert azoke a fejlesztes oroszlanresze.

www.HunnyF1.com

Bélyegen a világbajnok

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Es en mindenkeppen levennem a felelosseget Alonsorol az auto technikai fejlodeset illetoen. O csak toporzekolhat, hogy valamit talaljanak ki a mernokok, mert azoke a fejlesztes oroszlanresze.
Ez igaz.
Ebben volt nagy M. S.

[ Szerkesztve ]

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

En ennel muveszibb designra szamitottam, amikor eloszor olvastam a hirt korabban.

Semmi festmeny vagy grafika jelleg, semmi raszteres nyalanksag, csak fotok. Kimi ennel jobbat erdemelt volna.

www.HunnyF1.com

Szvsz azért így is nagy dolog