Új hozzászólás Aktív témák

• #21573 zoger tag littleguy00 #21568

  Új Válasz 2019-11-23 09:29:59 #21573

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoger

  tag

  válasz littleguy00 #21568 üzenetére

  Nekem már újkora óta ilyen a 2007-es 1.25-ös fiestám, nem foglalkozok vele. Most 160ekm van benne. Többnyire akkor csinálja ha nincs túl hideg jellemzően ilyen mostani időben, olyan mintha a vezérlő nem tudná eldönteni hogy mennyi dúsítást adjon a motornak.

• #21571 kalmanchris tag littleguy00 #21568

  Új Válasz 2019-11-22 20:37:57 #21571

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kalmanchris

  tag

  válasz littleguy00 #21568 üzenetére

  Trafó gyanús.

• #21570 ReFleXx addikt littleguy00 #21568

  Új Válasz 2019-11-22 17:41:00 #21570

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ReFleXx

  addikt

  válasz littleguy00 #21568 üzenetére

  gyertyák mikor voltak utoljára cserélve?

  2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

• #21569 zoltan.bagi csendes tag littleguy00 #21568

  Új Válasz 2019-11-22 15:51:09 #21569

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zoltan.bagi

  csendes tag

  válasz littleguy00 #21568 üzenetére

  Alapjárat állító motor/szelep tisztítás volt? Keresőbe: ford (Te típusoddal pontosítva) idle air control valve, IAC, hasonlók. Youtube videó is biztos van. WD-40 vagy valami karbitisztító és kb 2 csavar az egész leszedése.
  A fojtószelep után van egy WC papír gurigaszerű cucc, 2 csavarral és egy vezetékkel. Valószínűleg amúgy ez lesz, hidegen még akad, melegen felpuhul a trutyi benne.
  Van még egy PCV szelep, amiről megy egy cső, kettéoszlik és bemegy a szívótorokhoz. Az el tud puhulni, kiszakadni, lecsúszni. Youtube: PCV valve, PCV hose. Ez mondjuk inkább magas alapjáratot okoz. Ezekkel kezdeném. Érdemes még a többi vákuumcsövet átnézni.
  Jahm és átállnék a 10ezres olajcserére, ha hosszútávon tervezel vele.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák