Hmm közelben lennék vinnék neked fincis töltöttkáposztát!

en meg folajanlok 30dkg parizsit.

Kemény a szitu

rip and tear, until it is done

A fizucsúszást sajnálom, de a sztrájkolókról alkotott véleményeddel nagyon nem értek egyet.

Én azzal is egyetértek.
Habnak a tortára, holnap jönnek a MÁVosok is sz0p@tni. Tojjanak sünit.

rip and tear, until it is done

Itt egyébként nem a sztrájkolókkal van a baj, ők nem tudnak mit csinálni max. ennyit, hanem mint álltalában mindenhol máshol itt is a vezetőkkel - felsővezetőkkel van a gond, inkább őket kéne megtaposni.

[ Szerkesztve ]

A lepke egy olyan rovar, amely a helikopterek családjából származik.

Igen, a politikával durván összefonódott felső vezetést kéne nagyon seggberúgni. Amúgy a sztrájk nem csak a fizujukért megy, hanem azért is, hogy az évek óta ígérgetett járműpark korszerűsítés végre elkezdődjön. Az meg ugye az utasok érdeke is.

Pont azért csinálják, h végre felfigyeljenek rájuk, akik itt a sünszarással jönnek, nyilván eddig is tojtak magasról a többi ember problémájára, de ennek ellenére képtelenek vagytok eljutni a munkahelyetekre önerőből... Ha a pékek sztrájkolnak, inkább éhen haltok majd? Száni ez a bejegyzés nagyon!

[ Szerkesztve ]

“Don’t shoot, I’m Globish.”

Buszvásárlás téma: jobb lenne, ha inkább a magyar ipart támogatnánk, és nem Merci/Volvo buszokat vennénk. Tudom, az Ikarust a drága Várszegi kinyírta (innen is csókoltatom!), de van még itthon buszgyár, nem is egy, pl. Credo buszok.

Elnézést, összekevertem a két üzletembert.

Lehet választani, hogy megvesszük a Credo-t, amivel a magyar ipart támogatjuk, vagy megvesszük a full fapados, lengyel összeszerelésű Volvot jó drágán.

whiz cuccai :
"ASUS P5B, C2D E4400 @ 266x10 + ASUS Silent Square, XFX GTS250 1GB, 2x1GB Geil Value + 2x1GB OCZ Reaper DDR2 800Mhz 4-4-4-15 (csodás kvartett, tudom), 500GB Samsung F3 SATA2 + 250GB Maxtor Diamondmax 21 SATA, ASUS DRW 1814BLT SATA, ASUS TA-851 ház + FSP 350PNF, Benq G2200WT 22'' Wide TFT (1680x1050), Logitech MX518 + Steelseries Qck, Genius Slimstar 310 -- Meizu M6 2GB -- Nokia E51, Huawei E220"

Sajnállak.

whiz ,meg a többiek ......
Hagyod hogy a fejedre szarjanak,mikor van neked szád is.Kérdezd meg a főnöködet miért nem tartja be az MTK előirásait,/fizu 10-ig,munkába utazáshoz bérlet árát miért nem téríti???/
vagy csak itt mered kinyitni a szádat? Lassan az összes alkalmazott ilyen lesz mint te/ti,azután meg irigységből azokat szidjátok akinek még maradt valami a gerince helyén,és az állását kockáztatva is ki mer állni az igazáért.Gratulálok.

[ Szerkesztve ]

_Voyage_ cuccai :
"Asus M3A79-T Deluxe ↔ AMD Phenom II X4 955 Black Edition↔ Scythe Mugen 2 ↔ Geil 2x2GB Ultra ↔ MSI HD5870 1GB ↔ SilverStone Raven RV01 ↔ 2xSamsung F1 1TB ↔ Corsair HX620 ↔ ASUS Xonar DX ↔ LG 32LG5700 FullHD LCD TV ↔ Logitech Z5500 ↔ Logitech G25 ↔ HTC HD2 ↔ Apple Mac Mini 2009 ↔ Samsung 2693HM ↔ IBM ThinkPad T60p"

Összedobjuk neked a bérlet árát ne aggódj.

[ Szerkesztve ]

Nézd már a sok elkényelmesedett nagyvárosi t...t!!!
Túlzottan ki van nyalva a s.ggetek, nem? Akad egy pici kis sztrájkocska, erre mindenki elhányja magát, hogy: -Jajj, Istenem, hogyan jussak el A-ból B-be! Na meg, hogy milyen magas a bérlet ára.
Ugyan már!!!
Én az ország sokkal sz.rabb részén lakom, ahol jó ha naponta 4-5 busz megfordul. MÁV sztrájkról nem hallottatok még? Pedig az is szokott lenni. Olyankor nincs semmi, amivel haza tud menni a proli, és ez kb. senkit sem érdekel !!!
A bejegyzés címe meg szánalom! Jobb jelzőt hirtelen nem találok rá, de nem is keresek, mert arra sem méltó!

