Új hozzászólás Aktív témák

• #4 Hieronymus veterán

  Új Válasz 2024-09-29 09:58:37 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  A gőzgépek legnagyobb hátránya a lassú szabályozhatóság.
  A gőzgép indítása után hosszú ide nem volt képes nyomatékot termelni.

  Sokaknak a gőzgépről a széntüzelésű gőzmozdony jut eszébe.
  Azt gondolják, ma már nincs használatban. Pedig ma is használjuk.
  Az összes atomerőmű egy hatalmas gőzgép objektum. A víz forralása atomenergiával történik. A munkavégzés gőzturbinában valósul meg a munkahengerek helyett.

  Kezdetben építettek gőzhajtású kerékpárt is. Csak úgy nem lehetett felpattanni rá, mint egy mai motorkerékpárra. Üzemanyagként vizet is vinni kellett a kerékpárral. Kicsit elő kellett melegíteni, hogy legyen elegendő túlhevített gőz az induláshoz. Nehéz volt és néha égetően fájdalmas.
  Nem terjedt el.

Új hozzászólás Aktív témák