Új hozzászólás Aktív témák

• big-J őstag

  2014-02-15 10:19:48 #53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  big-J

  őstag

  válasz screener84 üzenetére #50

  Nem úgy kell azt, 5m-ért már használt A5-öst lehet venni, 4 ajtósat

• Agostino addikt

  2014-02-14 15:47:41 #52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Agostino

  addikt

  válasz NGA üzenetére #51

  84 lett bemutatva év végén, gondolom mire pakolni kezdték lett belőle 85

• NGA addikt

  2014-02-14 14:34:16 #51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  NGA

  addikt

  válasz Agostino üzenetére #33

  Jó lesz az 1985-nek is.
  
  1985 Becker Mexico Compact Disc – the first car radio with integrated CD player.

• screener84 csendes tag

  2014-02-14 09:02:16 #50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  screener84

  csendes tag

  válasz Braddock üzenetére #8

  Nekem is egy 2007-es Yarisom. Többet volt szervizbe mint amit hasznaltuk pedig 0km-esen kerult hozzank. Azt is hivtak vissza ilyen olyan bajokkal. Hozzateszem alkatresz csere utan szarabb volt az auto mint elotte. Minden elromlott benne ami csak elromolhat. Gyuloltem. Soha tobbe be nem engedek Toyotat az udvarra. Jah es a vegen (2013) mar az olajat is zabalta 150e km utan annyit mondtak ra tok normalis nyugodjak meg. En nem voltam az mert ez a szarhalom ponon 6,5MFt-omba kerult a franko hitellel egyutt. Most se kocsi se penz de meg hitelet fizetek 14evig erte. Fasza mi. Soha tobbet se Toyotat se hitelre autot. Udv. S

• 1tom aktív tag

  2014-02-14 07:14:13 #49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  1tom

  aktív tag

  válasz haddent üzenetére #43

  Ez sajnos így van és egyre inkább komplikálják.

• 1tom aktív tag

  2014-02-14 07:10:39 #48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  1tom

  aktív tag

  válasz Lenry üzenetére #36

  Sajnos az Észak pesten nincs t5c5k .

• chipesz őstag

  2014-02-13 23:54:04 #47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  chipesz

  őstag

  Hihetetlen, hogy eljutottunk idáig: egy autót rendszerfrissítés miatt kell visszarendelni. 😁

• bambano titán

  2014-02-13 21:41:22 #46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bambano

  titán

  válasz haddent üzenetére #43

  én most hirtelen nem tudnám megmondani, melyik cuccot hagynám ki szívesen a vectrámból... következésképp azt sem mondanám, hogy bármelyik darabja felesleges.

• ImpersonatoR addikt

  2014-02-13 21:23:25 #45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  ImpersonatoR

  addikt

  Pont ma jött egy levél a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala -tol hogy a Toyota Motor Hungary Kft. visszahívást rendelt el. De nekem a levélbe az utasoldali légzsák van oknak írva vagyis annak az indítótöltete. Felhívtam a marka szervizt de 2 napra ott kell hagyni ha cserélni kell. Ha nem akkor csak 1,5 óra kb

• lsc nagyúr

  2014-02-13 21:18:53 #44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lsc

  nagyúr

  válasz Braddock üzenetére #38

  Érdemes lenne a cikkek dátumát is nézni, ennyi.

  Mod #37) bambano: Igen, öregek, de mennek.

• haddent addikt

  2014-02-13 21:10:17 #43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  haddent

  addikt

  válasz 1tom üzenetére #1

  Mert 20 évvel ezelőtt nem pakolták tele teljesen felesleges szarságokkal az autót. Tényleg nem értem, hogy történhet ez meg... Egy autóban aztán tényleg van hely elrejteni / megoldani az elektronikát, hamár muszáj telepakolni trendi hülyeségekkel... És ez akár életveszélyes is lehet

• gbors nagyúr

  2014-02-13 20:32:27 #42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  gbors

  nagyúr

  válasz bambano üzenetére #41

  akkor vszleg a hanyatlás már hamarabb kezdődött, nekem csak a nagyobb visszahívási hullám kezdete rémlett. oh well...