[ Szerkesztve ]

Lehet biciklizni is, azt a pár napot ki lehet bírni, ha így hozza a szükség

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Aha, jaja, nincs is kellemesebb egy kis hajnali tekerésnél, a mínuszokban
Szoktam én is bringázni, de nyáron...

[ Szerkesztve ]

rip and tear, until it is done

Felmerült a busz vásár téma...
Most nemazért, de az autoline-on most láttam ~ 10 éves használt Volvo buszokat 5,5 millióért. Igaz, ez turistabusz volt.
Láttam rendes autóbuszt is, az is volvo, igaz az 94-es 4,5 millióért...
Vagy valamit keverek?
Bár, találtam 5 éves buszt is 33 millióért...
Amúgy azzal egyet értek, hogy inkább a magyar termelést kéne segíteni, és itthonról vásárolni...

[ Szerkesztve ]

Hogy jön ez ide?
Ráadásul ez nem is egy csúcskonfig, úgyhogy nem értem az egészet. Attól, h ilyen konfigja van még lehet megszorulva, nem?

A tudatlanság nem végleges állapot, a hülyeség igen. >A világürből nézve a föld kék és fehér, NEM VÉLETLENÜL BMW>> A sors kénytelen meghajolni az erős akarat és kitartás előtt

másba nem tudott belekötni

(#33) raczger
mi van, ha valakinek nincs bringája? Az vegyen?

[ Szerkesztve ]

rip and tear, until it is done

Nem rövidnadrágban kell és kész

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Én most is biciklivel járok (vidéken), igaz csak 3 km az út, de az utolsó harmad a városon kívűl van. Na az a rohadt nagy élvezet télen, szembeszélben és hóban vagy esőben. Városban könnyebb kerekezni. Persze 10-20 km-et én se vállalnék be, még városban sem.

[ Szerkesztve ]

Jaja, vagy bélelt szövetnadrág, vagy jéger alsó, és nem a túr dö flancot kell játszani, hanem csak gyorsabban kell menni, mintha gyalogolnál

Az nem túl gyakori. Természetesen ne vegyen, nem tudom honnan következtetsz ilyet. Nyílvan ha a szükség tényleg szorít, a többség meg tudja oldani hogy eljusson a munkába. (munkatárs, szomszéd esetleg autóval arrafele jár, plusz fél óra séta, vagy valami hasonló), persze biztosan van, hogy valakinek szó szerint lehetetlen eljutni, mert nem várható el hogy 3 órát gyalogoljon munkába, de úgy gondolom kevés az ilyen ember.

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Talán azért csak itt meri, mert szeretne még a jövő hónapban is dolgozni...
Ugyanis ha valahová nem hátszéllel kerültél be, akkor kurvára pótolható vagy.
Mint ahogy a BKV-s faszhuszárok is mind pótolhatóak, és amióta szinte havonta cirkuszolnak, azóta betaníttattam volna egy csomó dolgozni vágyó embert, és lecseréltem volna az egész szerencsétlan gyökér bandát...

Az egész ország (a kivétel szopjon kutyát) lemondásra kényszerül a válság miatt.
Én mint köztisztviselő nem kapok többé kajajegyet, ruhapénzt, tizenharmadik havit, és a béremet három éve befagyasztották. Mégse hallom hogy sztrájkolnánk.

A kiesett bért kompenzáltam azzal hogy csináltam még egy nyelvvizsgát, és kapok rá pótlékot. Nem faszcimbálással kell kiharcolni mindent, hanem munkával és tanulással.
A MÁV és BKV emberei a képzettségükhöz, és végzettt munkájukhoz képest amúgy is túlfizetettek (tisztelet a kivételnek) de már megszokták, hogy ha pár havonta verik a nyálukat, akkor mindent ki lehet harcolni.

Szerintem pont az a gerinctelen amikor egy ilyen tetü banda képes naponta többmilliós károkat okozni az amúgy is a béka segge alatt lévő gazdaságunknak, mellesleg azokat is szopatja akik még dolgoznának...

Jöhetnének Miskolcra a Bosch-ba négy műszakba 50-60 ezer forintos éhbérért szalagmunkára, aztán megtudnák hogy hol lakik az úristan...

sorry for the language...

