Új hozzászólás Aktív témák

• #64319 Szada85 aktív tag trassher #64306

  Új Válasz 2016-10-12 10:08:53 #64319

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  válasz trassher #64306 üzenetére

  Én is hasonlóakat tudnék csak feldobni javaslatnak, ami biztos, hogy a Continental Automotive Hungary-nál elég sok nyitott pozíció szokott lenni, most is bövül mindenféle termékkel a paletta, és szerintem üres helyek is vannak, amiket érdemes lehet megkukkantani. ( Már ha persze az autóipar vonz. )

  Meg persze a konkurencia Bosch is terjeszkedik, mint a bolond, tavaly év vége felé még több, mint háromszáz új embert kerestek, nem egy ismerös váltott oda, egy próbát megérhet szerintem is.

  Tudom persze, jujj-jujj, multi, kizsigerelnek, éhenhalasztanak, cseppazemberatengerben, stb , de nekem pl az összkép pozitív a lovacskás ( és nem a Ferrari ) cégnél.

• #64315 Declare őstag trassher #64306

  Új Válasz 2016-10-12 09:23:35 #64315

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz trassher #64306 üzenetére

  Es nem tudsz egy merci vagy audihoz ezel elmenni? Vagy bosch.

  (#64310) AMD Power fél +1 Ilyen hogy kesztütarto hütes meg alu valtogomb en sem szorakoznek....egy faja üles az mas, ha jobb, kenyelmesebb, mint a regi, akkor nem hülyeseg, hisz nö a komforterzet a kocsiban.

  Amit en megcsinaltattam az a zene volt, mert gyenge volt es mindig szol nalam valami, szoval fontos nekem. Amugy minden ilyen tuning helyett a penzt en is inkabb egy fiatalabbra teszem felre Nem tudom hol van az a hatar ameddig erdemes megtartani az astrat. Hiaba hibatlan de az evek peregnek felette. Ha cserlnek csak fiatalabbra cserelnek es az extra listam is terebelyes, ami nelkül nem vagyom masik autora.....igy meg kiesik kb egyelöre minden a rostabol

Új hozzászólás Aktív témák