• bambano titán

  2014-02-13 19:58:23 #41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bambano

  titán

  válasz gbors üzenetére #39

  eszerint már 2005-06-ban sem voltak sehol a toyoták, akár pl. az opelhez képest sem...
  innen indulva van több lista is.

• buherton őstag

  2014-02-13 19:55:19 #40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  buherton

  őstag

  válasz Tüzi üzenetére #2

  A mi termékünket így lehet frissíteni a kocsiban. Persze nem a kocsi tulaj végzi el hanem a szakszervíz.

• gbors nagyúr

  2014-02-13 19:47:23 #39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  gbors

  nagyúr

  válasz bambano üzenetére #37

  6-7 évvel ezelőtt még nem legenda volt a legenda - mára már sajnos az maradt...

• Braddock támogató

  2014-02-13 19:40:43 #38

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Braddock

  támogató

  válasz lsc üzenetére #35

  Érdekes, akkor biztos véletlenül cserélték ezt a visszahívások során. A padlószőnyeg az elterelő duma volt. Mindegy is, mert nem fogok belemenni, ezt a pár kört már akkoriban lefutottuk a Toyota fanokkal. Kognitív disszonancia, amit nem lehet érvekkel megdönteni.

  [link]

• bambano titán

  2014-02-13 19:25:38 #37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bambano

  titán

  válasz vicze üzenetére #9

  a totojánál évek óta sorozatosan történnek a visszahívások. 1-2-nél még elhinné az ember, hogy ez egy "legendásan" megbízható autó, csak valami félresikerült, de ennyi visszahívásnál már csak az marad, hogy a megbízhatósága egy legenda, nem több.

  (#35) lsc: azok a toyoták, amikben nem elektronikus a gázpedál, már kaptak személyit. szóval vagy tényleg olyan toyotád van, amiben nincs elektronikus gázpedál, akkor múzeummal közlekedsz, vagy 20 évnél fiatalabb a toyotád, akkor meg rosszul tudod a gázpedált.

• Lenry félisten

  2014-02-13 19:10:23 #36

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lenry

  félisten

  válasz 1tom üzenetére #26

  ha K-sat vezetnél, abban már lenne kompúter

• lsc nagyúr

  2014-02-13 18:30:23 #35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  lsc

  nagyúr

  válasz Braddock üzenetére #34

  Csak az az érdekes hogy nem a gázpedál volt a gond [link], és ez a beragadó gázpedál inkább ügyvédi duma lehet [link]. Mint írják más típuson is elsütötték és ott sem volt igaz. Ja és toyotáim vannak, igaz nem eketronikus gázpedállal.

• Braddock támogató

  2014-02-13 16:26:24 #34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Braddock

  támogató

  válasz vicze üzenetére #24

  Persze, miután kiderült. Azóta már kínosan ügyelnek arra, ne szaladjanak bele ilyenbe. Egyébként majd minden gyártó ezt teszi, ha nagy költsége lenne a visszahívásnak, akkor megpróbálnak lapítani, ha kiderül, akkor van a gond. Mérlegelnek, visszahívás vagy kártérítés. Itt volt mindkettő és még haláleset is.

• Agostino addikt

  2014-02-13 15:56:30 #33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Agostino

  addikt

  válasz NGA üzenetére #32

  84 óta pakolgatják kocsikba, éppen harminc éve

• NGA addikt

  2014-02-13 15:48:29 #32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  NGA

  addikt

  válasz D.Orion üzenetére #3

  "Húsz évvel ezelőtt még cd-s rádió sem volt az autókban. "

  1990: VW Golf 2 VW Gamma CD

  

• #06658560 törölt tag

  2014-02-13 15:48:12 #31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz iMaverick üzenetére #30

  Egy autó vezérlését a vezetőre bízni, hogy frissítse, vagy sem, nem lehet. Biztonságkritikus elemeket nem lehet lazán kezelni. Különben jönnek a perek és a büntik.

