Új hozzászólás Aktív témák

• #228277 Snoop-y veterán DeathAdder #228264

  Új Válasz 2022-04-17 13:52:43 #228277

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Snoop-y

  veterán

  válasz DeathAdder #228264 üzenetére

  A newton hianya…

• #228268 dnelb veterán DeathAdder #228264

  Új Válasz 2022-04-17 11:23:38 #228268

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dnelb

  veterán

  válasz DeathAdder #228264 üzenetére

  type r-nel nagy a power veszteség amit le is ad az útra plusz nem is tudják általában a mondott lóerőt padon, a 320 lovas változatot nem sokkal, de 100-230ba lehagytam a 270 lovas gtivel, pedig egy súlyban vannak. kb 1 autót kapott. De a focus rs ugyanez a téma, az 350 ló de ott az awd vesz el rengeteget, 100-200ba annyit tud mint egy 250-255 lovas golf. Szóval nem minden a lóerő
  ez a zeperf meglepően pontos amúgy, nekem a legjobb mért 400m 13.8 lett még gyengébb programmal, 100-200 13.5 körül.

• #228267 -v- addikt DeathAdder #228264

  Új Válasz 2022-04-17 11:19:01 #228267

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -v-

  addikt

  válasz DeathAdder #228264 üzenetére

  Hát ez egy lendület pálya ... összkerék + dízel nyomatéka meg a jó súlyelosztás, jól fordul, jól át lehet vinni a lendületet a kanyarokon, jól lehet kigyorsítani. Na meg ennél a kis 50mp-es köröcskénél az első körnél a rajt rengeteget számít ám, ott 700Nm összkerékkel van ám előny: [link]
  Jópofa műsor ez a laptiming, de azért annyira nem mérvadó, a régi köröket még gumimelegítés nélkül futották, az újaknál már mindig melegítenek .. állórajt ezen a kis rövid körön irreálisan sokat számít arányaiban, plusz azért ez a vonalvezetés igazából egy gokartnak meg mx5nek való valami.
  (ja meg bmw hazudik is, összes ilyen performance autójuk jóval erősebb padon mint amit állítanak)

• #228266 stickermajom addikt DeathAdder #228264

  Új Válasz 2022-04-17 11:18:21 #228266

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stickermajom

  addikt

  válasz DeathAdder #228264 üzenetére

  Mert a Type R-ben a gázpedál csak a hangerőt állítja.

• #228265 brumi1024 veterán DeathAdder #228264

  Új Válasz 2022-04-17 11:16:56 #228265

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  brumi1024

  veterán

  válasz DeathAdder #228264 üzenetére

  Nagyon dicsérik a G20 kasztnit, plusz ebben már benne vannak a jóságok (pl sperr). Ezen a pályán amúgy is jobb egy jobban balanszolt kasztni, meg jó gumi, mint a teljesítmény, nincs igazán hely kihasználni az utóbbit. A 4WD viszont segít az állórajtnál.

Új hozzászólás Aktív témák