Az összes rap-et hallgató kemény csávónak küldöm e dalt: http://www.youtube.com/watch?v=5PsnxDQvQpw - és remélem tudnak angolul, különben azt hinnék kedveskedek...

Egy felsőátlagbéres dolgozó ember, ha nincs családja, és a pénzét nem cigire, diszkóra, sörre meg kokóra költi, akkor, simán meg tud venni egy ilyen gépet néhány hónap gyűjtés után...

Valószínűleg a bérletet is meg tudja venni, csak ha a BKV részéről van elvárás, akkor legyen cserébe szolgáltatás is... bocs ha rosszul látom...

Most mindjárt beírhatod az én cuccaimat is... olyanra úgyse telik senkinek...

[ Szerkesztve ]

Az összes rap-et hallgató kemény csávónak küldöm e dalt: http://www.youtube.com/watch?v=5PsnxDQvQpw - és remélem tudnak angolul, különben azt hinnék kedveskedek...

Szerintem meg a BKV sofőrök igenis megérdemlik a fizujukat, nincsenek túlfizetve, sőt. Az persze más kérdés, hogy az orvosok, köztisztviselők keveset keresnek, de ez nem a sofőrök sara, nem ők tehetnek róla. Ha nekem kéne egy omladozó, életveszélyes busszal napi több ezer embert fuvaroznom abban a tudatban, ha bármi történik, az az én felelősségem, én is kevesellném a havi 110 nettót.

Sajnalom, hogy igy osszejottek neked a dolgok.

Par aprosag a topic egeszere reagalva:

A bicikli nem mindig opcio. Van, akinek nincs, van, akinek eppen lehetosege nincs ra (pl. tegnap Szombathelyrol jottem haza, nemigen volt bicikli a kozelemben).

Munkahelyre bejutas, esetleg hazajutas: amennyire en tapasztaltam, Budapest eleg nagy reszerol kb. fel ora gyaloglas alatt el lehet erni egy hevet vagy metrot. Azok jarnak rendesen meg most is.
Akinek ez nem igy van, annak is vannak szomszedai velhetoen. Ha meg kocsijuk is van, az kulon jo, de ha esetleg nem volna, akkor is szinte biztos vagyok benne, hogy egy kis probalkozassal es megbeszelessel be lehetne szervezni meg 2-3 utastarsat, ugy meg mar nem annyira nagy penz eljutni legalabb egy metrohoz, ha a munkahelyig nem is.
Esetleg azzal is lehet szorakozni, hogy kocsival rendelkezo munkatarssal megbeszelni, hogy itt es itt talalkozzunk, aztan csak addig kell eljutni valahogy, utana meg egyenes ut a munkaba.
Altalaban a munkaltatonak sem nyero az a megoldas, hogy az alkalmazottak nagyja nem tud bejonni, dolgozni, igy pedig akadozik a termeles, szolgaltatas. Szerintem erre epitve telefonon is meg lehetne beszelni a fonokseggel a bejutasi lehetosegeket.

Van szamos alternativa, az ember meg kreativ tud lenni, ha akar, ez csak nehany pelda volt arra, hogy mivel lehet probalkozni. Nem kritikakent mondtam, hanem otletforraskent. Igaz, neked a fizetos megoldasok nem pillanatnyilag nem mukodnek, hiszen van 20 Ft-od, de talan a tobbi alapjan elo tudnal rukkolni valamivel.

[ Szerkesztve ]

Nálunk a Borsod Volánnál fűtetlen, ezer éves kivénhedt buszokkal furikáznak a sofőrök nettó 70-80-ért, mégse sztrájkolnak.

A 110 nettó nem sok... de sok ember ennek a feléért dolgozik szépen csendben...
Ők sem jókedvükből teszik, csak nincs egyéb opció.

Országos szinten ésszerűsíteni kellene a béreket... mindenkiét, azét is akinek túl sok és azét is akinek túl kevés... de nem így... és nem most...

A buszok állapotára való hivatkozás csak egy ürügy, hogy a kívülállók számára jobb színben tüntesse föl a már MEGINT sztrájkoló BKV-s dolgozókat...

