Aktív témák

• #14 szucsi őstag Den #13

  2004-10-30 06:54:47 #14

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szucsi

  őstag

  válasz Den #13 üzenetére

  Maga az ütközés eléggé szétcsesz mindent, azt is, ami a javítás előtt / javításkor jól működik / jól működőnek látszik. Persze a saller méretétől is függ a dolog. Az én verdámba mondjuk álló helyzetben csattantak bele 70 körül hátulról, az elejében semmit nem kellett kicserélni mert érintetlen maradt (nagy mák volt) de amikor a seggét újrarakták, utána az elejében minden héten tönkrement valami. A szerelő manusz csak pislogott. 2 ilyen csattban volt részem.

• #13 Den veterán szucsi #12

  2004-10-29 17:46:06 #13

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz szucsi #12 üzenetére

  nem feltétlenül. Hozzáértés kérdése. Keresztapám pl törött kocsik talpraállításával foglalkozot sokáig, úgyb helyrerakták jobb lett mint újkorában

• #12 szucsi őstag bcs #11

  2004-10-29 16:40:04 #12

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szucsi

  őstag

  válasz bcs #11 üzenetére

  Totálkárra tört kocsit megjavítasz, még akkor is tele lesz később jelentkező rejtett hibával, ha a seggét tolták szét. Az ütközés ereje az épen maradt dolgokat is megviseli.
  
  Gyakorlatilag 1 évig hetente-kéthetente romlik el benne valami. Lehet, hogy valami apróság, de lehet, hogy főalkatrész.
  
  Szóval szvsz nem jó móka kikalapálni. Főleg ilyet megvenni nem jó móka.

• #11 bcs aktív tag Agyasima #1

  2004-10-29 10:45:34 #11

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bcs

  aktív tag

  válasz Agyasima #1 üzenetére

  mivel a biztosítók új alkatrészek árával számolnak, ezért lesz egy kocsi gyazdasági totálkáros, de gyakran használt alkatrészből még megéri megjavíttatni.

• #10 Agyasima őstag Bazsiii #9

  2004-10-29 09:37:40 #10

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Agyasima

  őstag

  válasz Bazsiii #9 üzenetére

  szopóka...

• #9 Bazsiii tag

  2004-10-29 09:16:02 #9

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bazsiii

  tag

  Kedves Agyasima,
  
  lízingnél a lízingdíj a lizingtárgy ellopása/megsemmisülése/elveszése stb. esetén egyösszegű követeléssé alakul át. Ez sajnos limitálja a lehetőségeidet.
  
  üdv
  Bazsiii

• #8 szucsi őstag Agyasima #7

  2004-10-29 08:06:58 #8

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szucsi

  őstag

  válasz Agyasima #7 üzenetére

  Sajna az van, hogy néha az ügyvéd is kevés, mert sejti a biztosító, hogy nem mersz belemenni egy perbe. A haverügyvéd sem fogja ugyanis vállalni, hogy ha elveszti a pert, akkor nem vasalja be rajtad a rajta bevasalt perköltséget (százezres nagyságrend).
  
  Nálunk is itt akadt el a biztosítási dolog. Mondta az ügyvéd: mehetünk tovább, de innentől, ha vesztés van, fizetni kell.
  
  Hagytuk a vérbe, mert csak egy trabi volt.

• #7 Agyasima őstag szucsi #6

  2004-10-29 08:02:16 #7

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Agyasima

  őstag

  válasz szucsi #6 üzenetére

  ügyvédbojtár... rákérdezek...
  
  [SZERK]ja, és kösz!:)
  
  [Szerkesztve]

• #6 szucsi őstag

  2004-10-29 07:54:47 #6

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szucsi

  őstag

  Azonnal ügyvédet keresni, rábízni az ügyintézést. Vele nem mernek packázni.
  
  Van ismerős ügyvéd?

