Ismer valaki ugyes es megfizethető szerelőt Székesfehérváron vagy környéken? Nincs semmi gond, csak hatha szukseg lesz rá.

Van egy pár, majd nézünk neked.

[link]

ohne bowden és ez G4

AGU meg meg AUQ volt 4-esbe utobbi ugyan úgy E-gázos már... gyk u.a. motor mint tomcsié!

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ezt olvastam ki én is. De amint látod a 150 lovasok között akad ilyen is, olyan is. az első fojtószelep nem bowdenes, ha lejjeb görgeted az oldalt, megtalálod, hogy milyen motorokhoz való. Ott az összes 180 lovas, meg egy pár 150-es. Eddig csak bowdenest láttam.

[ Szerkesztve ]

de az ahogy néztem skoda spec, illetve tán hossz motoros audi.

Kérdés hogy az a 150-es ugyan úgy köztes mint az enyém, vagy már rendesen can-es széles sávú szondás?

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Passz. Több 150-es van.

[ Szerkesztve ]

közbe kezdem kinyomozni a vákum erdő hogy SAI nélkül mit hova kéne.

elv az N112 kap egy vákumot a szívósorról, majd onnan a WG labdájának kisebbik csöcsére, és a másik szelep a nyomócsőről kap egy nyomást az meg a WG nagyobbik csöcsére megy, viszont gy dolgot nm értek jelenleg, elvileg a DV-re direkt szívócső vákumot kötnek, de azt meg hogy és mi a francnak???

és így ugye a az N249 kimarad, a vákum erőtároló is, maga hajszárító és a két csöve, illetve a HF oldalán lévő egység, aminek a helyét dugózni kell?!

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Ha van séma a havernak, elkérem. Tudom, hogy több csavar volt dugónak a rendszerben, mint cső.

Tudom, ezt mar beszéltük, de neki felig Meddig maradt az AGU-s környezet nem?
Elvileg ahogy néztem nekem a karter gaz korból az aktív szentartaj csövet kell dugoznom ami jon szepen a benzin hid alatt.

holnap du majd csinálok a vakumozasrol egy sematikus abrat aztán betolom a 20vt zsekniknek, hat ha mondanak ra valamit...

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Amit leveszel, annak a helyét bizony le kell vakítani.

Ugy latom, nem lesz ilyenem

De koszi

Mitől ijedtél meg?

Nah! Megvilágosodtam !

(lehet senkit nem is érdekel de leírom..hátha mégis! csak én vagyok ilyen """tudományos"""" gyerök ittt ?? )

Megtaláltam amit kerestem..a koxlerakódás és a duplabefecskendező témakörében szép értelmes képekkel dokumentálva !!! igaz márkaidegenékhez kellet menni mivel lent említett vw modellből senki sem akart motort boncolni vajh mér
Toyota 86 meg Subaru brz vagy mi, ezekben a motorokban is dupla befecskendező van 2013 tól (D4-S), ugyan úgy mint vw nél is 2 modellben, gti golf 7 2.0 tsi és audi a4 2013 as 1.8 tsi.
Srác 5000 mérföld után szétkapta a mocit lefotózott mindent: szép tiszta minden ! szóval ezen nem lesz koximaxi.. ígért fotókat legközelebb is, valami újabb tuningra készül megint szét kell kapni..ezek gyári motorról készült képek..Engem meggyőzött !
Ekkora (nem óriási) futás teljesítmény után egy sima közvetlenes motoron már szépen látszik a koximaxi!
Link a motorról: [link]
Video a működéséről: [link] 1.14 től !
Téma lezárva..! nem írok többet ilyen fárasztót..
Nyilván idő múltával kiderül, hogy esetleg ez hoz e egyéb bajt magával. eddig nem, mondjuk a befecskendező rendszer vezérlése, klasszul nem egyszerű, majd az pukkan el, de még mindig jobb mint miszlire szedni egy motort nem kis lovéért és vakargatni..!
ÜDV !

[ Szerkesztve ]

Persze mert a szívócsőbe fecskendezett cucc lemossa a szelepszárat szépen.

igen ...

Egy kis érdekesség még ! Érdekes módon egyből több autógyártó is ""kapkod"" ez után, opel meriva teszt AZ autóban, benzinmotoroknál kiemelve szívócsőbefecsi+turbó.. hehehe rájöttek ?

Ezeket mind láttam, de nem nagy szám kijavítani, a beltere ép.
HA a motor nincs szétszakadva érdemes vele foglalkozni.
Ennek ellenére nem ezt az egyet fogom megnézni.
Ez még mint írtam csak nézelődés, hogy az igényeknek mennyire felel meg.
Ettől még az is lehet, hogy tök más típus tök más fajta kocsi lesz.
CSak felkerült a listára.

Az észrevételeket köszi, több szem többet lát, de ezeket én is láttam.

Renault power

Ez szerinted megbízható?
Nem ismerem, de mint ha erre mondták volna, hogy nem sikerült jól, vagy az a kezdeti A4-A6 volt

Minden esetre ez szerintem nagy nekünk és a környezetvédelmi besorolása miatt nem játszik, egy esetleges szmogriadó esetén alólam ne kapják ki a kocsit, mert munkaeszköz.
Elsődlegesen olyat szeretnék aminek egybe nyílik a hátulja azaz 5 ajtós, de nem kombi.
Mint pl. a Leon, golf, de nagyon nehéz, mert ilyen árfekvésben kb, a sedanok vannak.