  #29 emvy: egy 3G-n keresztüli szabad molesztálása a rendszernek tökéletes biztonsági rés. autó esetében nagyon nem egészséges.

  #28 Crytec210: van tapasztalatom az autóiparról épp elég ahhoz-belülről, hogy kételkedjek a meg van oldva mondat valóságtartalmában, bármely autó, bármely eleme kapcsán.

• iMaverick addikt

  2014-02-13 14:48:51 #30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  iMaverick

  addikt

  válasz #06658560 üzenetére #22

  Olyan nehéz elképzelni? A telefonomban is meg tudták oldani a kínai (!) barátaink, hogy kikapcsolt állapotból is tudjon ébreszteni. (Érintőkijelzős okostelefonról van szó.)

  Ha kicsi pénzből ki tudták hozni a Mediatek nevű cégnél, akkor egy nagy autógyártónál is meg tudják(nák) csinálni, ha akarják. Ezt a végét nem tudom, mennyire veszik komolyan.

  Amúgy meg nézd máshogy: megállsz a kocsival és amikor leállítod a motort, akkor a műszerfal kijelzőjén (ami teszem azt már most is lehet, hogy érintőkijelzős 7-10"-os TFT) felvillan amit a korábbi hsz-ban írtam: "Frissítés érhető el a rendszerhez, Telepíti?". Ráböksz hogy OK, közben már szállhatsz is ki a kocsiból, majd ha lefutott, akkor elmegy Standby módba a fedélzeti computer... Lehet túl sok sci-fi-t nézek, de ez azért nem tűnik akkora kunsztnak, főleg ahogy fejlődik ez a miniatürizált számítógépes téma. (Lásd: 8 magos okostelefonok... Egy ilyen szerintem simán kiszolgál egy autót, miközben alig eszik valami áramot. Nem hiszem, hogy ez szívná le az aksit.)

• emvy félisten

  2014-02-13 14:45:51 #29

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  emvy

  félisten

  válasz #06658560 üzenetére #25

  Figyelj, ha szamodra az sem volt trivialis, hogy hogyan oldjak meg azt, ha elmegy a terero, akkor tenyleg kicsit erdemes lenne olvasgatni a temaban.

• Pttypang veterán

  2014-02-13 14:43:26 #28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Pttypang

  veterán

  válasz #06658560 üzenetére #25

  Végighaladhatunk az ezzel kapcsolatos kérdéseiden, valószínűleg mindegyikre van válasz is, teljesen egyértelmű, ezért is írtam, hogy a felesleges körök lefutása helyett hagyhatnánk annyiban is a dolgot, hogy meg van oldva.

• Yeffy veterán

  2014-02-13 14:23:37 #27

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Yeffy

  veterán

  válasz emvy üzenetére #4

  az komoly

• 1tom aktív tag

  2014-02-13 14:18:34 #26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  1tom

  aktív tag

  válasz Lenry üzenetére #16

  Ez jó : ). A T5c5 járgány amit én vezetek az is kb. 30 éves, de abból meg kimaradt a szoftver, nem fertőzték meg ilyen dolgokkal .

• #06658560 törölt tag

  2014-02-13 14:11:04 #25

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz Pttypang üzenetére #23

  Na pont ez a mondat ismeretlen ebben az iparban.

  #21 vicze1: VW is hív vissza becsülettel, ahogy a Mercedes is.

• vicze félisten

  2014-02-13 14:09:29 #24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  vicze

  félisten

  válasz Braddock üzenetére #21

  Nem, nem nincs Toyotám (ahogy autóm se), csak náluk látom a legtöbb visszahívást. Mondjuk ez nyilván vele járója annak, hogy messze a legnagyobb mennyiséget értékesítik.

  Egy percig se védem egyiket se. Talán akkor a nagyobb tömegű visszahívások, annak az esetnek is köszönhetőek.
  De végül csak visszahívták őket nem?