• #5 Agyasima őstag

  2004-10-29 07:53:03 #5

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Agyasima

  őstag

  Kösz Szalma a segítséget, a többieknek meg az OFF-ot... :)

• #4 Den veterán strike-force #3

  2004-10-28 17:29:37 #4

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz strike-force #3 üzenetére

  nekünk is volt egy hátulról beszálós gazdasági totálunk. ott vmi használtkereskedőt kért föl szakértőnek a biztosító, vagy mi, az meg meg akarta venni tőlünk roncsárban, mondtuk oké, erre jól megállapította hogy tök keveset ér így a kocsi, biztosító fizetett, utána a kocsit eladtuk keresztapámnak, aki megcsinálta, és használta tovább ;]

• #3 strike-force őstag

  2004-10-28 17:23:37 #3

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  strike-force

  őstag

  eleve ha hátulról jöttek őbelé akkor az már félig nyert ügy, mert ilyen seggbetolós buliknál általában a (leg)hátsó a ludas. viszont a biztosítók nagyon szoktak gec1zni, nekünk is vissza akarták adni a totálkáros skodánkat (nem én voltam a hibás) mire mondta fater, hogy
  ''uraim nekem volt egy műkődőképes autóm aminek szerteném az árát visszakapni vagy egy ugyanilyen idős és uailyen müsz. állapotú autót,, mert ebből nekem bizonyíthatóan anyagi kiesésem származik. esteleg mennyünk perre?''
  erre kifizettek mindent azonnal. az a baj, hogy képbe kell lenni kurvára, mert ott basznak át ahol csak tudnak. :(
  
  [Szerkesztve]

• #2 Szalma őstag Agyasima #1

  2004-10-28 17:14:22 #2

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szalma

  őstag

  válasz Agyasima #1 üzenetére

  (Egy hasonló eset tapasztalatai alapján 3-400eFt minusszal lehet kijönni a dologból ~6 éve. Azóta gépjárművet csak kp.-ért. Vigyázat! Ha volt casco, akkor, mivel jun. 30. a biztosítási évforduló (ha jól emlékszem. De tuti nem a naptári év vége.), lehet jól bukni pénzeket! (Éves bizt. díj.) Minkenképp kapargassátok meg a témát a biztosítónál...
  
  Sok szerencsét és nullszaldót!)
  
  Szeretettel:
  Szalma

• #1 Agyasima őstag

  2004-10-28 15:26:42 #1

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Agyasima

  őstag

  Szasztok skacok!
  
  Mivel már annyi OFF TOPIc jellegű segítséget kaptam itt, így megkockáztatom, hogy a következő esetben is segítségemre lesztek, a szitu ugyanis nem egyszerű.
  
  Tehát:
  Van egy kb 4 hónapos autó. Lízingre lett vásárolva, folyamatosan van fizetve utána a havi részlet. Történt egyszer, hogy mit sem sejtve a tulajdonos bevásárolni indult a szerkezettel, majd egy váratlan forgalmi helyzet - és a háta megett közlekedő bénaságának - következtében alaposan beledurrantak hátulról.
  
  A kárszakértő jelenlegi álláspontja szerint a kocsi gazdasági totálkáros (azaz javítható, de a javítás többe van, mint a kocsi értéke).
  
  Azt is mondta, hogy ilyen esetben
  - felmérik a kocsi értékét
  - ezt az összeget kiutalják a lízningcégnek
  - aki alaposan megcsapolja a saját költségeivel
  - majd a maradék összeget kiutalja a tulajdonosnak
  
  Ez szép és jó, de nyilván a tulajnak kocsi kéne (1. kezdőrészlet + havi részletek nem 2 ft) nem pedig vmi alamizsna.
  
  Mi lehet a teendő ilyenkor? Lehet még kocsit faragni - működőképessé tenni - vagy esélytelen lábra állítani, ha a kárszakértő nem akarja?
  
  Ha nem akarja mennyi minusszal lehet kiszállni a biznicből?
  
  [OFF] remélem érthetőek a fent megfogalmazottak... :)

Aktív témák