174 még nem is olyan sok egy 5-ös váltótól 3-asban. Egy erősebb kocsinál meg nem nagyon veszed észre, hogy magasabb fordulaton kevésbé húz. Csak nehogy megnyekkenjen.
Bár, ahogy nézem, Nálatok annyi a motor, meg az alkatrész, hogy kb fékbetét szintű egy ilyen csere.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

[link] [link]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

szegény, kár érte

rob210: ezt most nem értem, elugrok a vezérmű keréken egy fogat a szíj, de jelen vna minden (a vezermű kerék meg a lendkerék egyszerre van jelen?)

vagy neked külön van egy segéd tengelyed ami a gyújtást forgatja? és ezen ment el a szíj?

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ez mi!? Jajj, Dragon imádná....

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Az biztos, éndzsöl ájsz is van nekije, hátul meg ledes.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

utolsó verzió.
4 tengely van.
Vezérmű tengely.
Főtengely
Segédtengely a feszítőhöz
Segédtengely a gyujtáshoz.
A segédtengely en ment el egy fogat a szíj.
De a gyujtást utánna állítottuk és minden ok.
Nem csattog, nem zörög nem cisszeg nem csinál semmit csak szépen csendben megy.

Renault power

hát akkor rendben lesz

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Köszi

Renault power

Don't Tread On Me

Hát, hogy én nekem micsoda meglepetéseket tud szerezni ez az autó még mindig.
Bár lehet, hogy csak én vagyok tudatlan.
De számomra meglepetés volt, hogy van egy 10cm es hangszóró a műszerfal két oldalán felül.
Holnap teszek is be két hangszórót a régiek helyére és bekötöm, kiváncsi leszek hangzásban mit fog változni

Renault power

Újabb okos kérdéssel talállak meg benneteket
A kereket lehet e állítani előrébb vagy hátrább? Pl ha a jobb kerekek ( a kasznihoz képest, azaz nem pont a helyük közepén vannak ) kb 1.5 ujjnyi távolságal el vannak tolva, mint a balok? Nem tudom, hogy ez futómű szempontjából ott van e jó helyen, csak az a kérdés, hogy állítható e a dolog. Gondolom kapott az autó ...

Ajándék szesznek ne nézd a fokát!

Most álltam meg segíteni egy db9-nek trélert hívtam nekik... Elvérzett szerencsétlen autó... 50k km V8 6000-es,500 lúerő,és 3 éves...

Bazz írni sem tudok már

[ Szerkesztve ]

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Egyformán kellene állniuk,vidd el futóműveshez,mert lehet állítani,igy nem igazán tesz jót a gumiknak,meg az egyenesfutásodnak.... na meg ki tudja miért áll úgy..

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Igen viszem,csak kell gömbcsuklót cserélni, és be is állíttatom. Így vettem, de nem húz el sem padló gyorsulásnál, sem fékezésnél, Az új gumiról is egyszerre ette le a szőröket, azaz azon az oldalon megette a gumi oldalfalán lévőket is a másikon még nem. Akár 3-4 cm-t is lehet állítani rajta?

Ajándék szesznek ne nézd a fokát!

3-4 centivel nem stimmel a tengelytáv?

rip and tear, until it is done

a legalapabb kettesekben is van a műszerfal végében két db 10cm-s hangszóró.
én oda varázsoltam el a csipogókat

am hol van még neked hangszóród, vagy az ajtóban is hangszórós panel van?

[ Szerkesztve ]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Sok? Inkább 2-3 de oldalanként meg van a tengelytáv, csak a kasznihoz nézve van hátrébb az egyik oldal. Mennyit lehet ezen állítani? Audi 80....

Ajándék szesznek ne nézd a fokát!

Nem lehet, hogy a kasztni elemek vannak elcsúszva? 1-2 fok is már észrevehető a futóműnél, nemhogy 2-3 centi.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Erre is gondoltam, hogy a kaszni van elnyomódva, de akkor mondjuk a motorháztető vagy mittom én más sem stimmelte a helyére nem?

Ajándék szesznek ne nézd a fokát!

Mittom én így, mi van a járgánnyal. Nyomj be egy pár képet, azt meglátjuk.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

vagy mérd meg a tengelytávot.
(a két kerék közt, ha lehet, nem a kasznihoz mérj )

rip and tear, until it is done

Lassan 2. hete, hogy forgalomban a skoda. Ma kapott egy kis polírt:

Képek

Eddig pozitívak a benyomásaim.

[ Szerkesztve ]

Eszméletlen állapot.

Nem semmi ilyen kocsit új rendszámmal látni.

Sok-sok balesetmentes km-t!

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Az ajtókárpitban van két 13-as a műszerfalban 2 10 es és a hátsó fronton a kalaptartó mellett két 4"X6" os gyári hely.
CSak azok használhatatlanok, mert olyan 4"X6" nincs ami a csomagtartót kiszolja, dobozolni oda meg nem tudok.

Renault power

ezt még gyártják ez volt az első benyomásom
nagyon szép állapotban van, gondolom garázsban volt és nem sokat hozták ki

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ennek simán ott lett volna a helye az OT Expo-n

ehh!

OT vizsgáig mennyi van hátra?

hihetetlen ez az állapot

rob210:gyári nokiák vagy már cserések voltak?

ejj ha elakarod adni a gépet akkor a hangszórós térkép zsebre vevő lennék

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Köszi. 20 évig garázsban állt és nem mozdult.

Majd 5 év múlva. Még "csak" 25 éves.

[ Szerkesztve ]

Legnagyobb meglepetésemre a gyári nokia hagszórók.
De nem csak a műszerfalban hanem az ajtóban is

Azt hiszem ezek kuriózumok.

