Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Szellem.: ATK Blazing Sky X1 V2 Extreme 2.0. Tényleg 2.0-a!
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Ketogén étrend
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- gerner1
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
Új hozzászólás Aktív témák
-
cd334
tag
válasz
BEndre34
#8217
üzenetére
Idézet a Generali oldaláról:
"A 250 g maximális felszállási tömeget elérő vagy meghaladó pilóta nélküli légijármű üzembentartójának rendelkeznie kell kötelező felelősségbiztosítással. A pilóta nélküli légijármű kötelező hatósági nyilvántartásba vételéhez, a Mydronespace applikáció használatához és eseti légtér igényléséhez meg kell adni a kötelező felelősségbiztosítás kötvényszámát." -
cd334
tag
Elég sok embernek van már jogsija itthon igaz nem magyar hanem osztrák. Ingyenesen letehető az A1/A3 kategóriában online.
Itt tudod letenni https://online-kurs.dronespace.at/einstieg/
"Elvileg" ugye ez érvényes itthon is.Nekem is van:
-
cd334
tag
Jelenleg magyarországban még nem látni a teljes képet, mert a törvény megvan, de nincs hozzá végrehajtási rendelet. Eléggé bonyolult és ellentmondásos ezért még, szerintem ezt kb a kérdést egy hónap múlva tedd fel. Elvileg csomó mindent el kéne fogadniuk abból amit svédországban megcsináltál.
Az biztos, ha lakott területen belül szeretnél repülni, akkor azt csak eseti légtérben teheted. Azt időben meg kell igényelni és max. 7 napra adják. Lakott területen kívül pedig a mydronespace appal kell jelezned, hogy hol repülsz.
-
cd334
tag
válasz
MlbMatic
#2910
üzenetére
Sajnos ez nem így van olvass utána, jelenleg a törvényben nincs ilyen. A TDK egy jogszabálytervezetről beszél, amit lehúztak a WC-n, sose jelent meg. A hatályos szabályozásról itt olvashatsz: [link] Kérek mindenkit ne terjesszük ezt a 250g alatt játéknak minősül valótlanságot. Az új törvényt meg majd meglátjuk.
-
cd334
tag
Jelenlegi törvényi szabályozásban magyarországon nincsen sehol sem súlyhatár definiálva. Jelenleg a hatályos magyar szabályozás szerint biztosítás és eseti légtér kell minden legális reptetéshez. Még egy papírrepülőhöz is kéne a törvény betűje szerint. Ez van.
A következő az lesz, hogy jövő július elejéig(ha jól emlékszem) át kell ültetni a magyar törvényekbe az uniós szabályozás javaslatot. Hogy akkor mi lesz még nem tudjuk. Jelenleg azért vigyáznak ennyire a 250grammra, mert amerikában ez a szabályozás.
Sajnos ez nem így van olvass utána, jelenleg a törvényben nincs ilyen. A TDK egy jogszabálytervezetről beszél, amit lehúztak a WC-n, sose jelent meg. A hatályos szabályozásról itt olvashatsz: Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Egyre inkább szoftverrel segítene a Core CPU-k teljesítményén az Intel
- Ingatlanos topic!
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Windows 10
- Ha Darwinra hallgat az AI, nehéz lesz megállítani
- Sütés, főzés és konyhai praktikák
- Ubuntu Linux
- Androidos tablet topic
- Milyen NAS-t vegyek?
- További aktív témák...
- Amazon Kindle 10th Generation ébresztős tok
- HP Omen 17 QHD 240Hz / RTX 4090 / i7-13700HX / 32GB DDR5 / 1TB SSD! BeszámíTOK
- iPhone X 64GB 100% (3hónap Garancia)
- MSI Thin GF63 - 15,6"FHD 144Hz - i5-12450H - 16GB - 512GB - Win11 - RTX 4050 - Garancia - MAGYAR
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 512GB 14" áthajtós-érintős FHD+ Gar.: 1 év
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest