Új hozzászólás Aktív témák

• #4227 Geryson addikt boeing #4204

  Új Válasz 2010-01-23 20:16:04 #4227

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geryson

  addikt

  válasz boeing #4204 üzenetére

  Tök jó a videód, szerintem nem is volt olyan gáz a vége. Egyetlen "tanácsot" fogadj el tőlem, ha nem sértelek meg. A siklópályát olyan 180 körül fogd meg, volt ott még 240 mérföldnél is több ahogy láttam, az azért brutál hiszen a TMA-ban 220 a max. még elhagyáskor is. Szóval 180 (egy ekkora géppel pláne), full flaps és akkor már könnyebb is leszállni! Gratula mégegyszer Lufthangya 18 Hevi!

• #4210 v!ct0y veterán boeing #4204

  Új Válasz 2010-01-23 08:05:33 #4210

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  v!ct0y

  veterán

  válasz boeing #4204 üzenetére

  Kicsit erős lett a vége
  Mivel vettel fel, Fraps ?

• #4207 Korcsii őstag boeing #4204

  Új Válasz 2010-01-22 22:54:27 #4207

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Korcsii

  őstag

  válasz boeing #4204 üzenetére

  31L, és ha a az ILS, majd PAPI szerint jössz le (legalább 1-2 piros), akkor jóval finomabb lehetett volna a leérkezés... és nem tudom, miét volt annyi figyelmeztetés, de elég zavaró volt még nézni is, nemhogy repülni

  na de én nem akarok hasonló vitát, szóval köszönjük a videót ilyen magasról még talán nem is láttam ferihegyet közelről

  és most vissza programozni... így, az érettségire való jelentkezés határideje előtt nemsokkal úgy döntöttem, hogy Pascal helyett lehet jobb lesz a C programnyelv de azért még bele kell ásnom magam, hogy biztos a legjobb döntést hozzam... és sajnos megint a nem repülök hullámvölgyben vagyok, de jövő hétvégén úgy is BAV groupflight

Új hozzászólás Aktív témák