Az összes rap-et hallgató kemény csávónak küldöm e dalt: http://www.youtube.com/watch?v=5PsnxDQvQpw - és remélem tudnak angolul, különben azt hinnék kedveskedek...

akkor sztrájkoljanak azért, hogy kapjanak jobb buszt. ne azért, hogy még több pénzt. attól nem lesz jobb a jármű (sőt, rosszabb, mert valahonnan majd el kell esetlegesen vonni azt a pénzt, amit ők megkapnak)

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

Eu-s szinten tényleg nem keresnek sokat. Magyarországi viszonylatban bizony az átlag felett.
Amúgy egy 20 éves Suzuki, Lada, Wartburg, vagy traban se veszélytelenebb, mint egy BKV busz... Sőt... És azokból sokkal több van, mégsem okoznak velük sorozatosan tömegkarambolt...

@Lenry: na ez meg a másik!

[ Szerkesztve ]

Itt van egy tévedés, ezt kevesen tudják, de azért is sztrájkolnak, mert elegük van az életveszélyes buszokból. Bár az igaz, hogy ezt nem nagyon reklámozzák, de nem értem, hogy miért, ezzel az érvvel sokkal nagyobb lenne a társadalmi támogatottságuk.

Ezt így általánosságban nem lehet kijelenteni. Vannak olyan sofőrök, akik kedvesen, lelkiismeretesen végzik a munkájukat, rájuk egy rossz szavam nem lehet - sajnos ők vannak kevesebben.

Aztán vannak azok, akik egyrészt úgy vezetnek, mintha hátul zsákos krumpli lenne, nem pedig emberek, a padlógáz-padlófék kombón kívül mást nem ismernek. Akik a legnagyobb mínuszokban is tojnak arra, hogy beálljanak a megállóba, hadd fagyoskodjon az utas. (Az, hogy a legtöbb buszon fűtés sincs, még hab a tortán, de ezt nem lehet a sofőrökön leverni. Egy kis emberiességet - hogy az utas felkászálódhasson a buszra és ott várja ki az indulásig hátralevő 5-10 percet, nem pedig a süvítő szélben - viszont elvárna az ember.) Akik ahogy lekattan az indulást jelző óra 00-ra, rögtön tépnek ki a megállóból, akkor is, ha a következő busz 20-30 perc múlva jön, és te 20 méterre a busztól loholsz, hogy elérd. Akik folyamatosan végigmobiltelefonálnak egy utat - esetenként kézből! - miközben a busszal 60-70-nel is tépnek. Az ilyen nekem ne magyarázzon felelősségről, meg rossz körülményekről, mert meghatni nem tud, elfogadni meg úgysem fogadom el. (A fenti példák mindegyike személyes tapasztalat, ráadásul saját megfigyelésem alapján ezek a sofőrök vannak többségben.)

Szerk.: Az életveszélyes buszokra való hivatkozást pedig ócska kifogásnak tartom, érdekes módon eddig senki nem csinált belőle lelkiismereti kérdést, most, hogy kevesebb a pénz, rögtön mindenki aggódik az utasért - akivel nem mellékesen pont erősen kiszúrnak.
Mindegy, én is sztrájkolni fogok bérletvásárlásilag, és van egy olyan gyanúm, hogy tele lesz a média nemsokára szegény, ártatlanul bántalmazott ellenőrökkel. Pech.

[ Szerkesztve ]

"«Fuck does Cuno care?» The boy turns to you. (He doesn't care.)" [+] "The parasite makes nothing for itself. Its only tools are taxes and tithes meant to trick you into offering what it has not earned. In Rapture we keep what is ours." [+] 

A múltkor, az egyik helyi járaton arra lettem figyelmes, hogy a vonalon található egyetlen nehezebb kanyart úgy vette be a sofőr úr, hogy csaknem beleszálltunk (pár centi hiányzott) a járda melletti ház oldalába.
Nincsenek túl nagy elvárásaim (már a ralizáshoz is hozzászoktam mind vidéki, mind benti közlekedések kapcsán), de azért ezt egy kicsit túlzásnak éreztem...
Ráadásul elég fiatal is volt az "elkövető", tehát még a szemére vagy a reflexhiányra sem lehetett fogni.

:LKBK-Inventor / * Mindig más nő mellett ébredek ... a buszon. ///////////////////////

Tévedsz, nem vagyok irigy, csak szánalmas ez az egész topik!
Látom, már a címét moderálták. Ebből is látszik, hogy kettőnk közül neked kellene kicsit meghúzni a gyeplőt, nem pedig nekem!
Kb. minden 5. ember tudna itt siránkozni, hogy mennyire nincs pénze, mennyire kevés a fizetése, de nem teszi! Hogy miért? Mert ez szánalmas, és keményen lehúzná az oldal színvonalát!
Munkatársamnak van egy igaz mondása, miszerint: -Attól kell elvenni, aki a legjobban sír!
Szvsz Te pont ebbe a kategóriába tartozol...