• Pttypang veterán

  2014-02-13 13:59:02 #23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Pttypang

  veterán

  válasz #06658560 üzenetére #22

  Szerintem hagyjuk annyiban, hogy meg van az oldva..

• #06658560 törölt tag

  2014-02-13 13:51:45 #22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz iMaverick üzenetére #19

  Az szerintem megoldott, hogy ne nagy tempónál kezdjen frissíteni, de az álló helyzet is érdekes: leteszem valahol az autót, lezárom, az magától feléled, frissít és kikapcsol?

• Braddock támogató

  2014-02-13 13:40:41 #21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Braddock

  támogató

  válasz vicze üzenetére #9

  Eltussolták a beragadó gázpedált, ember halt meg miattuk. Olvass utána, épp eleget foglalkoztak vele, hogy már 3 éve tudtak a hibáról, de nem tettek semmit az első halálos balesetig.
  Nyilván Toyotád van, akkoriban is csak azok védték.

• haxiboy veterán

  2014-02-13 13:32:34 #20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  haxiboy

  veterán

  válasz #06658560 üzenetére #14

  Valószínüleg md5-el lecsekkolják hogy valóban 1:1 ben az települ aminek kell...

• iMaverick addikt

  2014-02-13 13:24:04 #19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  iMaverick

  addikt

  válasz #06658560 üzenetére #17

  Arról nem is beszélve, hogy azt hiszi a piszi, hogy az upgrade majd csak úgy "magától" elindul. Csak felugrik valami "ablak" (nyilván nem Win-ről beszélek), hogy "helló, rendszerfrissítések érhetőek el, telepítsem?". Szép is lenne, ha 150-160-nal "robog" a tulaj a sztrádán, aztán a frissítés meg elcsesz valamit, aztán meg jól megáll a kocsi. (Jobb esetben.)

• emvy félisten

  2014-02-13 13:17:06 #18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  emvy

  félisten

  válasz #06658560 üzenetére #17

  > Nem fut le a patch, mert elveszíti a térerőt.

  > ha patch közben akad meg a folyamat, kenhetik a hajukra a checksumot

  Valami sulyos zurzavar van a fejedben.

  Menetrend:
  0. Varjunk addig, amig van terero.
  1. Elkezdodik a patch letoltese. Ha kozben elmegy a terero, goto 0.
  2. Ha sikeresen letoltodott, akkor checksum-ellenorzes. Ha nem sikerul, goto 0.
  3. Ha ez stimmel, akkor elkezdodik a firmware-update

• #06658560 törölt tag

  2014-02-13 13:12:04 #17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz Lenry üzenetére #16

  Ismervén az autóipart jó alaposan, simán el tudom képzelni. Valamint ha be is tették, ha patch közben akad meg a folyamat, kenhetik a hajukra a checksumot, potenciálosan jöhet a tréler.

  #15 emvy: Nem fut le a patch, mert elveszíti a térerőt.

• Lenry félisten

  2014-02-13 12:57:28 #16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lenry

  félisten

  válasz 1tom üzenetére #1

  de, csak nem személyautóban.
  már egy 30 éves GVM trolibuszt is szoftver vezérel, amit bizony hiba esetén frissíteni kell

  (#14) Kopi31415 mert szerinted egy soktízmilliós autó patchelésének tervezésekor senkinek nem jutott eszébe egy checksum-ellenőrző algoritmust csapni a patcherbe...

• emvy félisten

  2014-02-13 12:56:39 #15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  emvy

  félisten

  válasz #06658560 üzenetére #14

  > hálózat gyengeségéből adódó rossz patchelést

  ??

• #06658560 törölt tag

  2014-02-13 12:51:42 #14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz emvy üzenetére #4

  A Tesla követminketkémkedik.

  Kíváncsi vagyok a hálózat gyengeségéből adódó rossz patchelést hogy küszöbölik ki.

