Új hozzászólás Aktív témák

• #4 Hieronymus addikt

  Új Válasz 2024-09-29 09:58:37 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  A gőzgépek legnagyobb hátránya a lassú szabályozhatóság.
  A gőzgép indítása után hosszú ide nem volt képes nyomatékot termelni.

  Sokaknak a gőzgépről a széntüzelésű gőzmozdony jut eszébe.
  Azt gondolják, ma már nincs használatban. Pedig ma is használjuk.
  Az összes atomerőmű egy hatalmas gőzgép objektum. A víz forralása atomenergiával történik. A munkavégzés gőzturbinában valósul meg a munkahengerek helyett.

  Kezdetben építettek gőzhajtású kerékpárt is. Csak úgy nem lehetett felpattanni rá, mint egy mai motorkerékpárra. Üzemanyagként vizet is vinni kellett a kerékpárral. Kicsit elő kellett melegíteni, hogy legyen elegendő túlhevített gőz az induláshoz. Nehéz volt és néha égetően fájdalmas.
  Nem terjedt el.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

Új hozzászólás Aktív témák