Renault power

Na ilyen illatosítót sikerült venni az omv-n tegnap, egész jó illata van. Pedig nem is ilyenért indultam.

Akkor inkább ez csak nem ismerem őket, mint írtam.

Renault power

Totalcar - Teszt: Škoda Octavia RS 2.0 TSI DSG – 2014

kombi + fehér+kéziváltó és már viszem is.. csúcs motor nagy tér..Nekem nagyo ntetszik, de megvárjuk az új passatot ! ugyanezzel a motorral !

Már csak azért sem kéne, mindenféle cégeknél ilyet adnak a munkások alá is.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Manapság egy "cég" maradt ahol a munkás alá ilyen autót adnak

Renault power

Bocsi, de erre esetleg valaki tudna nekem mondani igent/nemet?
Ha nem jó akkor megveszem a Motordiag-os kábelt csak nem feltétlen akartam rá négyszer ennyit kiadni ha egyébként semmi különbség nincs.

[ Szerkesztve ]

Renault power

fifteen52
mar akartam linkelni csak nem találtam a képet

Galaxy Fold 4

ez ATS szerintem

[ Szerkesztve ]

Senki sem talált, 3sdm 0.05

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Autós törlő párnát valaki? Lesz egy-két darab... Ilyen a törlő oldala.

Read only...

Ez mire jó?

Letörölni a küszöbről a sarat.

[ Szerkesztve ]

A sarat nem törölni hanem mosni szoktuk.

Give them hell Ukraine!

dísznek vagy ha használnád is, letörölheted vele a párát, koszt, stb. Én mindig tartok egy törölközőt is az autóba bármikor jól jöhet.

(#62033) -secret- mitől lesz sáros a küszöb? vagy traktorral jársz?

Read only...

Tudtommal a fifteen amerikai, a 3sdm meg angol

Give them hell Ukraine!

Hát mondjuk ha esős az idő és valakinek sáros a cipője az előszeretettel hozzávágja beszállás közben a küszöbhöz.

Én nem szoktam pláne a saját kocsimban... inkább leveszem a cipőm mint, hogy összesározzam.

[ Szerkesztve ]

Jó a 409-es is.

Általában mamám szokott úgy beülni, vagy ha öreget furikázok.

SRÁCOK SOS !

Bár még nincs napos idő 0-24 ben, de nagyon szeretnék a passatomra b6 limuzin, olyan ablaksötétítő tappancsos hálót, ami méretpontos, tehát jól leköveti az ablak formáit, hátsó teljes ablak és a két hátsó oldalsó, mert ami most van az ilyen plecsni, és középen jól takar de a sarkaknál igen szépen bejön a nap, ami jól kisüti a szemét a gyerkőcnek.. fólia felejtős nekem nem tetszik...! HELP hol lehet ilyet venni? aktuális C mercire láttam ilyet nem gyárit, rohadt jó volt, csak nem tudtam hol vette a tag... Köszzzz szépen !

Ezt mintha en irtam volna...

Magus2: tul sok a kabel es a mokolas en azt hittem egyszerubb, de mivel soha nem okozott gondot a tempomat hianya (kb evente egyszer teszek meg nagyobb tavot nyaralasnal), ezert kihagyom. Koszi a felvilagositast azert

-secret-: akkor szerencsed van, hozzam mindenki szinte igy szall be, olyanok is akiket mar tobbszor is tajekoztattam ennek a helyes metodusarol.. Van, aki ugy b*ssza be az ajtot, mintha a kert vegi budiba ulne be aztan azt mondja, hogy sry a Nivahoz van hozzaszokva.

Mas: szuperhosos matricak a fa betet helyett?

Megnyugtatnatok hogy nem vagyok izlesficamos amiert tetszik? Nagyon gondolkozom rajta. Meg WOB-os krom sebvalto gombon, de egyelore nem talaltam "elerheto" aron.

[ Szerkesztve ]

Jah.. én haveromnak mondtam múltkor hogy finomabban csukja már be (ladájuk van) aztán aztmondta, hogy nála legalább becsukódik.. én néha rányitok ugye. Szeretem amikor hülyének néznek.

3 km-en nem fogom megkergetni, majd ha megyünk szombaton mászkálni, akkor

Harom muszakos leven en eloszeretettel meg szoktam kergetni ha ejjelre jarok, olyankor zsir a forgalom. Bar gondoltam mar arra is, hogy neha elvihetnem 1-1 korre, hogy kielvezzem neha, mert kb. csak melozni jarok vele, az meg egy ugymond negativ elmenyhez kotheto

Picit le szoktam nyitni az ablakot, ugy konnyebben csukodik, megszoktam a Bogaras idokbol. Ha a csomagtartot csukom le, akkor nyitva hagyok egy ajtot, hogy ne kelljen nagyon eroteljesen lecsapni ^^

Kivancsi vagyok, meg tudom-e orizni jo allapotban, a lanyomnak jo elso auto lehetne, GTI-n megtanulni vezetni (csupan olyan 18 ev van addig )

[ Szerkesztve ]

[link]

mint mondtam 200 után elég durva még
a görbéje is elég pornos...

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

A6 96-99-cel volt sok probléma ami nem zárja ki h a 80-s is bajos. Ennek a barátom mond ellent, mert neki már 500k túl van az 1.9 avant, és semmi baja. Tény h kíméli meg h még klíma sincs abban de baja nem volt még vele. Végig a családon belül futott,

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html