• vicze félisten

  2014-02-13 12:23:08 #13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  vicze

  félisten

  válasz Huma üzenetére #10

  Visszahívás költsége magasabb mint, az esetleges kártérítés kifizetése, akkor nem éri meg visszahívni.

  Jelen esetben a Toyota alkatrész csere helyett SW-vel oldja meg a problémát, ami jóval költséghatékonyabb, de nyilván a rosszabb megoldás.

• Steve1207 veterán

  2014-02-13 11:54:56 #12

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Steve1207

  veterán

  Azért igazán tarthatnának valami szabványt a gyártók, ilyen téren ne a költséghatékonyság menjen alkatrészügyileg és kialakításilag, mert mégis emberek biztonságáról van szó. Ez a szoftfrissítés is olyasmi, hogy visszavesz a teljesítményből és úgy már nem melegszik túl pár alkatrész? A stabilakra meg rábiggyesztik, hogy OC? Ciki...

• 8th addikt

  2014-02-13 11:09:31 #11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  8th

  addikt

  válasz vicze üzenetére #9

  lol ...

• Huma addikt

  2014-02-13 11:05:57 #10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Huma

  addikt

  válasz vicze üzenetére #9

  "Harcosok klubja képlet"
  Mire gondolsz pontosan?

• vicze félisten

  2014-02-13 10:44:26 #9

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  vicze

  félisten

  válasz Braddock üzenetére #8

  Ehhez azért az is hozzátartozik, hogy ők legalább minden hibát beismernek, és nem eltusolnak mint a többi gyártó... Van hogy életveszélyes szériahiba estén is inkább eltusolás megy, ugyebár jó öreg Harcosok klubja képlet nagyon is működik.

• Braddock támogató

  2014-02-13 10:31:23 #8

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Braddock

  támogató

  A Toyota hozza a szokásos formáját.

• Tüzi veterán

  2014-02-13 10:28:35 #7

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tüzi

  veterán

  válasz D.Orion üzenetére #3

  Na jó, de otthon Jön a mail, hogy "új pecs, tőcsd' le a birka", pundrájvon át meg frissíted otthon.

  (#4) emvy
  Na erről nem hallottam még...

• D.Orion veterán

  2014-02-13 10:25:13 #6

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  D.Orion

  veterán

  válasz 1tom üzenetére #5

  Egy öreg benzinfaló, aszfaltszaggató nekem is közelebb áll a lelkemhez, mint egy modern hibrid. De mit lehet tenni ez a jövő.

• 1tom aktív tag

  2014-02-13 10:22:52 #5

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  1tom

  aktív tag

  válasz D.Orion üzenetére #3

  Igazából csak arra akartam célozni, hogy legalább ilyen gond nem volt régen, manapság meg minden szoftveres vezérlésű és ezek szerint időnként problémát okoz, nem is kicsit.

• emvy félisten

  2014-02-13 10:22:24 #4

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  emvy

  félisten

  válasz Tüzi üzenetére #2

  A Teslakat over-the-air patchelik mar most is, 3G-n keresztul.

• D.Orion veterán

  2014-02-13 10:17:34 #3

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  D.Orion

  veterán

  válasz 1tom üzenetére #1

  Érzem az iróniát, de ez akkor is felesleges hozzászólás volt. Húsz évvel ezelőtt még cd-s rádió sem volt az autókban.

  Tüzi: Már van ilyen pár éve. Firmware frissítés címén, mint amilyen ez a mostani is.

• Tüzi veterán

  2014-02-13 10:16:50 #2

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tüzi

  veterán

  Kiváncsi vagyok, mikor jelenik meg az első "Letölthető patch" autóhoz.
  Nagyon muris lenne, a motortérben még egy usb port is lesz, rádugod a pundrájvot, aztán pecseled a rendszert.
  beszarok.

• 1tom aktív tag

  2014-02-13 10:12:35 #1

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  1tom

  aktív tag

  Hát még ilyet... 20 évvel ezelőtt ilyen nem volt.

Új hozzászólás Aktív témák