Hirdetés
- Szellem.: ATK Blazing Sky X1 V2 Extreme 2.0. Tényleg 2.0-a!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Ketogén étrend
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- gerner1
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
Új hozzászólás Aktív témák
-
cd334
tag
válasz
BEndre34
#8217
üzenetére
Idézet a Generali oldaláról:
"A 250 g maximális felszállási tömeget elérő vagy meghaladó pilóta nélküli légijármű üzembentartójának rendelkeznie kell kötelező felelősségbiztosítással. A pilóta nélküli légijármű kötelező hatósági nyilvántartásba vételéhez, a Mydronespace applikáció használatához és eseti légtér igényléséhez meg kell adni a kötelező felelősségbiztosítás kötvényszámát." -
cd334
tag
Elég sok embernek van már jogsija itthon igaz nem magyar hanem osztrák. Ingyenesen letehető az A1/A3 kategóriában online.
Itt tudod letenni https://online-kurs.dronespace.at/einstieg/
"Elvileg" ugye ez érvényes itthon is.Nekem is van:
-
cd334
tag
Jelenleg magyarországban még nem látni a teljes képet, mert a törvény megvan, de nincs hozzá végrehajtási rendelet. Eléggé bonyolult és ellentmondásos ezért még, szerintem ezt kb a kérdést egy hónap múlva tedd fel. Elvileg csomó mindent el kéne fogadniuk abból amit svédországban megcsináltál.
Az biztos, ha lakott területen belül szeretnél repülni, akkor azt csak eseti légtérben teheted. Azt időben meg kell igényelni és max. 7 napra adják. Lakott területen kívül pedig a mydronespace appal kell jelezned, hogy hol repülsz.
-
cd334
tag
válasz
MlbMatic
#2910
üzenetére
Sajnos ez nem így van olvass utána, jelenleg a törvényben nincs ilyen. A TDK egy jogszabálytervezetről beszél, amit lehúztak a WC-n, sose jelent meg. A hatályos szabályozásról itt olvashatsz: [link] Kérek mindenkit ne terjesszük ezt a 250g alatt játéknak minősül valótlanságot. Az új törvényt meg majd meglátjuk.
-
cd334
tag
Jelenlegi törvényi szabályozásban magyarországon nincsen sehol sem súlyhatár definiálva. Jelenleg a hatályos magyar szabályozás szerint biztosítás és eseti légtér kell minden legális reptetéshez. Még egy papírrepülőhöz is kéne a törvény betűje szerint. Ez van.
A következő az lesz, hogy jövő július elejéig(ha jól emlékszem) át kell ültetni a magyar törvényekbe az uniós szabályozás javaslatot. Hogy akkor mi lesz még nem tudjuk. Jelenleg azért vigyáznak ennyire a 250grammra, mert amerikában ez a szabályozás.
Sajnos ez nem így van olvass utána, jelenleg a törvényben nincs ilyen. A TDK egy jogszabálytervezetről beszél, amit lehúztak a WC-n, sose jelent meg. A hatályos szabályozásról itt olvashatsz: Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Túllépne a DRAM limitjein a Neo Semiconductor-féle 3D X-DRAM
- OpenWRT topic
- Építő/felújító topik
- E-book olvasók
- BestBuy topik
- Eljött a CPU-k kora az AI-piacon
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Apple MacBook
- További aktív témák...
- Wacom Bamboo One CTF-430 rajztábla
- BESZÁMÍTÁS! Asus Z390 i7 9700 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2080 Super 8GB Aerocool P500B Digi ARGB 750W
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I5 9600KF / RTX 3060Ti / 16GB DDR4 / 256SSD + 2TB HDD
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Apple iPad 5. generáció (A1822) 128GB, asztroszürke
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest