Új hozzászólás Aktív témák

• #55 aero. veterán Hieronymus #54

  Új Válasz 2021-03-29 20:34:49 #55

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aero.

  veterán

  válasz Hieronymus #54 üzenetére

  Egy kisbusz lehet minden, csak sosem lesz kényelmes. Még ez sem, állandóan fészkelődtem a sofőr ülésben, meg az utasok is
  A futómű, hajtáslánc ugyanaz a bakkecskéző, mint az alapként szolgáló mezítlábas furgonban, kicsit illúzióromboló.

  

  

• #24 aero. veterán

  Új Válasz 2021-03-29 03:38:46 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aero.

  veterán

  Szerintem meg legyen olcsóbb a benzin, hogy napi szinten 5-6 literes gépekkel járhassunk.

  Vicc az egész, hogy Európa van meghurcolva ezért is, holott itt a legszigorúbbak a normák, máshol meg tojnak az egészre.

  A dízel részre meg ki se térek, konkrétan amit ide terveznek oda egy 2021-es dízellel nem hajthatsz majd be, de egy 2008-as 6.2 literes Cadillac Escalade-del, amiben a kulcs elfordítása megegyezik egy dízel 100km-re vetített fogyasztásával bármi fizetési kötelezettség nélkül.

• #8 aero. veterán

  Új Válasz 2021-03-28 18:55:21 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aero.

  veterán

  

  Nem baj, meghagyják nekünk a levedlett, prémium szarokat.
  Érne ide is az írás folytatása, valamikor ráveszem magam.

  Új lépők már fent

  

Új hozzászólás Aktív témák