Nagyon szépen szólnak, mert hogy csak le volt húva a kábel azt nem tudom miért

Ennek ellenére a csipogókat kicserélem mert oda nekem 2 utas kell fentre.

Renault power

am gyári rádió is van hozzá?

maga a hangszóró nem nagy cucc (bár ha bent van mind a gyári 6 tényleg nem rossz), nekem is van itthon egy pár, igazából maga a térkép zseben lévő két rács a nagy szám, már ha épp valaki ilyet keres, de ezt eladásnál nem fizetik meg, mint ahogy ha elakarnám adni az én autómat, abban se fizetnék meg a beleölt munkát

[ Szerkesztve ]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Az nincs meg.
Egy egyszerű kis lg mp3 ast használok.

Renault power

Hali!

(Lehet, hogy nem ide kellene írnom, de végül is Audi-ról van szó...)

Valaki nyugtasson már meg, hogy ugye a Mobil Super S 10w-40-es olaj keverhető a Castrol Magnatec 10w-40-el?!
A múltkor kellett tölteni bele, de mivel a Mobilt elég kevés helyen lehet kapni, így Castrolt vettem. Azóta nem sokat volt hajtva a kocsi, viszont most fordultam vele egyet (kb. 5 km) és elég gyorsan felmelegedett a motor.
Egyáltalán miből lehetne észrevenni, ha két különböző olaj lenne beletöltve?
A nívó pálcán elkülönülne a kettő?

Pl. itt szintetikusnak írják a Magnatec-et, viszont a Castrol oldalán meg rész-szintetikusnak....

[ Szerkesztve ]

Hy!

a 10W-s olajok álltalába mind csak fél szintetikusak.

nem szerencsés, de baja nem igazán lehet.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

OK, köszi!

Azért majd figyelgetem, hogy hogy viselkedik.

nagyon megvagyok elégedve a passát fogyasztásával ahogy írtam tankoltam kerek 10 liter gázolajat és írja hogy 190 km re elég az üzemanyag a tank már csak 10 km -t irt hogy elég tehát nem sok volt már benne , de a komputer hogy mit ir nem igazán érdekelt , lenulláztam a km számlálót és az az igazi fogyasztás mérés , és amit a kompjuter amit irt a végére kiderült hogy tényleg annyi + - 10 km mert ugye városi fogyasztás is kiszámíthatatlan . de így is nagyon jó szerintem , ( hozzá teszem nem használom sűrűn városban a járművet )

[ Szerkesztve ]

Nem írtad, milyen motor, de ilyen "meleg" időben 2-3 km alatt azért (műszer szerint) bemelegszik. Ez normális.
Ha mindkét olaj szerepel a gyári ajánlásban, akkor olyan nagy baj nem lehet. Ettől függetlenül, jobb azért, ha csak egyfajta olaj van benne szvsz.

Inmotep: ha nullát ír ki, akkor is van még benne pár lityi. Ma induláskor még 40 km-t mutatott, 5 km után meg 20-at, kb 10 km után már nullát. Pedig nem tettem róla, hogy az átlagom megváltozzon.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

meglehet

Ezt ugye nem a pesti dugóban araszolgatva mérted?

rip and tear, until it is done

nem , Nyíregyházán voltam pár helyen ott mondjuk a kompjuter szerint 6,8 liter átlagot irt , és nem tötyörögtem vele ahogy a többi autó haladt úgy nyomtam neki , holnap reggel ismét megyek írok friss adatot ha valakit érdekel .

[ Szerkesztve ]

persze hogy érdekel

rip and tear, until it is done

Seat leon FR 202le diesel+3fő
Csór-Debrecen-Csór.622km
M7-MO-M3
35,6litert tankoltam.
Mielőtt elindultam fullra raktam ill ugyanott ugyanazon a kutfejnél takoltam ismételten tele.
130km/h de néha volt egy kicsivel több is.
M0 csak 70km/h +10perc araszolgatás.

Na, nem is tudtam, hogy csipcsirippes a sárgád.
5,7 - nem olyan rossz az.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Visszafelé kicsit kikormoltam de csak azért mentem olyan bátran mert elhuzott melettem egy subaru és gondoltam ha nem fékez nem lehet gond.Azt megeléhelte és ott hagyott.Igazából családdal voltam szóval vissza álltam a 130km/h tempora és mendegéltünk..

Nyolcasba kapcsol az Audi
Német autópályán 200-nál berakod 8-ba, és nem fogyaszt semmit Csak kérdés hogy ezen kívül van-e értelme ennyi fokozatnak?

Néha nem árt kikormolni - a kormosat se.
Amúgy fék terén Nálad is egész jó a felhozatal, megáll az azért olykor.

Aggregátor: lehet, hogy 200-nál forog ezerkettőt.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ez még jól is hangzik fogyasztás szempontjából, de vajon olyan alacsony fordulaton lesz a motornak annyi ereje (ne feledjük a cikkben azt írja hogy egyelőre a 2.0 TFSI-hez lesz), hogy 200 km/h-nál leküzdje a légellenállást?

Szerintem ez csak egy újabb paraszt vakítás.

Igaz, TFSI-ből van 180 lovas verzsön is jelenleg, bár addigra már lehet, hogy csak a 210 lovas lesz (a legkisebb). A nyomaték meg ~2000 körül már rendesen ott figyel. 200-nál lehet, hogy csak a tempót tudja tartani vele.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ez azért jó mert minnél bonyolultabb egy váltó minnél nagyobb minnél több kapcsolási illeszkedési pont van benne, annál könyebben romlik el.
Bár audira nem jellemző a váltóhiba, de szerintem ez értelmetlen.
Akkor tegyenek bele 12 es felezős váltót

Renault power